Roderick

Behandelen met ACF-50 superspul komt uit de vliegtuigindustrie

Al een wat ouder onderwerp, maar zeker niet minder actueel met het aanstormende ZZZ & ZZZZ seizoen Gebruik gewoon babydoekjes om je velgen te onderhouden. Laat ze niet té vuil worden want anders krijg je wellicht kras(jes) van het remslijpsel. Werkt echt perfect en zeker voor velgen met een gepolijste rand. Werkt overigens ook super voor het verwijderen van hars en/of vogelshit.

Helder verhaal en goede tip wat betreft de Stahlflex remleidingen . Wat betreft de motorolie heb ik zelf het idee dat je inderdaad verversen kunt koppelen aan het aantal kilometers. Tenslotte wordt in de ZZZ & ZZZZ hoogwaardige olie gebruikt, maar dat is ook nodig gezien de belasting en soms hoge snelheden ;) . Voorheen werd altijd gesproken over verzuren van de olie, maar volgens mij is dit fenomeen door allerlei chemische toevoegingen niet meer van toepassing. Het warm wegzetten is inderdaad een belangrijke.

Hallo ZZZ & ZZZZ, Een kenmerk voor veel van de ZZZ en ZZZZ is dat ze naar verhouding weinig kilometers draaien en alleen "buiten" komen bij heel mooi weer Het kan in de praktijk dus voorkomen dat de auto volgens de slimme autocomputer pas na 6 jaar aan zijn eerste servicebeurt toe is. Enfin er zijn rijders die daar alleen maar voordeel in zien, maar is dat werkelijk wel zo. De vraag is wanneer je bijvoorbeeld de motorolie + filter ververst. Voor mij staat vast de remolie elke twee jaar te vervangen, maar ik ben benieuwd hoe jullie hiermee omgaan. Groet allemaal

Dank voor de link naar realoem.com die had ik nog niet. Onderdeel staat te boek als rijwindgeleider en kost nieuw ruim 800 dollar, of je emmer leeg gooit voor een stukje kunstof met een beetje zwart leder. Ik ga denk ik toch maar proberen het euvel op te lossen met kleine zwarte klemmetjes :surprise:

AANVULLENDE INFO: Ik heb vanochtend even de zaak wat beter bekeken. Door het verwijderen van een zonneklep werd het mij duidelijk dat er een kunstof paneel over de gehele breedte is gemonteerd. Dit is het paneel waar ook de binnenverlichting in valt. Dit paneel is van ledere bekleding voorzien (erop gelijmd) en dient strak gespannen te zijn. Waarschijnlijk is de lijm wat verhardt waardoor de strook leder op enkele plaatsen loslaat. Zoals ik het nu kan beoordelen zal ik het gehele paneel moeten verwijderen om dit goed te kunnen oplossen. Mijn vraag is nu wie ervaring heeft om dit kuntstof paneel op de juiste manier te demonteren, zodat ik de lederen strook op nieuw kan laten opspannen en vastlijmen of wellicht met speciale klemmetjes kan vast :thumbup:zetten. Alvast met veel dank. Nog dank voor de tips om foto`s te uploaden

Foto is niet best zoals je kunt zien. Is door de voorruit genomen en wel duidelijk is de bekleding te zien met (u-vormige uitsparingen) die op één of andere manier is losgeraakt. Misschien kun je door de zonneklep te verwijderen dit verhelpen, maar wellicht heeft iemand ervaring om dit te herstellen.

Ik heb geprobeerd een foto te maken, maar dat lukt niet echt. Ik moet vanaf buiten door de voorruit fotograferen en reflectie geeft de nodige problemen. Je kunt het dus alleen vanaf buiten zien dat de bekleding wat naar beneden is gezakt. Ik denk zelf dat dit gelijmd is en doordat de lijm deels indroogt kan de bekleding loslaten. Overigens heb ik wel een paar foto`s, maar ik krijg ze met geen mogelijkheid in dit bericht .

Hallo ZZZZ & ZZZ, De winterstop is bijna voorbij (nou ja bijna) en ik dacht laat ik de beschermhoes maar eens verwijderen afgelopen vrijdag met het mooie zonnetje. Tot mijn schrik zag ik dat de bekleding achter de zonneklep (bestuurderskant) is losgegaan. Ik dacht weer even aandrukken en klaar is kees, maar dat blijkt niet te werken. Heeft iemand ervaring met dit probleem en daarbij een goede tip om dit te (laten) verhelpen?? Alvast met veel dank Groet.

