bridders

Wat is daarmee gebeurd... een verhogingssetje gekregen? Achterklep niet goed dicht of iets anders...

Ready for another rumor? According to BMW insider Scott27, the Munich-based automaker is looking to revive the BMW Z3, the popular roadster that proved to be very successful among BMW fans. As always, take these rumors with a grain of salt while we’re digging around for confirmation from other sources. Here is what the BMW insider has to say: The new roadster strategy included a Z2, but while the Z2 was originally part of the F20 modular matrix expansion, BMW has now downsized the car onto another cost-effective platform – the UKL matrix, the modular structure that will accommodate the next MINI and the BMW FWD family. The decision was made to allow BMW to have an entry level roadster as part of its new FWD family which will be under the designation of the BMW 1er. The BMW 1er Sporthatch which will be seen this week will accommodate sDrive badges to distinguish the RWD from the FWD 1er models. Now the proposal is seen as a BMW Z1 which will allow BMW to share the Z1 Roadster with the next generation MINI Coupe/Roadster/Spyder. The new MINI Coupe and Roadster are very short lifecycle cars. The idea is for the Z1 Roadster to sustain the small Roadster segment whilst a new MINI Coupe and Roadster will arrive in the second half of the decade. The direction the next MINI Coupe and Roadster take will depend on the reaction to the new car which will break cover in a few weeks time. The car could take on a more individual appearance from the next MINI. Z1 will allow the BMW 1er FWD family to offer a variety of cars to customers who are expected to migrate from other brands to BMW. The company recently held workshops in cities in Germany where they did a survey on the FWD City Compact and the FWD GT. Subjects chosen were not BMW customers but from other brands, and found the two cars different and very appealing. The Compact was very well received as was the GT which was tested amongst current owners of euro- mini MPV’s. With the movement of the Z2 to the UKL matrix, but under a newer design guise to bring it into contention with the other UKL cars, the original Z2 proposal will now move upwards to effectively replace the Z4 as the premium entry roadster market which is proposed as a BMW Z3, the resurrection of the 1995-2002 first modern BMW Roadster. Given that the segment grows not only in markets but also in dimensions, the Z3 allows for the Z4 to take another surge upmarket and retain its current appearance with a folding hard-top as the Z5. Effectively in what the Z2 was – RWD , soft-top , compact and additional Coupe ,will now be the Z3 if BMW’s executives get their way. The return of the name is something that could bring the nostalgic owners back and another choice for the “Homecoming” visitors who take their annual pilgrimage to Spartanburg each year to it’s home. Z3 could even return to Spartanburg for production if it proved cost effective for BMW?” There you have it, more rumors on top of the already long-time speculated BMW Z2. Nog meer info hier: http://www.germancarforum.com/scott27s-inf...surrection.html

+/- 50 35 euro moet je toch wel aan denken.

Is dat rekje nu echt nodig? Wij zijn al enkele keren op vakantie geweest met de Z3 en kofferruimte is genoeg. De kofferruimte van de Z4 is nog groter. Ok, wij gaan niet kamperen met een eigen tent en potten en pannen, maar hotels en sta-caravans vakantie kan echt wel zonder rekje.

Interieurfilter zit achter het dashboard. Niet zo'n handig plek om te vervangen... Hier een korte e-How Overigens, als je een volautomatische airco hebt, zit er ook een automatische recirculatiefunctie op. Deze meet de lucht"vervuiling" en naar gelang de vervuiling gaat de recirculatiefunctie in. Wat ik heb gemerkt is dat je deze vooral niet moet gebruiken zonder de airco aan, want dan krijg je gegarandeerd beslagen ruiten. (Maar misschien moet ik ook eens het interieurfilter vervangen....) Succes met je zoektocht!

Dit zijn "getrokken" banden. Breedte van de banden is bewust "te klein". Hieornder een extreem voorbeeld

Dat past. Rijgedrag verandert niet veel, hooguit voelt het ietjes stugger aan.

