CorvH

Documentatie E89 Vond nog via een andere site een uitgebreide beschrijving van de E89 https://drive.google.com/file/d/0By3tH5DDjPZPemNsazRWYVlGWnM/view

Sinds vandaag de E89 uitgebreid met een retrofit CruiseControl, schakelmechanisme en kap komen uit Polen, via Ebay. En de retrofit instructie komt van het Britse z-forum. Al met al een klein klusje, ware het niet dat ik eerst een verkeerde schakelmechanisme op de kop had getikt. Programeren met NCS Expert en Tools32, daarna de zaak actief.

Even topic goed doorlezen Sander 😉

Dolomieten route Dit jaar gaat de vakantie weer naar Italië en wil op de terugweg via de Dolomieten/Zuid-Tirol via Oostenrijk weer terug naar Nederland. We vertrekken dan van de Marken op zaterdag en willen donderdag weer thuis zijn. Wie weet nog een leuke route door de Dolomieten, vanaf zeg maar Trente? Mag dus meerdere dagen zijn met niet te veel kilometers per dag. (Ook geen smalle passen, dan spring mijn wederhelft uit de auto......)

Dit onderdeel duurt 4,5 uur om te printen. Mijn schoonzoon heeft een 3d printer, is een instapmodel maar doet het goed op zich. Het ontwerp heb ik zoals eerder vermeld in dit topic gekocht via zroadster.com DIt ontwerp is wel veel solider dan het eigenlijk onderdeel.

Nieuwe scharnieren in de 1e printversie... VID-20200118-WA0000.mp4 VID-20200118-WA0002.mp4

Vandaag gebeld, maar de nieuwe pomp was al gemonteerd, had ik dus eerder moeten bellen... Maar vanmiddag werd de ZZZZ weer keurig thuis gebracht met een bloemetje voor het ongemak van afgelopen zaterdag. Had niet gehoeven, maar weer prima service van Carcreations. ( en nee, ik heb geen aandelen 🙂 )

Henk, klopt inderdaad bij Carcreations gekocht met ong. 126.000 op de teller. Als het goed is kan ik de ZZZZ vrijdagmorgen weer ophalen. Zal morgen eens bellen of ze de thermostaat ook willen vervangen.

Gisteren onderweg gestrand met de ZZZZ, Carcreations heeft me snel van de snelweg vluchtstrook afgeplukt en daar staat de auto nu ook. Na uitlezen blijkt de elektrische waterpomp defect, een bekend probleem geloof ik. (Gelukkig nog dik in de garantie periode) Nu lees ik hier en daar dat het ook raadzaam is om gelijk de thermostaat te vervangen? Gezien de moeilijke bereikbaarheid van dat ding als de waterpomp er ook nog zit. Maar wat is wijsheid?

Deze info en meer van hetzelfde had ik ook al gevonden, maar ik denk dat de geprinte versie straks wat solider is dan het origineel.

Mijn scharnier was al brak bij de aanschaf, schijnbaar hebben de duitsers grotere kratten bier dan hier, mogelijk dus een streek/landelijk probleem 🙂

Scharnieren afdekkap kofferruimte Bij mij is de linkerscharnier van de afdekkap in de kofferbak stuk gegaan en is tijdelijk hersteld met een tie-wrap. Ik vind hier geen meldingen van dit probleem of als bekend probleem, op de duitse fora flink wat meldingen. Ben ik nu de enige die hier last van heeft of is het gewoon niet gemeld? Schijnt bijna altijd de linkerkant te zijn en het is m.i. een crappy ontwerp van BMW. Inmiddels heb ik via zroadster.com een ontwerp gekocht om hem zelf te kunnen printen met een 3d printer, die mijn schoonzoon heeft. Zwart ABS filament is in bestelling, dus binnenkort aan het printen 🙂

Oh, ok had de tekst klakkeloos overgenomen van mp😁

M stoelen op mp bmw z4 e89 lederen zwarte m stoelen in zeer goede staat Op aanvraag http://link.marktplaats.nl/m1483901641?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons

Dan zou je toch een lekkage vermoeden......😂

Ik heb van de week mijn laptop (WIN7 64bits) schoongeveegd v.w.b. de INPA/EDIABIAS omdat ik de E89 daten file ook niet had. Daarop een versie gedownloaded met alles erop en eraan. Het installeren ging foutloos, maar bij de auto aangekomen alleen een COM zwarte stip, maar geen INGNITION stip. Daarop van alles gechecked (COM poort etc), maar geen verbetering. Ook na het opstarten van van de EDIABAS heb ik bij de info (F1 toets) allemaal vraagtekens staan bij de config paden. Nu heb ik ooit een pakketje gekocht via Ebay met cd en kabel, alleen weet ik niet of deze kabel geschikt is voor de huidige software en E89? (Deze werkte wel probleemloos op de E85) In de OBD stekker van het snoer zie ik wel een aantal solderingen die er bij geplaatst zijn, maar hoe en wat, geen idee. Heeft iemand de software werkend en met welke kabel, dan ben ik benieuwd naar de details.

