
ltjl
Member-
Items
216 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Articles
Media Demo
Forums
Kalender
Downloads
Blogs
Store
Alles dat geplaatst werd door ltjl
-
Tja.....over smaak valt niet te twisten...... Ik zou ze niet kopen.
-
Ik wilde initieël m'n softtop zelf monteren en heb me in de montage enigszins verdiept. Een goed passende softtop monteren, is een hele klus! Daarom heb ik de softtop vorig jaar door een bedrijf laten monteren. M'n vrouw heeft de Z3 de hele winter gebruikt (ook toen 't zo koud was en er veel sneeuw lag). De Z3 stond 's nachts wel in de garage, dus niet 24/7 buiten. In combinatie met een goed setje winterbanden (dat was echt heel nodig....wat een dweil zo'n Z3 op sneeuw!) heeft ze geen problemen ondervonden (behalve een dichtgevroren achterruit, die je niet vrij kon krabben). Ik heb het advies van de softtop "monteur" opgevolgd en de kap gewoon af-en-toe met water schoongemaakt (als 't niet gevroren had). Op duitse fora had ik gelezen dat als je de softtop opgevouwen hebt, hij het meeste slijt. Maar ik kan me voorstellen dat als je een hardtop hebt, je deze ook wilt gebruiken. Echter, de softtop demonteren raad ik je af. Succes,
-
Graag gedaan.....je kunt me ook inhuren als je op vakantie gaat ($$$$$....€€€€) Tot de Gelderlandrit !!! (die ging jij toch organiseren?)
-
Kei leuke rit. Jeroen bedankt ! Was ook (weer) super gezellig met al dat Z-volk. Aan het einde van de rit zijn we nog via de Hoge Veluwe naar de Posbank gereden en daarna door naar het zuiden. Tot Molenhoek topless. De Z staat nu in de garage met 605 km op de dagteller (en dat alles op één tank peut, maar wel met een helder oranje tanklampje!!!!!!!!!!!!). Tot de volgende keer, Manuela en Leon (ltjl) Kerkrade, Zuid Limburg
-
Nou.......een knappe Dacia Logan.......niks mis mee (grapje )
-
Trouwens............je bent 't off-road gedeelte vergeten. Ik wil weer stofhappen zoals in mei (BMW Z3G G= Gelände).
-
Te laat ? Nee man.......ik was gewoon te vroeg! ha...ha.... Wel perfect dat je 'm in GPX gemaakt heb. Ik had 't ook geprobeerd, maar de route was plots 165 km lang ! Als nu een paar man de route laden, dan kan het aantal auto's v.w.b. de rit geen probleem opleveren.
-
Ik heb de GoogleMaps route van Individual omgezet naar een Garmin navigatiebestand. Ik denk dat de route voor 99,9 % overeenkomt. Het is maar dat we niet "kwijt" raken, is het niet? Bij deze een link naar de route van de Utrechtse Heuvelrug route in "gdb" (City Navigator 2011.1 voor Garmin Navigatie). Ik heb de route ge-uploaded naar FileFactory. Let op : op de site van FileFactory niets betalen maar voor de "Free" versie gaan. Download Utrechtse Heuvelrug Z3 Forum.gdb from FileFactory.com Tot zondag !!!!!!
-
Gewoon a.d.h.v. de verstrekte route (zie een van de voorgaande berichten van Individual : 2 Googlemaps bestandjes) een GPS bestandje aanmaken en in je GPS laden. Zal wel niet helemaal exact zijn, maar als je de voorrijder uit het oog verliest, helpt het je wel weer op weg.
-
Leuk initiatief : wij willen graag mee ! (Zonder dinner aub). Manuela en Leon (forumnaam ltjl) uit Kerkrade
-
Ik ken 't gevoel........ De dag na de Tour d'Asperge stonden er bij m'n vrouw op haar werk een aantal mensen naar m'n Z'tje te kijken (ZZZ stond netjes in een parkeervak). Nou is zo'n ZZZ ook een leuke auto...maar zo leuk? Bleek dat een truck een beetje te ver uitgezwenkt was met z'n achterkant........... Tja....daar sta je dan en je kijkt er naar . Is ondertussen wel weer keurig gemaakt, heeft me aan rompslomp wel een verlofdag gekost, maar op al dat geouwehoer zit je niet te wachten.
-
Let vooral even op de voorzijde van de motor (rubbergedeelte van de distributiedekselpakking t.h.v. de koppakking). De 1.8 motor heeft vaker een probleem met olie lekkage : http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforu..._BMW_-_E36.html Om dat te verhelpen moet de kop van de motor af, om de pakking te vervangen. Is een typisch 1.8 kwaaltje. Wellicht handig om goed te checken en in je onderhandelingen mee te nemen.
-
Dat klinkt naar een Supercharger. https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=2547 Succes!
-
Helaas.....ik verzin 't niet zelf (quote van de site Marktplaats): Heeft u uw onderhoudsboekje (ook wel eens serviceboekje genoemd) kwijt geraakt. Of is deze uit uw auto gestolen? Dan kan ik voor nieuwe zorgen incl originele dealer stempels. Voor alle bmw's! Of wil u alleen de stempels op uw bestaande service boekje, omdat u liever naar een eigen garage gaat, maar toch liever de originele dealer stempels wilt. Dat kan. Mail voor meer info, mail wordt dagelijks bekeken en beantwoord. Boekjes kunnen opgehaald of opgestuurd worden. Bij interesse graag mailen! http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/bmw-...p;df=1&fs=1 Uiteraard met nota's is een ander verhaal, maar puur op 't boekje? Zeg nou zelf.......
