GuidoK

Ja en aan de andere kant van de wereld. Die rij je niet zomaar hier naar toe, daarvoor moet je een specifieke witte lotus esprit hebben

Het beste is idd om je sleutel zo nu en dan te verwisselen. Beter voor het oplaadbare batterijtje.

Misschien staat hij daarom ook nog wel te koop

Het valt me 100% mee dat die engelse groep met 11 auto's komt Die maken er neem ik aan een soort van mini europatour van?

Maar het wel weer een heerlijk nietszeggend stukje broekzakadvies van TNO. De ware toedracht waarom die auto's op de weg veel meer NOx uitstoten is bij elke voertuigdeskundige wel bekend, maar de politieke druk, mediadruk en laag mentaal niveau van de lezer zorgen ervoor dat daar helemaal niet op in wordt gegaan. Veel te ingewikkeld allemaal. Dat de uitstoot van NOx zou gaan stijgen in de komende jaren was 10 jaar geleden ook al bekend. Allemaal een rechtstreeks gevolg van kyoto. Zuinige auto's stoten relatief veel NOx uit. Dat wisten ze in begin jaren 70 al toen ze in californie de eerste smog regelgeving invoerden en uitstoot van auto's aan banden legden. De bmw met z'n 3 liter motor zal ongetwijfeld minder zuinig zijn dan die mercedes bluetec met z'n vierpittertje, en dat kan wellicht een reden zijn dat die in de NOx test beter scoort. Zet er een dikke amerikaanse V8 bij en die wint gegarandeerd alles hoor. Op dit punt de meest schone motor.... Alleen qua co2 uitstoot wat minder. Maar goed, ook bij politici is het kennelijk moeilijk te behappen dan de meest zuinige motor op sommige vlakken ook de meest vervuilende kan zijn. NOx uitstoot heeft namelijk niets met verbruik te maken. Wel mooi dat bmw nu de dans weer ontspringt (goed voor de cijfers), maar dat kan de volgende keer best anders zijn.

Mooi dat je weer meegaat Ferry.

Ja ik heb de foto's ook gezien, maar ik vind 'm helemaal niet zo groot ogen. Misschien ook door de dunne banden. Maar eerlijk gezegd kan ik er weinig van maken; als je gezegd had dat het een mercedes was had ik het ook geloofd. Tijd zal het leren wat het is en wanneer het komt, want als je op alle nieuwssites af moet gaan hadden we in 2011 al een nieuwe z3 gehad en in 2013 een nieuwe z1 en zo kan ik wel doorgaan. Er wordt zoveel gespeculeerd. 99% klopt niets van en 1% blijkt het toevallig aan het juiste eind te hebben MAar dat de huidige z4 wel aan vervanging toe is blijken wel uit de verkoopcijfers, want die zijn al tijden lang om te huilen. Wat dat betreft heeft bmw het een beetje voor het nakijken.

Volgens mij sta ik genoteerd zonder diner? Ik wil uiteraard mee-eten! mocht dat nog niet duidelijk zijn

Hangt er vanaf wat er gespecificeerd is want dit is een beetje kort door de bocht. M sportstoelen/z4m stoelen komen altijd in walknappa of new england leer (is vrijwel hetzelfde, het is bij de latere modellen in bepaalde kleuren walknappa gaan heten), en de standaard stoelen komen standaard in oregon leer (zeg maar het standaard nederlandse leerpakket), maar zijn bijv. ook met new england of walknappa te specificeren. Een m sportstoel (of z4m stoel) in oregon bestaat dus niet (net als dat er geen extended leer (volleer deurpanelen, a stijlen etc) in oregon bestaat), maar voor de rest zijn alle combinaties in principe mogelijk Neemt niet weg dat de meeste standaardstoelen als oregon leer zijn uitgevoerd, omdat leeropties altijd heel erg duur zijn.

Mooi ik sta er al bij! Super super super super lekker!

