jdebest

Vanaf de aanschaf van mijn Z had ik problemen met de uitlaat en dan vooral het ratelend geluid wat dat ding maakt. Einddemper is reeds vervangen, maar het geluid is er nog steeds. Kan dit ook aan de katalysator liggen? (tis een ratelend geluid alsof er een tussenschot in je einddemper los ligt)..met warme motor is het minder....Als het inderdaad aan de katalysator ligt , weet iemand de prijs voor een nieuwe voor een 1.9 uit 1998??

Wat een techneuten allemaal. Ik vond het al knap dat ik eigenhandig mijn oranje pinkers heb verwijderd (oventruuk)....olie verversen en dat soort zaken durf ik eigenlijk niet zelf aan..ik zou trouwens niet eens weten waar ik de bougies kan wisselen... ...Verdien ik mijn Z nog wel? :D

Heb ze ook binnen !! :D :ok: Goeie aktie Sledge ! goed geregeld ! Complimenten! ^_^

Voor mij ook voor 2 stoelen (dat zijn dus 2 setjes?)

Tja helaas was ik degene die dat dacht. Garage was het er uiteindelijk wel mee eens...

Sinds de aanschaf van mijn 1.9 uit 1998 heb ik een ratelend geluid in mijn uitlaat (vooral met koude motor). Het leek in 1e instantie op een loszittend tussenschot in de einddemper. Na veel 5-en en 6-en heb ik de garage zover gekregen om onder de garantie een nieuwe einddemper te plaatsen. Nu heb ik nog steeds hetzelfde probleem (maar wel een nieuwe einddemper ). De vraag is nu alleen...waar kan het nog meer aan liggen? Ik durf ook niet meer terug naar de garage omdat ik daar stennis heb lopen schoppen dat ik perse een nieuwe einddemper wilde...nu blijkt dat het probleem niet te zijn... B)

Heb inderdaad ook last van schuivende stoelen. Ze maken ook geluid als ik optrek of stevig de bocht doorschiet (het zijn sportstoelen). Ik volg deze topic op de voet...weet ook niet of ik wel zo handig ben als in die handleiding staat...straks krijg ik die stoelen er niet meer in.... B)

Zo op het plaatje te zien wordt het inderdaad een hele klus om het van bovenaf te doen....wordt dus niet zo makkelijk als ik dacht...kun je trouwens het leer van die versnellingspook makkelijk verwijderen?

1 van de schakelaars van mijn elektrische ramen blijft hangen. Ik wil em verwijderen, maar ben bang dat ik mijn middenconsole beschadig...weet iemand hoe ik ze kan verwijderen zonder beschadigen...

oe oven....binnenmaat...eeuh..tja mijn vriendin keek ook al vreemd op...sta normaal gesproken niet zo vaak in de keuken... schuin er in leggen en een beetje schuin omhoog duwen aan de achterkant...paste net...

Nee gewoon gekocht bij de plaatselijke Halfords. € 17,50 betaald...

Ook bobbeltje eraf gevijld...zit zo strak als een huis..die gaan heus niet los...je kunt trouwens het bobbeltje voor een klein stukje laten zitten. Met iets meer kracht duw je em dan in de fitting, maar weet je wel zeker dat ie vast zit. Werkte bij mij uitstekend.

Eindelijk toch maar de knoop doorgehakt en de oventruuk uitgehaald. Na veel twijfels over de originelen, hielpen de duidelijke aanwijzingen van het forum en de prijs van nieuwe units mij de beslissing nemen. Op goed geluk de truuk uitgevoerd, in het echt nog simpeler dan ik had gedacht. Voor 2 lampjes was ik totaal 2 uur kwijt (zonder de ebay glaasjes). Ik heb gewoon de oranje kapjes eraf gehaald, Silvervision erin. En voila ...wat een effect. Binnenkort volgen de foto's nog effe...Nu de zijknippers en achterknippers nog.

:D Ik ben blij, blij, blij...het is gelukt. Alarm werkt weer keurig zoals het hoort. Er was een sensor kapot bij de kofferbak (nou ja kofferbak)..Dus dievengilde : ;) :D ...pas maar op :lmao:

Sorry hoor, misschien een beetje banaal...maar zet die gasten tegen de muur en afschieten met die hap. Over zinloos geweld gesproken. Wat ik nog erger vind is dat als je zo iemand zou betrappen en je vuisten erop los laat, je hier in Nederland wordt bestraft voor mishandeling...ja sorry hoor is dat niet een beetje krom...? :D Ik weet in ieder geval dat ik niet voor mezelf in zou staan op zo een moment.

Van de week toevallig de lampjes vervangen. Voor twee lampjes was ik 9 euro kwijt. Bestelnummer bij BMW is : 61138353797 met de omschrijving Fitting.

