jdebest

Weet niet helemaal zeker of dit de juiste rubriek is, maar ik ben met spoed op zoek naar een winterstalling in de regio den haag/zuid holland. Iemand toevallig ruimte of ideeën? Stalling31 is voor mij niet echt een optie.

Met je eens hoor. Een hobby mag geld kosten, maar het vliegt er bij mij wel heel snel uit:-). Paar weken geleden nieuwe kap, nu 4 nieuwe banden. Tussendoor nog een kapotte vacuumslang en vandaag een ander stuurtje erin (bij de oude was het leer aardig gescheurd). Al met al 1600 euro in korte tijd. Ik vind het wel even prima zo :-)

bridgestones geen goede banden dan?

hahaha...gelukkig kan ik er om lachen. Enne 4 nieuwe goede bandjes is ook wat waard...zei ik om het voor mezelf nog enigszins dragelijk te maken...

maar ook wel nodig volgens mij? Ik heb de "oude" bandjes gezien....

Tussen de buien door dan bedoel je?

Zo auto terug van de kwikfit. Had gelijk ook gevraagd om mijn voorbanden te balanceren omdat ik nogal wat trilling in mijn stuur had. Blijkt dus dat zowel mijn voor als achterbanden gecub zijn? Dus niet meer mooi rond. Moesten dus gelijk 4 nieuwe banden onder. Ik heb zelf de oude banden bekeken (waren van een b merk en dus niet meer rond) vooral achter waren ze er slecht aan toe. Wel zonde want de banden waren qua profiel nog goed. Nu 4 nieuwe bridgestones onder de Z. Totaal inclusief kleine beurt en banden ruim 800 euro kwijt . Heb nu de afgelopen weken een nieuw dak en nieuwe banden en nieuwe olie...moet ie er wel weer even tegenkunnen dacht ik zo....wordt toch nog een dure vakantie zo... :lachen:

Kreeg van de onderdelenlijn een bedrijf uit Breda die een thuiskomertje van E46 aanbiedt voor 60 euro. Schijnt ook onder e36 te passen. Ik vind het nog best prijzig?

Bedankt voor al jullie adviezen ;-), maar vanmorgen de auto toch naar kwikfit gebracht. Goedkoop en kan gelijk terecht (ivm naderende deadline ivm vakantie) en bij mij op de hoek (dus ook praktisch). Misschien een gok, maar ik denk dat er niet veel fout kan gaan. Het is niet de eerste oliewissel die ze uitvoeren en zullen zich ook moeten houden aan de geldende standaarden, toch? Volgende keer maak ik van te voren een afspraak in Reeuwijk! Dan weet ik zeker dat het goed zit.

^ Thanks voor het aanbod, maar is net te ver weg. Ga eind volgende week al richting Frankrijk. Dus ik zit ook nog met een time management issue

Maar duimen dat ie niet past dan...of is dat gemeen?

Zou dat roest weghalen voldoende zijn? Ik vind het wel link om em te monteren..volgens mij is ie redelijk verrot. Voor een paar tientjes koop ik wel een nieuwe...als dat werkelijk een paar tientjes is :-).

Ik vind de Z kleur erg mooi. De combinatie met de kap is persoonlijk. En je hebt weinig keus zo te lezen. Rijden er uberhaupt wel veel ZZZ daar?

Vandaag als voorbereiding voor de grote reis naar Zuid Frankrijk het reserve"wiel" gecontroleerd. En het viel tegen. Het ding is helemaal verrot en op plekken is er een soort afzetting te zien wat lijkt op dik beton. Kortom ik moet een nieuwe hebben. Iemand enig idee wat dit kost?

Oh ja en het is gewoon Jerry...geen dhr de Best :lachen:

Eigenlijk altijd bij de dealer laten doen...maar vond de prijzen daar toch wel aan de hoge kant. De Z heb ik nog maar een maand of 4 en heeft nu een oliebeurtje nodig. Ik ga ze morgen wel even bellen over welke olie ze gebruiken.

Thanks guys. Ik ga toch van de week eens bellen met de kwik fit. Oliebeurtje kost nu 135 euro met nu een online actie "gratis" kleine beurt. En daar zal vast wat uitkomen :-) maar ik laat me niks aansmeren!

De titel zegt het al...ik wil een oliewissel doen voordat ik mijn vakantie naar Zuid Frankrijk aanvang. Is een oliebeurt van de kwikfit net zo goed als bij b.v. de BMW dealer? of kan hier niet veel "kwaad" aan?

Z3 2.8i roadster uit 1997 213.000 km, maar vakantieritje naar zuid-frankrijk voor de boeg, komen dus zomaar nog 3500 km-tjes bij

Bedankt voor jullie tips! Heb uiteindelijk toch gekozen voor de "standaard" softtop. Ik vind het er super strak uitzien. Martijn heeft een stukje vakwerk afgeleverd! Het was voor mij even rijden...maar de beloning is er... http://imageshack.us/a/img543/9484/tc56.jpg

Levert dat heavy duty nog problemen op met het elektrisch openen en sluiten van de kap? Vind t zonde om iedere keer uit te stappen om t ruitje "te helpen" bij het opvouwen. Of ben ik verwend met de elektrische kap?

Ik ben van plan mijn softtop te vervangen bij Memelink in Laren. Nu hebben ze daar een aanbieding voor de "Z8 style" softtop. Iemand van jullie ervaringen hiermee? Is het een beter dak dan de "standaard" die ze aanbieden? Ik vind hem er op de foto's wel stoer uitzien....

Ja SUPER! dat is em. Volgens mij is de fitting nog prima in orde! Dank voor je snelle hulp!

Ik heb vanmorgen de lampjes rondom de kachel vervangen. Ging (na wat gepriegel) redelijk eenvoudig. Daarnaast had ik ook een nieuwe dimschakelaar besteld omdat mijn dimmer voor de dashboardverlichting niet meer werkte. Toen ik de oude schakelaar uitbouwde, kwam ik onder de dimschakelaar/trekknop een lampje tegen dat dient voor de verlichting van de symbolen onder de schakelaar. Dit lampje was kapot. Dit lampje ziet er anders uit dan de lampjes met fitting voor de kachel. Bij de BMw hadden ze het lampje niet. Iemand een idee welk lampje ik moet hebben en eventueel waar ik deze kan krijgen? Ebay ofzo? Alvast bedankt voor de suggesties...

Dat is inderdaad een klusje dat ik ook nog moet doen. Welk setje van ebay heb jij gebruikt?