GuidoK

Dat berichtjes van admins weer geliked kunnen worden. Totaal overbodige feature in dit geval natuurlijk.....

Ja maar je kan niet dóór een auto heenrijden die voor je rijdt. Het lijkt mij erg leuk om op de heenreis (of terugreis) een deel door het lake district te rijden (of wales/snowdonia natuurlijk, maar da's veel verder om), maar dan niet over de snelweg natuurlijk. Wel wat spannende lokale weggetjes, maar dat vergt natuurlijk veel tijd.

Ik weet zelf nog niet hoe ik naar de UK ga. Wellicht met de heenreis via een andere route als via de terugreis omdat ik nog een zakenrelatie in de midlands wil bezoeken. Een paar dagen in edinburgh rondkijken klinkt trouwens ook leuk. Het hangt misschien ook een beetje van de route af, want een paar dingen zijn me logistiek nog niet duidelijk. De afstanden die je door de UK aflegt zijn vaak langer (qua tijd) dan dat een reisplanner doet geloven. Het rijdt allemaal niet zo hard door als in dld.

Ja we weten dat jij een groot voorstander van tunnels bent...

Zou het niet verstandiger zijn om met de tunnel de overtocht te doen? Dat is heel veel sneller. Mijn ervaring is dat je dan ongeveer tot birmingham komt in 1 dag (vanuit Nederland) Het lake district is wel mooi

Ik meld me ook aan

Dit is een plaatje van de onderkant van de alu draagarmen, en het ziet er idd uit dat de kogels daarvan niet te vervangen zijn. Sowieso zijn die losse kogels anders.

Dat is idd de grote vraag. Misschien weten ze zoiets op het duitse forum? Daar zitten ook best wel wat techneuten, al weet ik niet hoe dat in de z1 sectie zit, want daar kom ik nooit :) Op zich is nieuwe kogels in draagarmen plaatsen geen bezuiniging imho. Dat is gewoon een technische mogelijkheid als het daarvoor ontworpen is. Maar ik kan me voorstellen dat het wel eens een lastig klusje kan zijn als ze vastgeroest zitten. Al staan Z1's doorgaans natuurlijk hun hele leven droog in een garage en niet buiten onder bomen geparkeerd.

Volgens de BMW ETK zijn de vroege z1's t/m okt89 geleverd met stalen draagarmen en vanaf november89 met aluminium draagarmen. Maar die zijn zo te zien wel uitwisselbaar/dezelfde pasvorm. Ik weet niet of er aluminium aftermarket versies zijn. De originele aluminium armen van bmw zijn idd prijzig. Als je al aluminium armen hebt, is dit wellicht een oplossing (natuurlijk wel meer werk): http://www.ebay.de/itm/4x-FEBI-TRAGGELENK-VORNE-LINKS-RECHTS-UNTEN-INNEN-AUSSEN-BMW-3ER-E30-Z1-/401204733395 http://www.ebay.de/itm/2x-FEBI-TRAGGELENK-FUHRUNGSGELENK-VORNE-LINKS-RECHTS-UNTEN-BMW-3-E30-Z1-/381809412958 ook wel per stuk verkrijgbaar en ook van meyle https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=z1+querlenker+bmw&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xz1+traggelenk+bmw.TRS0&_nkw=z1+traggelenk+bmw&_sacat=0

Beste betaalbare methode is denk ik Dinitrol, maar dan wordt je auto wel van onderen in de zwarte drab gespoten. Er bestaan ook wel bedrijven die totale restauratie aan de onderzijde doen (alles demonteren, stralen, coaten etc etc), maar dat zijn aanzienlijke bedragen (meer dan dat de auto waard is). Het beste/verstandigste is je auto in een garage zetten als je er niet in rijdt.

Zet mij er ook maar bij onder voorbehoud dat ik dan m'n zaakjes voor mekaar heb. incl alles uiteraard.

Henk, als op alle vragen het antwoord bekend zou zijn, zou het leven erg saai zijn

Ferry heeft toch ook een keer een rit georganiseerd? Ik ben degene die nooit wat doet

Ga je al die dingen ook met de x3 doen? (zou dat verstandig zijn? )

Dat kan je wel zeggen...maareh.... zie jij ze zitten?

Dat vind ik dan wel weer heel ver gezocht. Ook dat de nieuwe z4 iets weg heeft van de gt86 trouwens:

Ja maar dat klopt toch helemaal niet? Hij staat op het g29/j29 platform, gedeeld met de aankomende supra. Niet de gt86. Hoe kan iets kloppen als het niet waar is?

^wat heeft dat met de z4 concept te maken?

Er zijn foto's van camouflage/testauto's met handbak, en in de uitgelekte modellenlijst stonden ook handbakken. Dat betekend niet dat van elke variant een handbak komt (in die lijst stond bijv. ook een e89 35is met handbak en die is nooit geleverd), maar de kans is zeer groot dat er toch een aantal met handbak geleverd gaan worden. Bij de toyota variant stond geen enkele handbak, dus voor die is het vrijwel uitgesloten. Het gaat dus om deze lijst: http://f80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1581421&d=1488312117 Die zou de bmw roadmap t/m 2021 beschrijven (incl alle modellen uit het verleden, met hun interne codes).

Toch altijd leuk hoe ze een in de lucht boxend model weten te liëren aan een auto Die komt er vrijwel zeker niet. Althans niet voor een eventuele facelift. Daar moet dus nog minimaal een aantal jaartjes op gewacht worden :) Er is een bmw modellenlijst uitgelekt waar de z4 variaties opstonden en die stond er niet bij. Maar je kan natuurlijk nu altijd bij toyota terecht (al komt de nieuwe supra dus NIET met handbak....)

Het is onderhand wel duidelijk dat dit puur een concept is en geen productiemodel, maar man man man wat een mooi ding. Ook al nemen ze de helft van de stijlkenmerken over..... En er komen waarschijnlijk ook handbakken voor diegenen die een echte rijdersauto willen

Daar heeft niemand aan gedacht omdat de z4 in deze vorm toch nooit op de weg zal rijden Alleen daaraan kan je al zien dat dit een studiemodel is en geen productiemodel. Maar het kan natuurlijk wel zo zijn dan het uiteindelijke productiemodel veel van deze stijlkenmerken overneemt, en wellicht een trend gaat zetten over hoe toekomstige BMW modellen in het algemeen eruit gaan zien. Die rol had de E85 ook. Veel stijlkenmerken die bmw daarna ongeveer 8 jaar lang heeft vastgehouden zijn ook als eerste geintroduceerd in de e85. Dat was de eerste zg. new edge design auto (al is dat een ford term) van BMW

Die concept ziet er idd zeer futuristisch uit, maar het interieur lijkt in de verste verte niet op de foto's van de camouflageauto's, dus ik denk dat dit vooral een concept zal blijven. Als ze zo'n dun frame om de voorruit krijgen en het nog steeds goed scoort in de crash testen zou dat wel gaaf zijn natuurlijk

Kennelijk is geduld niet als wijsheid en komt het niet met de jaren

Als je van passen rijden houdt..... Geef je dan op voor de volgende europatour! (volgend jaar schotland!)