Beste BMW Technici, Wie heeft er ervaring met RVS spruitstukken en vooral de verschillende merken die worden aangeboden. Thanx. NOG EEN PAAR MAANDEN EN DE ZZZZ EN ZZZ KUNNEN WEER VAN STAL

Hearsay. Tik velgendokter in en zie het resultaat. Overigens schijnt in Nijkerk een echte specialist te zitten.

Met dank. Overigens heeft de velgendokter uit Uden een slechte reputatie en heeft zo zijn eigen manier van omgaan met klanten. Ik ben benieuwd naar jouw ervaringen. Groet. Roderick

Goed bezig Pieter en het geeft aan dat het ZZZZ seizoen er weer aan komt. Vraagje: waar laat jij je wielen opknappen. Groet en succes met al de upgrades.

Eindelijk gelukt. Ik was wat té voozichtig. Veel dank voor alle goede tips!! Hartelijke groet.

Nee, zit allemaal behoorlijk vast. Ga straks weer verder.

Hallo Z4 technici, Ik heb een korte vraag: Hoe kan ik de schijven (achter) verwijderen. Ik heb de remklauw los en de borging ook verwijderd, maar nu? Ik hoor het graag, alvast met dank. Groet en alvast een mooi nieuw jaar met vele veilige kilometers met de ZZZ & ZZZZ

Las vandaag je bericht pas. Maar perfect, met veel dank voor de handleiding. :fiew:

Hey Sander, Ik heb recent een 3.0Si roadster gekocht en daar zit eigenlijk alles op wat je maar kunt bedenken. In deze roadster versie ligt dezelfde motor als de coupé (192 kw). In Duitsland is deze uitvoering dus helemaal compleet uitgevoerd, maar in NL moet je heel veel van de opties weer extra bijdokken en dat merk je ook bij het invoeren en de BPM Groet

Hallo ZZZ & ZZZZ genieters, :holiday: Gisteren eindelijk mijn kenteken gekregen met een leuke cijfer en letter combinatie xx - JJJ - 4 (toch leuk voor een Z4 ). Zelf maar paar kenteken platen gemaakt, want de originele platen kan ik dinsdag pas ophalen. Nu de vraag over de softtop en met name de afvoer van water, want helaas kwam het vanmiddag weer met bakken uit de lucht. Ik heb al verschillende onderwerpen gelezen over de waterafvoer, maar ik zou graag willen weten waar je de eventuele gootjes schoon kunt maken. Ik heb gemerkt/gezien dat er behoorlijk wat blaadjes en bijv. naalden van bomen tussen het rubber van de kofferbak en softtop verdwijnen en ik weet niet waar die "prut" blijft. In de BMW handleiding kan ik er niets over terug vinden, maar er zitten vast ergens roosters die op den duur verstopt kunnen raken en bij verstopping heb je water in je Z4 en dat is weer net niet de bedoeling. Wie kan hierover raad geven. Alvast met veel dank. Groet

Hallo, Volgens het instructieboekje zou je via de optie telefoon een aantal menuopties op het navi-scherm moeten krijgen. Bij mij blijft het bij "Notruf" en "Telefon", vervolgens blijft het systeem hangen in Bitte warten. Heeft iemand een idee hoe dit valt op te lossen. Telefoon (Nokia 6230i) werkt overigens prima via de bluetooth Alvast met dank. Groet.

Hallo, Bij mijn Z4 gaat de spoiler aan de bestuurderszijde (ter hoogte van de koplamp) naar buiten wijken na een rit (ook zonder al te hoge snelheid . Je kunt de spoiler zo weer op zijn plaats drukken, maar weet iemand hoe dit precies is bevestigd, of ande\rs gezegd: hoe vlat dit op te lossen. Alvast met dank voor de tips :ok: Groet en mooie Pinksterdagen voor alle ZZZ & ZZZZ!!!

Geweldig!! met veel dank.

Beste Forumleden, Wie weet een adres voor dit type Alu veerpootbrug. Alvast met dank. Groet, Roderick

Oké thanks.