navigator

En het circuit van Francorchamps ook

Als je niet op ebay ofzo wil zoeken, kan Schmiedmann mss een oplossing zijn Zie link : http://www.schmiedmann.com/Z_series/Z3/Equ...page10.htm#1834

thanks Arno, op dit antwoord was ik eigenlijk ook aan't wachten... Je ziet vaak vermeldingen bij ads over SMG en SMG 2, maar had nog nooit verder onderzocht wat de verschillen waren.

@ Ruud, Jaja, zal wel zijn. Heeft ze het stuur nog afgestaan zondag ?

Navigator spelen in rallystyle gaat jullie steeds beter af hé ? Ziet er weer allemaal uit als al de andere Limboritten, dus ik heb écht niks gemist ;)

Veel plezier morgen Ik haal mijn schade wel in tijdens onze laatste verkenningsrit

Limburgs mooiste niet in Voeren De burgemeester van het Belgische Voeren heeft ook genoeg van Limburgs Mooiste fietsterrorisme tocht ...

Heb je niks anders dan die baggy pants pics ? Christel gaat dit niet leuk vinden Trouwens, zie dat het echt Qpé-weer wordt ... En vandaag bericht gekregen dat mijn duitse collega ziek is, dus mag zondag de hele opbouw zelf doen. Zal dus met mijn gedachten echt niet bij jullie zijn

Toch niet naar een beurs in Hannover ? Begint hier zo'n beetje DE reden te worden om af te haken

You lucky bas.... Enjoy the ride !

Een fijne dag om jarig te zijn ... :holiday: Enjoy Roger

Om te beginnen : you picked the right car Een hele waslijst aan vragen, zou zeggen lees effe in mijn topic voor alle details : https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=1766 Ik heb na een paar jaren rijden, de originele schokdempers vervangen door Bilstein B8 (via D&W in Aken) Bilstein beweert dat ze hun schokdemperseries testen op de Nurburgring, net als veel autofabrikanten hun nieuwe modellen testen daar. Ik kan je uit eerste hand vertellen dat ze zowel op als naast de Nurburgring goed functioneren. Mijn veerpootbrug is van Wiechers (alu versie) ook via D&W. Mijn stuur heb ik laten bekleden in Hoeselt (Limburg), bij de Geer. Misschien wat uit de buurt voor jou. Zij hebben prima werk geleverd, dubbele lederlaag zorgt voor een dikker stuur en meer grip. Voor wat betreft het zware stuurgevoel effe mijn persoonlijk sentiment : ik reed afgelopen week voor het eerst sinds weken met mijn QP en het viel mij op hoe zwaar hij stuurt in vergelijking met mijn Passat Diesel. Maar je moet niet vergeten dat je met een auto uit de jaren '90 rijdt, geen electro-hydro-pneumo en wat weet ik nog allemaal servo. Kijk je ophangingsrubbers na, al ze niet poreus zijn, als ze niet teveel speling hebben, zou ik nog geen kosten doen. De mijne zijn nog steeds de originele en worden jaarlijks nagekeken en getest. Groeten, Frank

Je verjaardag kan zo al niet meer stuk. Fijne V-dag Marvin

Verkoper in kwestie zal wellicht gezien hebben dat een S54 motor ook in een M3 e46 ligt en die heeft er 343pk. Dat een Z3M af fabriek er zoveel heeft geloof ik echt niet.

Ik weet dat ik met hem niet meer dan de voornaam gemeen heb, maar de titel was prikkelend genoeg ... En dat was ook zijn enige bedoeling met dit topic.

Het is nu al zo dat een aantal mensen niet weten waar ze iets moeten zoeken, plaatsen, vragen, ed. Laat staan dat ze weten dat de Praatgroep over deze Off topic onderwerpen gaat. Op het duitse Z3 forum heeft men een Chatfunctie. Daar moet je speciaal naartoe gaan en kan je chatten over de onderwerpen in de verschillende topics. Daar kan dan ook gel...d worden als je dat nodig vind. Mss het overwegen waard om hier ook zo iets te proberen ? Zelf weet ik ondertussen ook wel welke onderwerpen en welke topicstarters ik moet mijden :notworthy:

Ik erger me al geruime tijd aan het "wij grappige jongens onder mekaar" sfeertje hier. En het "alles moet kunnen en mag toch gezegd worden" motto vind ik (als Belg waarschijnlijk) helemaal raar. Voor mij geld nog steeds 1 gulden regel : Je moet er vanuit gaan dat er dagelijks een aantal mensen hier komen kijken, omdat ze in eerste instantie informatie willen of willen delen over BMW Z's. Als je dan in dergelijke topics terecht komt, geeft dit geen geweldige indruk. Vandaar dat ik tevreden ben dat er gezond denkende mensen zijn, die erover waken dat dit forum naar de buitenwereld "toonbaar" blijft. Vind je dit niet leuk, zoek dan een ander forum of msn...

Hey Bart, je maalt waarschijnlijk niet om een M-status, maar betekent wel dat we hier al een tijdje van je gezelschap mochten genieten. En hopelijk wil je nog lang dit zootje ongeregeld in goede (deftige) banen leiden ;)

Aha ! Zo ziet dat eruit met sneeuw ;)

Toen spraken we nog over Hardrock Trouwens, smoke on the water beginriff volgens mij zowat het meest nagespeeld bij gitaardebutanten ;)

Lollig of ernstig bedoeld : in beide gevallen kan ik er niet mee lachen

Hoezo PJ ? Schipper geworden Mss maar goed dat je ver weg zit, anders zou de "Eifelkriebel" je wellicht een ganse dag gek maken...

Ik ben geen handelaar, maar door de jaren hier op het forum viel me dit ook op. We willen allemaal hét buitenkansje aankopen, weinig km's, superstaat, enz. en als we gaan verkopen willen we de hoofdprijs want we verkopen iets unieks. Het zal eigen zijn aan de mensen om zo te denken (denk ik dan).

Love the humour

Met hem heb ik al meermaals kunnen meerijden, jammer genoeg nooit in een wedstrijd. Maar deze prestatie in de Manx rally werd hem heel hoog aangerekend. De Britten verslaan op hun eigen wegen, tiijdens een eerste deelname was haast ongezien. Aan het einde van het jaar kreeg hij een aanbod van Prodrive om het volledige WK rally te rijden met de M3, maar hij verkoos de Toyota Celica 4x4 voor 5 wk-rallys. Achteraf bleek dat de foute keuze en de kansen in het WK waren voorbij...