bridders

zoals deze misschien:

Hallo, Spijt heb ik echt niet hoor betreft de 1,9 ;) . Er gaat alleen een hele nieuwe (z3) wereld voor me open en aangezien ik veel positieve verhalen hoor/lees over de 6-pitter is mijn interesse gewekt !! Wanneen ik tot inruil overga, zal dat niet eerder zijn dan volgen jaar.......... En inderdaad misschien had ik me wat beter moeten voorlichten betreft mijn eerste aanschaf, maar je weet misschien hoe dat gaat............Toen ik had test gereden en mijn kever daar ook nog kon inruilen, was ik snel verkocht ;) Groet, Michel Ach, wat l&l ik toch eigenlijk. Mijn Z3 is de derde auto in nog geen 4 jaar. . Het kriebelt nog niet, maar er komen al weer wensen.... Zucht, houdt het nu nooit op!

???????? Had je niet jezelf beter moeten laten informeren voordat je uberhaupt een Z3 ging aanschaffen? Per saldo ben je nu altijd duurder uit bij inruil. Het lijkt nu alsof je spijt hebt van de 1.9. Ik mag graag nadenken over mijn volgende auto, maar na 2 maanden is wel erg snel IMHO. Mocht je de auto voor dagelijks gebruik bezitten (zoals ik), dan moet je wel letten op de hogere kosten in gebruik bij de 2.8/3.0, vooral verbruik. Is de auto puur voor de fun dan zeg ik -> 6 pitter.

De sticker van de Nordschleife/Nurburgring is ook wel cool.

Hmmmm, wellicht dat de SC-knop beter werkt dan de SB-knop. Kwestie van goed lezen....

Mijn ZZZ heeft een Business RDS radio/cassette speler icm met een CDwisselaar voor 6 CD's. Nu wil ik graag de CD's random kunnen spelen. Volgens de handleiding gaat dat via de SB-knop. Ik zou deze meer dan 2 sec. ingedrukt moeten houden et voila.... niet dus. Weet iemand hoe ik de random functie kan aktiveren? Voor zover ik weet is in ieder geval de SB-knop niet stuk.

bij Philips radio's (volgens mij zijn de radio's van BMW afkomstig van Philips) zit een metalen beugel welke je schuift in de twee gaten. Doe dit aan beide zijden en de radio kun je er zo uittrekken. Dus regel 4 pennen of zo welke +/- 10 cm lang zijn en dun/dik genoeg om in de gaten te steken et voila de radio komt los.

Ik heb me laten vertellen dat het achteraf inbouwen van een cruise control een relatief simpele ingreep is. Wat ik heb begrepen is dat een stuurkolom hendel besteld moet worden en dat de verdere voorbereidingen aanwezig zijn zodat een simpele stekker aansluiten en vastmaken van de hendel voldoende zou zijn. Weet iemand of dat zo is en zo ja, geldt dit dan ook voor een M44 1.9 16V?

Klopt, dus als ze passen op mijn standaard dash, dan zeker op de alu of houten dash. Ze blijven zitten door middel van een zwarte kit welke er al "af-fabriek" op de ringen zit.

Ik had ringen besteld bij Auco.de. Deze waren te groot. Vermoedelijk voor de gefacelifte Z3. Dat konden ze me alleen niet bevestigen.... Teruggestuurd en netjes geld terug gekregen. Mijn '98-er voorzien van ringen van roadstersolutions.com. Helaas waren de verzendkosten aan de hoge kant, maar ze passen als een dolle op mijn matzwarte middenconsole. Dus op een alu of houten console moet dat ook lukken. Wellicht heb je bij www.uwf-interieur.com een goedkopere oplossing. Had ik eerder moeten weten..... ;)

Ik heb hetzelfde probleem gehad. Bij afsluiten van de auto na de gebruikelijke dubbele piek een extra piek welke langer duurt. Hetzelfde geluid krijg je bij (bijv.) afsluiten van de auto met een geopende motorkap. Bij mij lag het aan de sensor voor die motorkap. Deze stond op scherp. Ik heb de motorsteunen ietsjes verlaagd en de standaard plastic dop op de motorkap vervangen door een iets "dikker" exemplaar en probleem opgelost.