Bedoel je deze? Artikel nummer 51 11 8 400 160 is de primed bumper voor een 2.8.

Dit was weer een topdag samen met (in willekeurige volgorde) Gersh, Z-ttree, The Bob, Zazzkia en Ruud_19, BMW-Z-Csi en uiteraard de rest van de forummers. Ik geloof dat ik wel voor de top-aktie heb gezorgd door aangehouden te worden door de politie. Dat nu juist deze Captain Slow wordt beboet voor iets te hard rijden (met nadruk op iets....). Charmes in de strijd gegooid bij de politiedame en schade weten te beperken tot 35 euri.... voor de hele groep. Solidariteit was prima en de boete is gedeeld. Thanks guys en girls Leuke 1M gezien bij Auto Kohl. Ik hoop dat de 1M van vrouwelijk geslacht is, want ik was meteen verliefd en verkocht. (ik draag geen roze shirts Frank :ok: ) Wat viel me nog meer op.... Benzine stinkt behoorlijk. Zelfs als er in de groep voor ons een Z3 coupe (hoe kan het ook anders...) her en der wat benzine verliest, is het in de groep erachter behoorlijk te ruiken. En dan ook nog eerst de blitse nieuwe ZZZZ van DavidsZ3 de schuld geven. Coupe-rijders... :D Organisatoren, hartelijk bedankt voor deze rit. Met recht de rit der ritten van het forum!

Ik ga nu rijden. Het weer ziet er goed uit. Tot straks.

Hoi Danny. Leuk weer eens iets van je terug te zien. Vette en nu een échte ;) .

Tsja Ruud. Je hebt luxe paarden en werkpaarden :banaan:

Auto wordt vandaag uitgelijnd, vanmiddag poetsen, bandenspanning en vloeistoffen checken en spullen inpakken. Walkie-talkie's en camera opladen, memorycard legen, navi checken. Ik heb het er maar druk mee. Morgen om 8.00u met The Bob en Zzazkia afgesproken bij carpoolplaats Nederweert. Als er mensen willen aansluiten, zorg dat je iets voor 8.00u er bent.

Wat ben jij van plan dan? B)

^^ Is dit ook "planking"? Oh nee... Het is iets met een plaat en niet een plank.

Die Corvette had ik inderdaad nog niet meegekregen. Wordt steeds gênanter.

Wie snapt Euroknaller/-shopper nog...? Ik ben lost in ieder geval. Je had toch een M3 gekocht, want je Z4 was te duur qua running costs dus maar een dieselpooowwwuuurrrr 1 serie,want die was helemaal de bomb. Maar je wilt weer een cabrio, dus maar een M Roadster want die is zo zuinig in verbruik en nu een 4-pitter omdat die speelser is dan die zware neus van de Z4 . Word ik nu gek of word jij gek gemaakt.

Regen is geen enkel punt lijkt me zo, want wat regendruppels zijn met een vochtopnemend doekje af te nemen. Die heeft iedereen natuurlijk wel ergens in een vakje liggen in het interieur. Maar.... wat doe je als ineens de zon gaat schijnen en je rijdt met die ellendige kap dicht. Da's pas een probleem! Now we're talking cabriorijden!

Verkocht.... is dat te zien dan? Overigens om geen wandelende nieren te krijgen hebben ze de volgende oplossing.... achter een Multipla ( ) Maar verder een mooie dag En een leuke opbrengst voor KiKa. Daar was het uiteindelijk om te doen!

Thanks, beetje lui vandaag :lachen:

http://www.autoblog.nl/archive/2011/05/13/...-shooting-brake

Niet om het een of ander.... noodweer zie je toch aankomen en daar kun je toch op anticiperen :hamer: . Vluchtstrook gebruiken om de kap te sluiten = megaboete.

Is het bewust gekozen om de folie over het slot van de achterklep te doen?

Nope, daar ligt het niet aan.