GuidoK

Alleen geassembleerd, bmw is gewoon duits. In tegenstelling tot GM.

Ik denk dat jullie wel van die mening terugkomen als je dat ding in het echt ziet. Waardeloze materialen (het is dan ook een amerikaan), en die dakconstructie is helemaal een giller. Niet alleen is dat dak niet electrisch, maar je moet stoppen om 'm te openen/sluiten. Eigenlijk èlke roadster op de markt sinds 1990 doet dat dus beter. En met open dak wordt de gehele kofferruimte ingenomen. Met zo'n auto kan je dus nooit op vakantie richting de zon (of je moet je dak dichthouden ) De coupé/hardtop versie is nòg leuker (alleen als solstice); daar kan het (zonne)dakje dus vanaf, maar die kan je nergens in de auto plaatsen :cooltext: dat verzin je toch niet?

Ja ze zijn goed bezig bij citroen daaro. Deze schijnen ze in productie te willen nemen (in china, waar hij overigens ook ontworpen is):

Ik vind de voorkant wel erg veel weghebben van de citroen gt (3 jaar geleden verschenen). Nu weet ik dat bmw en psa veel samendoen (mini), maar concepts ontwerpen kan er nu dus ook bij op het lijstje

Wel grappige clip. Maar ja, Le bon pakt gewoon het mobieltje van z'n vrouw en kan gewoon gaan bellen

Maar toch rijdt hij dan een andere ronde (of minder complete ronde) dan hoe ze normaal op de ring timen. Die 8.04 is namelijk het ronderecord voor bijvoorbeeld een Lamborghini Diablo GT of een Audi R8 V8, en sneller dan een e92 M3, Porsche 997 Carrera S, BMW M6, Ferrari 360 Modena noem maar op. En dat kan natuurlijk nooit, niet met die configuratie die ze opgeven. Dus van waar tot waar ze lappen (of hoe ze die tijd dan ook maar benaderen in dat filmpje) strookt niet met de afstand die ze hanteren voor ronderecords. Zelfs die 8:12 is al sneller dan bijv. een E60 M5, Dodge Viper SRT-10, Mercedes C63 AMG etc, dus daarom ging ik er vanuit dat ze een serieus opgevoerde z3 hadden (want 8:12 is dus ook al verschrikkelijk snel), maar het ligt dus bij hoe zij de tijd opnemen (van waar tot waar) die niet klopt. En dat zijn dan nog allemaal tijden die ook nog eens op een lege baan zijn neergezet

Die motor is niet helemaal standaard meer heb ik zo het vermoeden Wel een serieus snelle ronde

man....

Inspiratie geweest voor diverse engelse bands en muziekstromingen

Geweldig nummertje van een eendagsvlieg

Ik denk dat ruud het dan ook maar wat prachtig zou vinden als jij een maserati koopt

Zolang jij je nog niet als hardcore sleutelaar hebt ontpopt heb je denk ik een prima forum gekocht maserati....stukgaati (da's ook wel een beetje de charme )

Ja maar dan wel de murcielago (nu dan eventador). Die hebben zo min mogelijk met aldi te maken En de kleine lambo is automatisch altijd de foute keuze (zeg nou zelf... zou jij een urraco of jalpa willen hebben ipv een countach?)

Ik vind 'm zo op de fotos er anders wel aardig uitzien hoor (hij moet wel gewassen worden ) ook voor die prijs. Dat zeg je ook alleen maar totdat je een ferrari kan betalen

Is dat bod van jou? nah.... dan had je 'm hier niet gepost

Die is ook aardig gerestaureerd. Je zou bijna gaan meebieden

In de jaren 80 zong een nederlands groepje al veel doeltreffender

Vast wel, maar maakt uiteraard helemaal niet uit Het is overigens onderdeel van 1 van mijn favoriete muziekstromingen: Sophisti-pop -_- al plaatst wiki level42 er ook abusievelijk tussen; da's natuurlijk uiteindelijk een funkband meer sofistipop:

[ouwelulmodus] ik hoorde toevallig dit vergeten hitje op radio 2[/ouwelulmodus]

In ieder geval moet je de binnenbeplating in de kofferbak (plastic; aan de bumperzijde) verwijderen. Daar achter zaten geloof ik wat schroeven. En wellicht onder de bumper (of evt in de wielkasten) ook nog wat. Ik weet het allemaal niet precies meer, het is al een tijdje geleden. De bumper zelf gaat dus makkelijk los (het spreekt allemaal voor zich), maar als je bijv. tv functie hebt en een fm diversity antenne dan wordt het vervelend.

da's van een e89 en jij zoekt een e85/86 zie http://bmwfans.info/parts/catalog/E85/Road...e/vehicle_trim/ en http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/08/12 Volgens mij heeft de TIS dvd meer info over het verwijderen van de achterbumper. Verwijderen van de achterbumper kan vooral lastig zijn als je een z4 met veel electronische opties hebt: tv antenne, diversity antenne, pdc etc. Daardoor zitten er veel kabels aan de bumper vast die lastig te verwijderen zijn (stuff of nightmares). Vooral de antennekabels gaan door erg nauwe rubber seals naar buiten. Bij mijn bumper zaten er ook aan 2 kanten allerlei kabels waardoor je ook de bumper niet weg kon draaien, dus heb ik 'm uiteindelijk ook laten zitten en datgene wat ik moest doen anders opgelost (ik was bang dat er meerdere kabels of rubber doorvoeringen stuk zouden gaan).

Al een oudje, maar ik kan er nog steeds om lachen Geen flauw idee waar het verhaal over gaat, maar da's ook niet belangrijk

;) Maar het enge is... Henk ziet er nog hetzelfde uit Dus dan ga je je afvragen.... hoe oud is Henk eigenlijk?

Wat bedoel je precies: Ownersmanual (dus waarin staat hoe je je verlichting bedient en in welk gat je de olie giet) of het werkplaatshandboek (in welke volgorde trek ik mijn cilinderkopbouten vast en hoe vervang ik een fuseekogel)?

Misschien bij de volgende knalrit toch maar wat rustiger aan doen?