Inderdaad altijd goed voor de auto gezorgd, zou zo geen punten weten. Afgelopen jaren diverse slijt onderdelen vervangen. Hopelijk komt de auto weer goed terecht. Afgelopen woensdag de nieuwe bolide opgehaald en staat hier nu op de plek van e85. Wel een heel verschil met de vorige qua rijden, maar ja dat kan ook niet anders.

Kun je zien dat zo'n pomp ook best wel op een logische plek kan zitten....😉 Ik begrijp ook wel dat er misschien helemaal nooit wat gebeurt met de relais, maar stel je hebt problemen, neem deze info dan mee als mogelijke oorzaak. Ik denk dat ik ze preventief vervang, heb van de E85 ooit de relais van de GM5 module verwisseld, dat heeft me grijze haren opgeleverd😱, daar is dit een makkie bij.

Is inderdaad een klusje van 5 minuten, zijn niet de kosten als je rekent wat er anders kapot kan gaan. Mijn E89 is van 2009 dus al 10 jaar x keer dak open/dicht. ik kan me ook wel voorstellen dat deze relais kapot kunnen gaan, zijn natuurlijk geen echte kwaliteit dingen. Maar ik op z'n minst hier al wel een topic over verwacht, al is het alleen maar ter info.

Dakrelais probleem Ik lees op het duitse forum van problemen van de dakrelais, dit zijn de relais die de hydromotor aansturen en zouden problemen kunnen opleveren. Bron: https://www.zroadster.com/forum/threads/z4-e85-e89-z8-e52-1er-2er-3ere93-4erf33-6ere64-f12-minir57-ersetzt-die-dachrelais-alle-2-5-jahre-durch-neue.133521/ Ik lees hier op het forum er niks over, dus of het is hier niet bekend of komt het probleem maar sporadisch voor? Gezien het duitse topic wat voor ellende dat daar getoond wordt, neig nu al om de relais te bestellen, morgen de auto ophalen dus gelijk plaatsen?

Na de proefrit was ik helemaal verkocht.... Dus na een scherpe onderhandeling 🧐 is de huidige Z4 ingeruild voor een E89. Gelijk voor een schappelijke prijs een winterbandenset er bij gekocht, dus weer helemaal klaar.

Had de 296 al op mijn lijstje staan van aandachtspunten 🙂

Kun je idd programmeren vanaf de FL modelen, zie uit de NCSexpert lijst: INDICATORS CYCL_TI_BLK GM5 einmal-1 . zweimal-2 . dreimal-3. One touch indicators, lane change (Facelift model) NCSexpert

Ik heb gisteren een vraag gesteld via MP aan de verkoper of ik mijn Z4 kon inruilen, maar vond hem daarna wel erg informatief aan dringerig.... Ik vroeg ook nog of er nog kosten bij kwamen m.b.t. de invoer (BPM komt er mss nog bij dacht ik), maar ik kon nog een forse korting krijgen als ik hem zelf op kenteken ging zetten. Maar ik heb er geen goed gevoel bij, de auto staat me ook te lang op MP voor deze prijs, wel opmerkelijk dat er geboden is door in ieder geval 1 autobedrijf. Morgen een proefrit in deze: https://www.carcreations.nl/occasions/bmw/z4/roadster-3-5i-306pk-automaat-hifi-dsp-21093278 wat vinden jullie van deze uitvoering en vraagprijs? We komen wel heel veel uitvoeringen tegen met de "witte" stoelen, maar dat vinden we niet zo mooi. En inderdaad "we" , mijn vrouw heeft hier ook een stem in 😊

Zoektocht E89 Afgelopen zaterdag eens wezen kijken naar wat E89 uitvoeringen en kwam wel wat moois tegen in Assen. Nu was het zaadje dus geplant en ligt een vervanger van de huidige ZZZZ op de loer. Hier heb ik dan ook een proefrit voor aangevraagd as. vrijdag, dus wie weet.... Nu zie ik ook een E89 staan op marktplaats, maar de prijs lijkt me onevenredig laag, als ik het vergelijk met de gangbare prijzen. Kent iemand van jullie toevallig de aanbieder en wat vinden jullie van dit aanbod? https://link.marktplaats.nl/m1469014098