GuidoK

Je kan ze ook op ebay uk krijgen voor de helft oid van beisan. I6automotive oid heet die verkoper (ze hebben ook een webshop etc en verkopen/maken bmw speciaalgereedscap)

Is de verlichting helemaal kapot of is de sensor voor lichtsterkteregeling van slag? Dat laatste kan je testen door een stukje (ondoorzichtig) plakband over dat oogje te plakken. Dan zou het display bij daglicht helderder moeten worden. Nieuwe display's zie je regelmatig op ebay. Let er op dat er meerdere kleuren behuizingen bestaan (zwart/grijs)

idd, straks post ie ook nog een filmpje van een geit die rare geluiden maakt

Idd, zelfs de rechter heeft ooit bepaald dat Waters niet het bepalende element was van de muziek

KBO bongo? wasdat?

Ik kan me herinneren dat als de bingo om 2100u zou starten hij nog niet binnen zou zijn....

Of dat de monteur het zelf doet. Voor nog geen 100 euro vervang je alle slijtdelen; sleepringen, regelaar/diodebrug, lagers etc (als dat allemaal stuk is). Ik denk dat een goede garage dat wel kan hoor. Als ze alleen horen dat ie een beetje grinsend loopt heb je alleen nieuwe lagertjes nodig. 25 euro oid. Dat spul is allemaal los te koop. Nieuwe dynamo kost snel 300+, dus dat is makkelijk bespaard lijkt me.

Als je idd kijkt naar de zitpositie/plek van de stoelen, en waar de deur eindigd, dan is de kont heel lang. Daar lijdt de 350z ook aan. Hier hebben ze er een stel kinderzitjes in proberen te frotten wat helemaal geen gezicht is. Bij dit soort concepten ziet het er beter uit als de bestuurder wat meer richting achteras zit. De nieuwe F type heeft dat bijvoorbeeld wèl weer. Wellicht zit daar wel het verschil bij cabrio's roadsters die ook als roadster ontworpen zijn tegenover cabrio's/roadsters die van een coupéontwerp afkomen. Een 350/370z roadster heeft altijd een uiterlijk/verhouding alsof de motor juist achterin ligt (of midden). Op de lage neus na dan natuurlijk. Die is gewoon hoog omdat daar de motor onder zit

Comomeer lijkt me ook mooi hoor. Heb ik nog niet gezien; 2 jaar achtereen naar dezelfde plek omdat het zo leuk was valt het 2e jaar toch altijd een beetje tegen lijkt het soms.

Wat ben je toch allemaal van plan?

Nee, dit is pedagogische begeleiding

Ik heb er ontzettend zin in. Ook een extra weekje in cannobio lijkt me leuk (ten minste als er nog anderen blijven). Altijd lastig om te plannen met werk etc, maar ik moet die gok maar nemen denk ik.

Die twee had je nooit weg moeten doen joh. Nog veel mooier dan die 360 imho.

Nieuwe mustang is wel een brute auto om te zien. Wel nog meer oppassen in de sneeuw hè. De techniek is wat minder verfijnd dan bij een Z4 ;) (die mustang heeft nog steeds een starre as achter ;))

...... en daarom sta je op de reservelijst

ach.... 't is maar een audi hoor.....

Als het mijn auto was zou ik eerst de garage opruimen... volgens mij kan er nog wel meer naar beneden donderen...

Ik denk dat zo'n auto alleen voor de onderdelen nog interessant is. En aangezien ie nat is geweest zal een groot gedeelte van de electronica en het interieur niet meer in goede staat zijn (ten minste: op de foto's is het interieur gewoon nat). En er zit nog wat plaatschade aan, dus blijven er ook niet zo heel veel onderdelen over. Die onderdelen moeten dan nog gedemonteerd worden, verpakt en opgestuurd (dus werk), dus moet ie wel heel goedkoop zijn wil iemand er nog iets aan kunnen verdienen. Dat hij deels in het water heeft gelegen betekent niet dat er geen hoger gelegen elektronica stuk kan zijn. Ik denk dat als de contactsleutel wordt omgedraaid er een grote kans is dat de navi, radio en telefoonsysteem niet werken. Dat alleen al kost misschien wel 5000 euro om te vervangen (werk+onderdelen). En dat zijn dan storingen die je op dat moment kan lokaliseren. Veel auto's waar zoiets mee gebeurt is en opgeknapt worden blijven hun hele leven geplaagd door allerlei spookstoringen.

Ja het schijnt ook een forumeigenarenkwaaltje te zijn

Bedankt voor de felicitaties. Bas en Mark natuurlijk ook gefeliciteerd. (Bas ging toch al een tijdje Z loos door het leven?)

Nu weet ik niet hoe het zit met heffingen/import etc in belgië, maar als die er vrijwel niet zijn vind ik die z4 toch niet heel goedkoop. Ik ken de belgische markt niet zo heel goed, maar in dld heb je leuke z4 2,5i roadsters voor 10k of lager. Ook zou ik betreffende die kofferbak onderzoeken of hij in het verleden geen schade heeft gehad. Ook ziet de demper er op de foto een beetje verroest uit, wat ook een beetje verdacht is. Er staat wel 'ongevalvrij', maar beter ff zeker weten. Ik zou sowieso 'm van onderen bekijken als er roest op de demper te zien is. Dat zou namelijk niet moeten mogen (en wat is er dan nog meer aangetast?). Misschien valt het toevallig op de foto heel erg op en is het niets overmatigs. En zitten er nou wel of geen automatten bij? Op de foto niet te zien, maar er wordt wel opgegeven "fluelen tapijten" wat ze daar dan ook maar mee bedoelen. Opbergnetje (ablagepaket) mist ook. Allemaal natuurlijk bij te kopen, maar het kost wel geld.

Er stond in december op ebay duitsland ook een set met beige m stoelen, en dan ook idd zo'n beige rand in het zwarte paneel (was een veiling incl dakhemel etc). Heb je jezelf door die veiling laten inspireren?