joachim

Ik denk dat je met alleen de investering van een compressor er niet bent. Onderstel remmen, achteras, als je 150 pk erbij krijgt moet je deze dingen ook niet vergeten. Tevens zijn er nog tal van andere verschillen die het een M maken. Interieur, exterieur etc. Om 150 pk extra te krijgen zullen er flinke aanpassingen aan gedaan moeten worden. Ik heb zelf ook met een 2.8 gereden en alle opties ook bekeken o.a. infinitas. maar heb na een half jaar een M aangeschaft. Ik dacht met een redelijke vermogenswinst dat je snel aan de 11000 euro zat inc montage. er zijn wel goedkopere setjes van 6 a 7 inclusief, maar dan was de vermogenswinst meestal teleurstellend lees 50 a 60 pk Ik heb het de laatste 1,5 jaar niet zo gevolgd. dus ik weet niet of de prijzen zijn gedaald maar dat kan ik met niet voorstellen.

Ruud, Van Harte

Roger als je wat hulp nodig hebt om de "hardtop eraf te halen, moet je me maar even pmen zo te zien zit ie redelijk vast

Idd, Een bijkomende bonus bij artikel 5 is dat ze ook zonder pardon je roze kaartje in kunnen nemen met alle plezierige bijkomstig heden. Dit gebruiken ze ook als je bijvoorbeeld met een motor (per ongeluk :D een wheelie maakt met accelereren)

Ik zie z3emmer regelmatig rijden op graafseweg. rond half 8 en 8 s'ochtends

DE gewimpte z3 rijdt in tiel rond staat in de straat bij een vriend van me. echt om te janken dat ding.

hahah geen probleem, ik rij ook niet zooooooooooo veel ritten mee. verder is mijn naam al helemaal niet te onthouden.

ALs je een keer in de buurt bent van nijmegen mag je wel een keertje zitten ;) Verder hoeft die mitsubishi ook niet de hele tijd afgezeken te worden

Ik begrijp niet dat je er niet in kan zitten. Ik ben zelf 1,92 en kan er goed in zitten zonder dat mijn hoofd tegen de kap zit. Ik heb het 1 keer meegemaakt dat ik ook tegen het dak zat in een z3, deze had een speaker achterin gemaakt zodat de stoel niet meer naar achter kon en dus ook niet schuin gezet kon worden. Heb je er op gelet of je stoel wel helemaal omlaag stond? Wat de ideale positie is, stoel naar voren, dan maximaal schuin zetten, daarna stoel maximaal naar achterzetten. Tevens is een M nog iets lager qua stoelen, tevens heb ik nog een M te koop staan

Ik heb nog een 2,8 voorbumper en mistlampen liggen

Heb tijdens de maas en waal rit nog een hele tijd achter jullie gereden.

Dank u allen

Ach die veyron wordt allang voorbijgereden. Ik blijf toch echt fan van een Viper hennesey viper vs veyron

Jammer dat ik er niet bij kon zijn. Zo te zien weer een mooie tocht geweest groeten, Joachim

Ben ik dan de enige die de stap andersom doet, van Z3 naar motor????? Zal de leeftijd wel zijn dan he Donderdag afrijden, eens kijken wat het wordt.

Happy Birthday see you soon lad

Ik weet nog wel een mooie zwarte te koop :holiday:

VOor een 1,9 is het een optie. Groetjes

z3m coupe Te koop een M coupe op marktplaats, redelijke prijs imho

Inderdaad dat waren nog een hotncold wheels

Volgens mij was de "boembox" van coupe for life een stuk groter

Goed idee, Misschien dat ik onderweg wel aanhaak, denk namelijk dat ik net zo snel in Hannover ben dan in Overijssel

Of gewoon met een kabeltje naar voren, dan wordt het dadelijk nog een echte japanner

Dat was (is) zeker zo Tevens de organisatie bedankt voor het bijeenhouden van de kudde En natuurlijk alle deelnemers voor de massale opkomst Groeten Joachim Vy, Andre en Alfred