martijn

Ik ben toch ook maar overstag. Ik heb een Eibach setje gekocht 30 mm (prokit) Ik ben daar nu excl verzendkosten €141.90 voor kwijt. Eind oktober komen ze eronder. :lmao: :lmao: Gelukkig woon ik niet in belgië. Zouden ze daar niet tijdelijk iets tussen de veren kunnen zetten? Zodat ie net de benodigde mm's hoger staat.

Ik heb die, in hoogte verstelbare, Smart spiegel.

1992-1994 Peugeot 205 GTI (uit '84) 1994-heden Opel Corsa 1.6 16V (nieuw gekocht) 2002-heden Z3 1.8 (uit 1998)

Gefeliciteerd ;)

Duur is 't niet. Ik heb ze ook en betaalde meer, hier bij de specialist. Maar incl. montage en uitlijnen zeker? Dan mag het wel iets extra kosten

;) en van H&R (stugger) en voor 6 cylinders (kom er dan 2 tekort) en 40mm (teveel) Ik heb wel Eibach voor € 199,- gevonden op ebay. Eibach pro-kit 30mm Volgens die Deutscher :'Macht auf jeden Fall eine Mega geile Optik"

Bij Eibach gaat het dus alleen om de veren. Zijn de originele schokbrekers hiervoor wel geschikt? Ik heb ooit eens in een "stuiterbal" gezeten. Dit kwam doordat er alleen verlagingsveren waren toegepast en de schokbrekers origineel gelaten, werd mij verteld. (Het was wel een Polo ) Zijn na verlaging de wiellagers, banden en schokbrekers niet sneller versleten? Of is dit marginaal (wel eens ergens in een topic gelezen geloof ik). Qua kosten voor een Eibach set ben je dus zo'n € 200-250 kwijt. Een schroefset het 4-5 voudige. Enne weet iemand de prijzen van een B) onderstel?

Meende ik zelf ook al eens gezien te hebben. vanaf 30 mm of 25.... Maar een B) onderstel 15 mm? Er is maar 1 reden waarom ik geen 30 mm of meer wil, en dat is comfort. Het hoeft geen comfortabele reiswagen te zijn, maar ik wil dus niet meemaken dat ik mezelf schrap moet gaan zetten zodra er een slecht wegdek aankomt. En puur theoretisch hoe minder veerweg er overblijft, hoe stugger de vering moet zijn.

Bestaan er ook setjes om de ZZZ minder dan de 30 mm te verlagen? Een onderstel schijnt 25 mm te hebben. Wat zijn de globale kosten van een B) onderstel, wat kosten de alternatieven? Tweedehands lijkt me nogal risicovol.

Als dat zo is kun je ook een magneetring met magneetkappen over de magneten zetten zodat er nog nauwelijks magnetische straling af komt. Deze ringen en kappen zijn er diverse diameters. b.v. kompensatiemagneten Ook in Nederland te verkrijgen bij de meeste speakerzelfbouw zaken, of betere vakhandelaren.

Je hebt mail ;) Jij ook al een paar dagen geleden

Nee ik doe er niets meer mee. De kast toch hè? De speaker doe ik niet weg. Biedt maar weinig en je mag em hebben, of moet dit topic dan naar "te koop"?

Bedoel je deze foto? (dit is weer op weg naar de zolder, keb em net aan remmuz laten zien. Hij was hier vanmiddag)

Mijn sub is van JL-audio type 8W7. Misschien is die ondertussen verkrijgbaar in Nederland. Schrik niet van de prijs......... ik heb hem uit de VS laten komen. Inclusief vervoerskosten invoerrechten en btw, was ie nog bijna de helft goedkoper. Het kastje wat eromheenzit heb ik zelf gemaakt. Eerst een paar "spantjes"gemaakt en die overtrokken met stretch-stof. Dit werd de vorm. Daarna alles 4 keer bekleed met glasweefselmatten met epoxy. De afwerking is van kunstleder. En nu ligt ie op zolder, zonder speaker welliswaar. Ik vond het toch te opzichtig worden. Maar qua geluid........super. Het gaat tekeer als een wilde. Dit 8 inchertje presteert meer dan de meeste 12 inchers, volgens de testberichten dan.

zo'n ding?

ja Vooral als je in een bocht zit waar een stuk wegdek slecht is, dan lijkt het net of die daar zijn grip achter verliest. Je voelt dan de achterkant even wegbreken. Ik heb ook geen coupé, maar nu ik net andere banden heb is het misschien wel anders??? Zou die veerpootbrug ook de wegligging verbeteren t.o.v. de achterkant????

Ik denk niet dat het iets is. Bij mij staat de temp meter al vrij snel in het midden en als je een tijdje stapvoets of file rijdt mag deze best iets hoger staan, 3/4 dus. Uiteindelijk zal de ventilator toch ook aanslaan. Ik heb m'n z3 al 5 jaar en nog nooit is die te heet geworden.

lijkt wel een beetje op mijn oude sub.........die nu op zolder ligt :foto: wel mooie dikke dingen

Ik heb wel een pdf document met alle style velgen van bmw t/m 2005 Als je me je mailadres even post kan ik je dit document wel effe mailen.

Het was meer een handelaartje, die ik via kapazaa opgeduikeld heb. Ik heb ze wel in de buurt van Kortrijk in België moeten halen.

De velgen zijn tweedehands, maar de banden zijn nieuw. Dus niet zo duur Het zijn 225/40/ZR18 banden op 8,5Jx18 velgen met ET40.

en Lang gezocht toch gevonden.........................voor de goede prijs natuurlijk. Krasvrije Hartge Classics met nieuwe Pirelli's P7000.

;) ;) :D :foto: :foto: dus dan

Mijn linker buitenspiegel trilt ook. Soms verloopt de instelling als je de deur een tikkie te hard dicht gooit ^_^ Maarja ik denk maar zo, een goed reden om een keer spiegels erop te zetten. ^_^