navigator

De LimboZZZ's onder ons wisten het al, maar afgelopen weekend vonden de 24 Hr van de Nurburgring plaats. Heb de race grotendeels kunnen volgen via DSF (satteliet) en on line natuurlijk. Ik wil jullie enkele opmerkelijke auto's laten zien : Dit is de winnaar : De Manthey Porsche. Hun atelier ligt vlak aan de toegang tot de NSchleife. Hadden als het ware een thuisrace. Deze haalde de finish, maar ergens achteraan. Er stonden een drietal aan de start. Twee haalden de finish. Dit was echter de verrassing van de wedstrijd : een 120D met 245 pk. Zij werden 5e algemeen in een veld van Porsches, Vipers ea. M3's... Het duitse tijdschrift Sport Auto nam deel met een standaard Aston Martin DB8, waarvan enkele de remblokken werden ge-upgrade naar racingnormen. Rest bleef showroom conditie. Zij eindigden 24e. En dan hadden we deze nog. Wie vond er die Wiesmann nu zo'n leuke auto... En nog : Sabine Schmitz (meestal op de NS aan 't werk met de Ringtaxi) nam deel met een Porsche. Zij haalde de finish niet ( zal haar leren...). 210 wagens namen deel aan dit evenement, je moest het gezien hebben om te geloven. M-optic mss ? Als ie d'er geraakt is...

Is inderdaad prachtig gedaan, alhoewel het blauw voor mij too much is. Past echter wel prima met de rest van je interieur... Heb ondertussen nog een bedrijf gevonden, dat me werd aangeraden door een kennis. Hebben er wat spullen van een Lotus Elise en een Hummer laten doen en waren heel tevreden. Ga er volgende week eens kijken, de man had een aantal voorbeelden liggen van beklede sturen. Prijs zou rond de 160 euro bedragen. Hou je verder op de hoogte...

Zo moet ie dus zijn !!! (fotoshop versie) Hij moet een brede kont hebben , verd... ;) Vind de Z4 QP nog wat te mager tov de Z3 QP.

Mmmm, ik denk dat ik maar wacht op de test van de Z4M QP, vooraleer ik beslis ;)

Nog eentje van zondag : The Belgian Squadron flies back home... Andere foto's waren nog waziger dan die van Zedri, ons toestel was dan ook niet zo profi.

Voor mij kan enkel zaterdag 19/08, het andere weekend zit ik in Bella Italia... Wat betreft de 2e juli, wist je al dat ik niet meekon. Maar ik ga 24/6 met AC Vlaanderen al naar ginds en als Jeroen meegaat, zal ik hem wel een paar leuke plekjes naast het circuit tonen... We moeten ook niet allemaal gaan circuitrijden.

Ik heb laatst (vorige zomer) een rondje gereden met mijn vrouw naast me... Geloof me, dan rij je vanzelf voorzichtig, want je zit in die ZZZ toch zooo dicht bij mekaar en een elleboogstoot is vlug gegeven. Om nog maar te zwijgen van het commentaar. -_- Voor mij staat nu al vast : als we met het forum gaan, dan zonder vrouw of anders gaat het rondje niet door... ;)

Was inderdaad héééél tof Alhoewel we van een ander land zijn , waren er geen taalproblemen. We spraken zelfs hetzelfde dialect... Voor mijn part doen we dat vaker. Mijn zoon (Opel-fanaat) vond het zelfs leuk, kan hem mss. toch nog bekeren...

Lijkt me ook het einde om te doen... Doe ons daar maar een verslagje van Is vast en zeker nog iets voor de toekomst. Jammer genoeg kunnen we nu nog niet zo lang weg onder z'n tweetjes. (kids at home...)

Dat is nu één van de redenen dat ik mijn ZZZ gekocht heb... Nieuwe regio's ontdekken in een toffe, sportieve wagen. Stoppen waar het leuk is, of als je een terrasje wil doen, gewoon effe eruit zijn. Met de kids al wat ouder, gaat dit vanaf nu makkelijker zijn. In juli gaan we een lang weekend naar het duitse Sauerland. Nog nooit geweest, dus we zullen zien... Verslagje met foto's zullen dan wel volgen... :D

Thx... Met navigatie moet zelfs ik dat nu kunnen vinden... Tot straks...