-
Ik zou me niet laten afschrikken door de KM's, wel door de prijs! Een goed onderhouden BMW kan veel hebben. Echter deze kost bijna 7000 euro. Als je aan deze wagen een grotere reparatie moet uitvoeren, dan kom je samen met de aankoopprijs als snel boven de waarde van de auto uit. Zo'n Z met veel km's loont zich alleen als je 'm goedkoop kan kopen, zodat je flink wat sleutelbudget hebt, alvoren je met de reparatie en aankoopkosten boven de waarde van de auto uitkomt. Wat ik wel wil opmerken is dat de KM-stand wel realistisch is. Soms zie je (ook hier op 't forum) Z'tjes van 12 jaar oud met 60.000 km op de klok. Kan uiteraard.....maar wel vreemd (en alvorens ik de hele community over me heen krijg : uitzonderingen bevestigen de regel). Bedenk dat dealer stempels tegenwoordig ook niets meer zeggen. Op marktplaats zijn figuren, naar welke je je blanco onderhoudsboekje kunt opsturen, om het met dealerstempels terug te krijgen. Dus : onderhouds historie, kennis van het aantal vooreigenaren en een goede aankoopkeuring in combinatie met een leuke prijs (5.000,- ?). Bedenk echter het cabrio seizoen begint net, dus veel vraag, hoge prijzen en ja....het zijn leuke karretjes. De BMW staat ook op marktplaats. Daar vind je wat nadere info omtrent de eigenaar (en sinds wanneer zij de eigenaar is) en het aantal voor-eigenaren: http://auto.marktplaats.nl/bmw/334907425-b...1996-grijs.html
-
Ad, Bedankt! Dat ziet er geruststellend uit. Zo te zien kan het inlaatspruitstuk blijven zitten! Laten we hopen dat de jongens van het BMW forum het niet bij het juiste eind hadden http://bmwforum.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=32&t=2243
-
De startmotor van m'n 98'er Z3 1.8 met M43 motor (208.000 km) "pakt" soms niet. Je hoort 'm wel maar 't is net alsof hij de starterkrans niet pakt, hij draait dan vrij. Ik vermoed dat spiebanen van het verschuifbare tandwiel (bendix?) vuil zijn en dat de startmotor daarom niet "pakt". Dus uitbouwen en schoonmaken.......maar ........op het BMW forum las ik dat om aan de startmotor te komen, je het complete inlaatspruitstuk met inspuiting dient te demonteren... Heeft iemand hier ervaring mee? Alvast bedankt voor jullie tips! ltjl (aka Leon)
-
Weer top beschreven Ron !!!!! ;)
-
Geweldig !!! Wat een super-rit. Zeer leuk opgezet, goede voorbereiding, veel oog voor detail, geweldige asperges (en zalm) en een super ambiance. Gillaine en Hans een dikke 10+!!!! Namens Manuela en mijzelf : Bedankt !!!!! p.s: last but not least .....'t was ook een kei gezellige groep!!!!!!
-
Leuk initiatief . Zet ons (Manuela en Leon met een Z3 1.8 Roadster) er maar bij !!!!
-
Ik heb de "versterkte" spoorstangen (compleet dus incl spoorstangeinden) van Meyle op m'n Z3. Via de duitse Firma www.autoteilemann.de heb ik deze gekocht. Inclusief de manchetrubbers en verzendkosten voor 77 euro. Deze leverancier levert ook de draagarmen Meyle en......met het rubberlager reeds gemonteerd !!!!!!!!! : "QUERLENKER-SATZ MEYLE BMW E36 Z3 VERSTÄRKTE AUSFÜHRUNG MIT HYDROLAGER VORMONTIERT" Staat overigen ook op eBay.de: (Artikelnummer) 390129632364 a raison van 187,- euro (per 2 draagarmen). Succes ! P.s.: nieuwe spoorstangen, nieuwe banden en vers uitgelijnd.........wat een verschil !!!!!!!
-
Beste Bloesemtochtrijders....'t zag d'r strak uit gisteren! Hoewel ik niet aan de tocht deelgenomen heb, was ik één van 190 BMW RT's (jaarlijks BMW RT motortreffen te Lunteren) die jullie in de buurt van Tricht en Mariënwaerd op de dijken tegemoet kwamen (ja....ook ik zat "klem" tussen de fietsers, kinderwagens, skaters en voetgangers ). Zag d'r strak uit !!!! Die rooie is ook mooi, maar die zwarte is een ZZZ
-
Z3'ers op de reservelijst !!!!! er komt een plekje vrij! Helaas moet ik me afmelden. Ik wens de deelnemers veel plezier en zeer mooi weer toe.
-
De exacte Limbo-route ken ik uiteraard nog niet, maar we zijn op 2e Paasdag via de Ardennen, de Eifel in geweest. Ook in de regio Hellenthal en Adenau.....we hebben genoten. Wat een prachtig gebied. We hebben ons zelfs even laten verleiden tot "scheuren".....lekker achter zo'n groepje motoren aan......('t ging bergaf....dus zelfs voor een 1.8 goed te doen :vader: ). Ondanks de strenge winter was het asfalt prima (betreft het Duitse gedeelte.... ....de Ardennen/België was "ietsje" minder). Met het uitzicht op 30 Z'tjes is het nog veeeeeeeel mooier. Op you tube vond ik een leuk filmpje welk een goede indruk van het gebied geeft :
-
't is geen tijd voor wetenschappelijk onderzoek, maar 't is wel tijd om in het kader van de paasgedachte de eieren te verven. trouwens......2 Z3's die elkaar tijdens de Limbo-rit in de Eifel tegenkomen: "Linke Fanfare zum Gruss"