Het zijn wel m sportstoelen. Het zijn geen z4m stoelen. Allemaal verwarrende benamingen. De z4m stoelen verschillen in dat er meestal (ik geloof niet altijd) een M logo in het hoofdsteungedeelte is ingedrukt, en de z4m stoelen hebben geen stiknaad in de zijsteunen van het zitvlak. Minieme verschillen dus. Zo stonden ze in 2004 in de prijslijst: Nu weet je ook gelijk wat de 1e eigenaar er extra voor betaald heeft. Op zich was het destijds helemaal geen dure optie raar genoeg. Normaal krijg je voor opties helemaal niets terug, maar deze optie heeft helemaal geen afschrijving

Deze stonden een weekje geleden op het engelse forum voor 750 pond (net geen 1000 euro), maar zijn al verkocht (binnen een paar dagen). Geeft wel een idee over een ander prijspeil http://www.z4-forum.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=83572 Electrisch en verwarmd (daar zijn de engelsen overigens dol op, stelletje koukleumen..) Maar op de engelse ebay staat ook al heel lang een set te koop voor 1000 pond. Welliswaar in wat mindere staat maar een goede poetsbeurt doet vaak wonderen. Prijzen van een andere orde, maar wel in engeland natuurlijk.

Niet zo best inderdaad. Maar als je kijkt hoe die resultaten gesteld zijn blijkt dat de z4 vooral slecht scoort op 'safety assist' en 'child occupant' Safety assist (esc, lane control, veiligheidsgordel reminders etc) is natuurlijk wel enigzins te verklaren omdat de e89 al best wel een oud model begint te worden (bijna 7 jaar oud). En dat geldt natuurlijk ook voor de andere zaken. Vaak is het model wat al het langst meeloopt ook het onveiligst, omdat de stand der techniek natuurlijk voortschrijdt. De veiligste auto in dat rijtje is uiteraard een volvo maar ik denk dat niemand dat verbaast.

Dit is een interessant topic voor je:

RIP David Bowie

Gelukkig helemaal nix maar er gingen nogal wat verhalen. Iedereen had zo z'n eigen theorie

2x? Die wou wel heel graag weg! Ik vraag me af of ze daar een soort van statement mee wou maken, ik bedoel, de meesten loggen gewoon niet meer in als ze van dit forum weggaan. Niet alleen tussen de benen raar dus.

Toch iemand die floor wil terugzien. Dat ben jij toch niet Roger, toen je schreef (ik weet niet wie je daarmee bedoelde):

Jaaaaa! 1x alles erop en eraan. Vlees graag Leuk dat er een buitenlandse groep bijkomt

Dus we zitten nu dus op 7 auto's

Je wilt ons graag weer terug zien? Dat vind ik nou aardig Misschien zou dat dan wel weer kunnen bij de volgende rit. Als je dan ten minste weer een Z hebt

Toch apart hoor om dat voor elkaar te krijgen, met de accu die plastic bak te forceren. Ik heb mijn accu er echt al heel vaak uitgehaald, maar dat is me nog nooit gelukt/overkomen. Het is ook niet dat je er weinig ruimte hebt oid, en die bak zit best diep in de kofferruimte. Maar als er een heel onhandige monteur te werk gaat kan natuurlijk alles. Maar ik zou toch maar in de gaten houden of je schakelaar toevallig niet aan het overlijden is, want dat is een bekend zwak punt.

Dat lijkt ook het forumoordeel te zijn/worden Ik ben er idd nog een paar vergeten, maar een paar zijn ook voor mijn tijd denk ik Amper GoedGenoeg was wat mij betreft de woordspeling van het jaar (kwam Maurits daar niet mee?) Toch grappig als zo'n lijstje ziet met al die mafkezen

Daarvoor kreeg ze toch nog steeds professionele hulp?

Maar kennelijk wil niemand haar terughebben (Hem? Haar? wat was Het nou eigenlijk? is daar ooit duidelijkheid over gekomen?)