Wij gaan een lang weekend naar het Sauerland in Duitsland, rustig met z'n tweeën cruisen, terrasje doen, leuke wegen opzoeken. dus geen Zwitserland voor ons...

Ok guys, count me in... Maar graag nog even naam van de zaak melden, is altijd handig als ik moet zoeken. Zal waarsch. tussen 20 en 20.30u aankomen. Tot dan,

Zondagavond na 20 uur zou moeten lukken voor mij (but don't wait for me...) Heb eerst nog familieverplichtingen (tis namelijk vaderdag !)

Wacht nog wat af tot ik de Qp in real life kan gaan bekijken. Vind hem nogal wat "magertjes" tov Z3 Qp :D En ja, wit... Het heeft wel wat...

Jezusss, het is toch altijd wat in NL. Ben altijd bang als mijn baas me belt om ergens aan een meeting in NL deel te nemen. Vooral dan Amsterdam... Staan er overal borden boven de snelweg met 70 en dan rij je nog niet eens 50... 3 a 4 uur rijden voor 200 km Sorry, moest ik effe kwijt na deze week

Ben nog steeds geen Z4 fan, maar na het lezen van dit artikel begint het te kriebelen ! BTW, in de duitse Sport Auto staat een vergelijkende test tussen enerzijds de Mercedes SLK AMG 55 en de SLK350 en anderzijds de Z4 M Roadster en de Z4 3.0 SI roadster. Wat mij daaruit bijbleef is dat men eigenlijk niet echt een M nodig heeft... Bij een rondje op de Hochenheimring versloeg de 3.0 SI zowel de AMG als de 350 versie. M : 1.16,7 min / 3.0 SI : 1.17,6 min / SLK AMG 1.17,7 min / SLK 350 : 1.18,7 min Dus een Z4 3.0 SI coupé om te testen graag naar Hasselt

Aan alle liefhebbers van scherpe commentaren en mooie beelden. Heb ergens gelezen dat er zondag een test gepland is met de Z4 M. Gaat Clarkson er gehakt van maken of em de hemel in loven ?

Tuurlijk... Effe jennen mag toch ? Heb jullie zelfs de laatste tijd vaak zien praten over een kappers - en/of damesauto. Man, heb ik toen op mijn tanden moeten bijten om niet te reageren

O ja, onderhoud is tot nu toe gebeurd bij de lokale Bmw dealer. Valt best mee en moet ook maar één keer per jaar. Kwestie muziek ben ik helemaal tevreden met de Harman Kardon installatie. Heb wel de radio cassette versie, maar met een link naar mijn Ipod hoef ik niet meer met die cassettes te werken (wie heeft die dingen trouwens nog?). Vaak verbaast het mij dat er hier zo vaak over andere bassen en tweeters en versterkers en toestanden gepraat wordt. Voor mij voldoet de standaard ruimschoots en ik luister toch liever naar de sound van mijn zespitter. Maar als Qp-rijder heb je natuurlijk een andere klankkast dan in een roadster

Ervaring leert me dat je haast niets wint aan extra "hoofd-ruimte"... Bij onze E36 rallywagen monteerden we Sparco kuipstoelen en we raakten het dak net niet met onze helmen op. En wij meten dan "maar" rond de 1.75 m. Je kan wel zo'n racestoel nemen en em op de bodem monteren. Maar dan staat ie voor altijd vast... Of een bivakmuts opdoen en zeggen dat je een ultradunne integraal helm hebt gekocht

I agree...

Rij zelf al jaren met een Leasewagen en die staat uiteraard buiten. De CMax van mij vrouw is nieuw van september vorig jaar en toch staat mijn QP in de garage. Gewoon omdat er niet vaak mee gereden wordt, ik em wil "bewaren" en omdat ik er lang naar gezocht heb en een aardige duit voor betaalde. Als ik getoerd heb en daarna de wagen gewassen, gaat ie onder zeil (in de garage) kwestie van em wat stofvrij te houden.

Hoe verzinnen ze het weer bij Topgear Auto's ombouwen tot boten en dan ermee gaan varen. En Clarkson dan weer : "I shall have THE most power...". Een dikke powerboat motor op een ToyBota Pick Up ! Trouwens die test met die Exige Turbo... mmmm!