Ik miste een afdekplaatje naast de achteruitverwarming tussen de stoelen. Bij de BMW dealer geweest om het plaatje te bestellen. Medewerkers wisten niet welk plaatje het was en zouden mij terugbellen. 5 (!) dagen later werd ik gebeld dat ze het afdek plaatje hadden. Ik er naar toe, bleek het plaatje te breed en dus niet de juiste. de betreffende medewerker kreeg toen een giga slimme ingeving en dacht even op de achterkant van het reeds aanwezige plaatje te kijken naar het bestelnummer. Hij drukte het goede plaatje eruit en liet em vervolgens in het gat vallen tussen de stoelen...weg plaatje, nu heb ik twee open gaten in mijn middenconsole!! Monteur erbij..kan er dus niet meer bij. Moet nu terugkomen, middenconsole moet los om het plaatje eruit te krijgen !! ^_^ B)

Inmiddels weer contact gehad met mijn garage, willen het nog een keer proberen op te lossen. Alarm wordt volledig nagelopen. doorgemeten en eventueel opnieuw aangesloten....ik blijf hopen....ik houd jullie op de hoogte.

Vandaag is de auto terug geweest naar de garage, via via is ie naar een expert gestuurd op het gebied van auto elektronica...en gues what...Als ie nu op alarm gaat gooit ie inderdaad de CV dicht, maar het alarm gaat nog steeds af na 60 seconden...De LED knippert 4 keer wat zou impliceren dat er iets is met de deursensoren...ben nu dus mijn auto een dag kwijt geweest en het probleem is niet opgelost. Daarbij komt ook nog dat ik voor de verzekering verplicht ben een klasse 3 alarm (die werkt) te hebben ! ;) kortom ik ben niet blij. Morgen maar weer de garage bellen en eisen dat ze het nu maken of anders geld geven voor een nieuw klasse 3 alarm, dan laat ik em wel inbouwen bij een erkend inbouwstation...BEUN DE HAZEN !

Ik heb een voorkeur voor het origineel...maar ja nou ben ik niet echt objectief..

Nou het was vandaag zover, ben begonnen aan het vervangen van de lampjes achter de kachelknoppen. Al met al een ingewikkeld k*t kwarwei, maar ach goede vrijdag...hele dag de tijd. Het losmaken van de zij flappen aan de passagiers kant werkt niet echt. Als je de schroeven eruit draait zit dat ding nog muur vast, je kunt hem dan wel aan het eind onder het dashboard ombuigen en zeg maar om het hoekje kijken (met een goede zaklamp). Maar voordat je er goed bij komt moet ook het dashboardkastje eruit. Eindelijk kon ik er na veel friemelen bijkomen, maar dan moet het kachel element achter de knoppen nog los, heel onhandig allemaal, kleine ruimte slecht zicht etc. Uiteindelijk schoot het element los (na veel gepiel). Dan de stekkertjes van de lampjes losgemaakt, lampjes eruit geduwd. Naar de BMW dealer voor 2 nieuwe lampjes (€ 9,25 !!!) ...voor 2 kleine ...nou ja...lampjes weer teruggezet, en nu maar wachten tot het donker wordt voor een echte test... :D Kwam ook nog een lampje tegen van de aansteker, die was uit zijn houdertje gevallen en lag het tapijt onder het dashboard te verlichten...ook gelijk even gemaakt. Al met al een reparatie van ruim 2 uur !! En nu maar hopen dat de lampjes van goede kwaliteit zijn...

Ik heb een probleem met het alarm. Als ik het alarm aanzet, dan gaat de CV niet op slot. Na een seconde of 60 begint het alarm standaard te loeien. Het is een GT alarm Klasse 3. Later ingebouwd, dus een apart alarm kastje naast de BMW sleutel. Als ik de deur op slot doe met de sleutel, dan het alarm in en uitschakel dan gaat de CV wel open. Ook werkt de originele BMW sleutel alleen met de unlock knop. Als ik het slot opendraai en vervolgens de sleutel vast hou dan gaan de ramen niet elektrisch open. Andersom (dus op slot draaien en vasthouden) doet het wel, het raam gaat dan automatisch omhoog. Weet iemand waar ik moet zoeken? De plaatselijke monteur wist het ook niet....

Bedankt voor de tips.Ik ga a.s. vrijdag wel even kijken en laat jullie weten hoe het afloopt. Ik geloof niet dat ik die radio code ergens bij de boekjes heb gezien, dus wordt denk ik de flap aan de passagierszijde...iemand enig idee hoe veel die lampjes kosten??

Even een vraagje, in mijn z3 blijven de drie kachelknoppen angstvallig donker ! Hoort dit ? en zo nee...wat nu? misschien een zekering? heb ze globaal allemaal doorgelopen en geen kapot. Misschien een lampje vervangen? maar hoe kom ik er dan bij? iemand??