Remmuz
-
Items
546 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Alles dat geplaatst werd door Remmuz
-
Hier nog meer info: http://www.amtek-online.de/UBER_UNS/Z3/Tip...p02/tipp02.html Is wel in het duits. je hebt ook een wachtwoord nodig. wil ik je wel mailen?
-
Die PDFjes zijn inderdaad handig, vooral die over "Zusatzhimmel einbauen" (loopt de inkoopaktie eigenlijk nog?) Ik moet mijn hemeltje ook nog inbouwen voor de winter.
-
Het loodgehalte, (eigenlijk het octaangetal) bepaald de "klopvastheid" Het heeft dus zeker iets met elkaar te maken. Vroeger kon je op veel motoren een stekkertje omprikken waardoor het onstekingtijdstip kon worden aangepast aan het octaangetal van de benzine. Volgens mij gebeurd dit met nieuwere motoren automatisch.
-
Om het volledig te maken; Ze kosten 18,37 per stuk ex. BTW bij de dealer. Ze liggen nog steeds in de kast, even op de 2e klusdag wachten voor de montage
-
Als je de tests leest van dit soort filters zie je in de grafiekjes al dat pas vanaf zo'n 4000 tot 5000 toeren er wat vermogens winst is. Dus alleen als je echt flink doortrekt zul je er iets van merken. Ik zie persoonlijk dus weinig voordelen.
-
Bij mijn 2.8 is bij 62000 een Inspection 1 uitgevoerd en vervolgens bij 85000 (alle groene lampjes uit) een Oil inspection. De onderhoudsintervallen zijn dus vrij groot (gelukkig) . Dus wat Aad al zei; Als alle vloeistoffen op peil zijn hoef je je weinig zorgen te maken.
-
Dat is wel een vrij heftige oplossing; Ik denk dat het bepalen van de plaats van de bouten onder de auto nog niet zo eenvoudig is. Ik denk dat het loskoppelen van de motor nog het eenvoudigste is, al vraag ik me af of je wel bij de bevestigingspunten kunt komen. Kan het aan de hand van het plaatje niet goed zien. In het ergste geval zou je kunnen overwegen om de as tussen het motortje en het frame door te zagen. Het asje is mischien nog wel te krijgen. (zelf maken?)
-
Rond 16:00 op de A1 t.h.v. Laren, Zwarte roadster met hardtop en xenon. Kan er maar 1 geweest zijn denk ik; DJLeonardo?
-
Ik heb precies hetzelfde; het laatste stukje gaat als een speer. Blijkbaar zit er een vreemde vorm onder in de tank. Ik haal precies 450 Km op 45 liter, ook volgens de boordcomputer, dus op zich is deze vrij nauwkeurig.
-
In het rood ziet het er zo uit Chris:
-
Zo moet het er bij mij ongeveer uit gaan zien, nog even doorsparen...
-
Ook dat ja. Ben trouwens wel benieuwd hoe hij die spiegels heeft vastgezet; hij zal ze toch niet op ruitjes hebben geplakt?
-
Je moet maar durven; de slijptol in de moterkap van je Z zetten om er de nieren van een E46 in te zetten. (naar mijn smaak zijn ze veel te groot) Let ook even op de zijspiegels.
-
Jij hebt daar ook het postuur voor; als ik het doe maakt het niet zoveel indruk ^_^
-
Je hebt wel gelezen dat je ze in Magdeburg moet ophalen? Übergebe Ware persönlich (regional - kein Versand)
-
Ik kreeg zelfs een compliment over mijn stuurmans kunst. (heb natuurlijk niks over ASC verteld)
-
Iets te vroeg op het gas. ^_^ ASC werkt goed trouwens
-
Ik denk dat een hoop forummers (waaronder ikzelf) gebaat zijn bij iets meer uitleg op dit gebied; Wat is vanos precies, waar zit dat ding, en hoe weet ik of hij vervangen moet worden?
-
gestemd voor een week in juli. Ik zie dat veruit de meest stemmen voor deze periode gaan. :lmao: (op dit moment dan)
-
Geventileerde schijven heten zo omdat het eigenlijk twee schijven zijn met een ruimte ertussen, er hoeven dus geen gaatjes in te zitten. Op het onderste plaatje hierboven is dat goed te zien.
-
Om iedereen even in de stemming te brengen: http://www.xs4all.nl/~harryvan/Mille-Miglia.htm
-
Ik ben niet zo bekend in Schotland, wat zou wat het weer betreft de beste periode zijn om te gaan? Ik denk zelf dat een (lang) weekend iets te kort is, dus het zou wat mij betreft een week mogen worden. Heb je toevallig het artikel in Autovisie nr. 11 gelezen? Zij hebben dit jaar een lezersreis georganiseerd door Schotland. (reden twee Z1's en een Z4 mee, helaas geen Z3) Hier heb je vast een beginnetje voor de route : http://www.autovisie.nl/routes_schotland_001.xml
-
Vrijdag is voor mij ook goed. Die wegen tussen Naarden en Huizen zijn echt een aanrader, vooral het gedeelte rond Oud-Valkeveen.
-
Ik ben van plan om de velgen te kopen bij www.berghout-banden.nl Alleen zijn ze nu met vakantie. Als ze weer terug zijn zal ik gelijk informeren of ze de velgen ook kunnen leveren met een andere ET.
-
Ik denk dat je er ook wel 13 cm in krijgt, alleen komen ze dan wat hoger te zitten. Maar bij mij zitten dus die steuntjes van het windscherm in de weg. Donderdag komt mij goed uit. (Zelfde tijd, zelfde lokatie?)