brady

zal het dit weekend eens losmaken en het slot zit niet vast kan hem openen met de hand als ik één van de nieren vooraan wegneem en deze achteruittrek :rockon: bedankt anders voor de reacties

nee nee kan het hendeltje mooi achteruit trekken en deze is nog altijd aangesloten op het slot maar om de een of andere reden kan ik hem net niet genoeg meer aantrekken was altijd al op het randje kon je mooi voelen dat het echt op het einde klikte is net een beetje tekort aan het slot zelf zie ik nergens iets om aan te spannen dus hendeltje binnenzijde losmaken ?

hoi weet er soms iemand hoe je het kabbeltje kan aanspannen om de moterkap te openen bedankt zunne

OPGELOST mijn achterveer is gebroken onderaan en het stukje lag daar mooi te rammelen het geluid was net of het van binnen kwam maar is ook niet verwonderlijk op die plaats ergste is dat een week later de andere veer ook afbrak op dezelvde hoogte ben nu dus ook lid van de gebroken veren club maar dit is toch wel een fout van bmw zijn kant niet?

t ja heb hier nog eens van alles geprobeert komt niet van de soft top niet van het pompje niet van de sloten op deur of koffer komt niet van de hoedenplank is echt bizar lijkt van achter het compartiementje te komen achter de zetel maar heb dit er ook al uitgehaald en niets die los ligt maar als dit openstaat is het geluid wel harder moet dus van daar eregens komen zal vanaf ik tijd heb alles eens rustig demontern en zien en geluid is net of er een staafje ijzer of een vijs of bout ergens ligt te rammelen hmm grrr

dat is het dedju lol maar verder met het probleemke kan men daar aan geraken aan dat pompke door binnenbekleding te verwijderen

ja het slotstukje kan er echt niet opkomen dit is het stukje dat uitsteekt aan de binnenzijde boven de bekleding je weet wel damn kan er echt niet opkomen ok hahahaha nee geluid komt ook echt niet van de gordels maar heb vandaag even open gereden en dan is het gerammel weg denk dat het van de plaats komt waar het pompke zit om de kap te openen zit er ergens iets om deze misschien een beetje aan te spannen want heb er ook op gelet dat hoe sneller ik rij hoe meer de kap bol word en zichzelf opspant en dan is het gerammel ook weg amay nie

nee hoor komt echt vanachter het plastiek tussen het koetswerk en interieur

hoi klein probleemke heb sinds oktober een z4 tot nu geen problemen gehad maar nu begint ergens aan de passagierskant iets te rammelen je kan het geuid na doen door met het slotstukje te rammelen heb de indruk dat het van net naast het opbergvak komt heb deze al gedemonteerd en het roostertje ook geluid komt daaruit maar kan niks voelen die los zit bedankt

o ja en nog iets de rubbers op de boven hoeken als je ernaar kijkt zie je in het midden een stukje rubber die er net ingelijmd lijkt na nazicht had ik gezien dat deze een beetje los aan het komen waren heb deze mooi losgemaakt waar de rubber begon los te laten en met silicone dichtgespoten en moet zeggen dat alles nu mooi droog blijft op de tweede foto van sledgehammer hierboven zie je het rubbertje zitten is net een grijzer cirkeltje

zal eens zien of ik er nog een foto van kan maken t ja ze zitten er nu al ingenaaid hé maar je hoeft echt niet bang te zijn is kwestie van geduld en de naad heel voorzichtig beetje bij beetje los te maken

gedaan wet water binnen :D heb die plastieken profieltjes eruitgesneden , heel voorzichtig het stiksel losgesneden dan een plastieken profiel van 2.5 cm en van dezelvde dikte ,en dan het originele nagemaakt dan deze erweer ingestikt en nu is de druk op de voorzijde van de rubbers veel beter ;) dus geen spetter water meer die binnenkomt en ook minder windgeruis kosten 3 euro , een uurtje werk en weer droog had dit veel eerder moeten durven

ok begon het al te denken alhoewel ik mijn handrem toch eens zal laten checken of zelf vernieuwen dit is het enige die nog overblijft mocht het toch aan iets liggen maar had graag ook iets meer gehoord over wie van de z rijders wel of geen aero ducts heeft daar vanonder net voor de achterbanden wat is anders het nut van deze ? bedankt nogmaals voor al de info spijtig dat een wagen als dit zulk een euvel heeft

tot hier zijn al de rollementen en de olie vervangen de wagen heeft mijn garagist eens op de brug gezet en deze aan alle snelheden laten draaien van 50 tot 180 per uur zonder dat er voor hem rare geluiden zouden zijn die er niet horen het enige dat ie als er dan toch iets zou mis zijn is de handrem maar hij zij me dat het waarschijnlijk een geluid is die er altijd is ( gewoon het draaien van het hele zootje daaronder ) en dat mijn oortjes misschien gevoeliger zijn dan van een ander dan toch misschien die vleugjes bestellen

ok om even verder te gaan met dit geruis achteraan zag dit hier op het internet aero duct hebben julie dit onder de z zitten net voor de achterwielen en is het mogelijk dat dit het probleem zou kunnen zijn