Maurits

Ik twijfel qua categorie tussen "wat kan ik een BMW allemaal aandoen" en "interessante advertenties". Tis wat te mild voor de "aandoen" categorie denk ik. Enfin, oordeelt u zelf: in de categorie een ZZZZ met Alpina sticker is ook een Alpina: Einzelstuck - goh ja joh?

Uhhh ja, dat heeft die vam mij ook zo ongeveer: 35.000 km. Op de teller dan. Maar IRL 160.000 km. Maar ik zit je maar te fucken, tis bij jou vast iets kleins

Kan echt alles zijn. De laatste keer - en enige keer tot nu toe - dat ik dit had was er van de bougie in de eerste cilinder een stukje verdwenen de motor in en had daar wat schade aangericht waardoor de eerste cilinder 0 compressie had ... Compressietestje, cilinderkop eraf, eindeloos wachten, nog wat meer wachten, nog wat meer wachten, etc. Echt een toparrangement. Zo, nou kan het bij jou alleen nog maar meevallen ... Succes!

Zeker mooier! Dat niet gelijke links en recht heb ik altijd een van de zwakste ontwerppunten van de 1e generatie ZZZZ gevonden ...

Extragraties tip: als je de link nara de foto's plaatst tussen vierkante haak img vierkante haak (dus: ) en vierkante haak slash img vierkante haak kunnen wij ze ook meteen zien. Met andere woorden, je moet aan het begin een haak toevoegen en aan het einde een keer /img en een keer /irl tussen vierkante haken weghalen. Kijk zo: Edit: tip opgevolgd, dus foto's kunnen hier weer weg ... Staat er goed bij met die velgen. Klein verlaginkje eventueel nog?

Klein schopje voor dit topic. Bij mij ook een Tissot racing en een paar goedkopere klokkies voor de afwisseling. Recentelijk in Zwitserland een Louis Erard Moonphase IV aangeschaft: Geen idee waarom ik zou willen weten wat de maanstand is, maar het is wel een geinige gadget, net als de wijzer voor de dag van de maand... Specs: Functions hours, minutes, seconds, date day, month and moon phase (Moon Phase) Case stainless steel 44 mm in diameter double-sided anti-reflective sapphire crystal transparent back water-resistant to 50 m Dial silvered silvered hour markers Superluminova hands date at centre, moon phase at 6 o’clock, day and month at 12 o'clock Strap leather with stainless steel folding clasp

Volgens de verpakking werken mijn rubbertjes dan juist niet meer ... :banaan: Maar even seriues; van de z3 weet ik het niet, maar bij bijvoorbeeld een Mx5 lopen er achter het dashboard allerlei slangetjes en reservoirtjes van de airco, waardoor als er iets los schiet plasjes water in de voetenruimte kunnen ontstaan. Lijkt me dus zeker niet uit te sluiten!

Of zelf alsnog rechts gaan staan en deze mensen rechts voorbij peren ... Ik vind de uitkomsten en verschuivingen ook wel merkwaardig, als al gezegd zal dat wel te maken hebben met de groep geinterviewden. Ik zag vanochtend op het nieuws nog een meneer in gele hjas met baluwe pet melden dat deze lijst ook gebruikz al gaan worden voor priotering bij de pliesies. Met andere woorden; "voeren van onjuiste verlichting" staat niet op de lijst, en is dus onwaarschijnlijker datv daartegen speciale acties gericht gaan worden, bij de top 10 was dat volgens deze platte pet wel waarschijnlijk ...

Nee, dat bedoelde ik ook niet, maar gezeten in mijn tijdelijke vervangmobiel de 7-persoons Espace dacht ik aan die aflevering van Topgear waarin ze proberen van een Espace een cabrio te maken en dacht; bestaan zulk soort neigingen in Belgie zoveel dat daar specifieke regelgeving voor nodig is?! Maar David's antwoord maakt het al duidelijker ...

Eerst nog even de teller terugdraaien? En wtf doet die transformer op de motorkap?

Streng zeg! Zo'n beteje alle standaard mods zijn verboden! Is trouwens: Wat ik denk dat het is, namelijk bijboorbeeld je coupe ombouwen tot een cabrio?

Goed bezig!

Om dan maar weer even terug te gaan naar het on-topic gedeelte: ik had mij aangemeld, maar heb de organisatie zojuist laten weten dat dit sinds dit weekend een "onder voorbehoud" is geworden. Niet alleen ben ik volop in discussie met de verkoper over de afhandeling van mijn "kilometerstandprobleempje", alsof die arme ZZZZ het aangevoeld heeft is zij van het weekend op de Autobahn (op weg naar een BMW dealer om een mooie vervangende ZZZZ te bekijken) motorisch van slag geraakt. Auto staat na een bezoekje aan de Duitse dealert (ad EUR 280) nu weer bij de verkoper en geen idee wanneer die er weer mee klaar is (en of de discussie over mijn "kilometerstandprobleempje" dan is afgerond) ... Moet nu tijdelijk door het leven in een vervangende 7-persoons Espace ... Ik gok zo dat die niet bijzonder genoeg is voor wishesonwheels...

Heb je de bevestigingsstrips tussen de rolbeugels en de schotjes voor in de rolbeugels al wel? Als het je niet al teveel uitmaakt of het een "vast" schot is dat je er in en uit klikt, of een winddeflector die je als het ware over de rolbeugels schuift en met clipjes vastzet (qua winddeflectie hetzelfde resultaat, maar zoals straks waarschijnlijk uit de reacties blijkt vindt niet iedereen het even mooi :sleepy: Ik vind zelf dat gemonteerd het resultaat eigenlijk niet zoveel uitmaakt) en het zelfs wel mooi is dat de rolbeugels ook zwart zijn), heb ik nog wel een vrijwel ongebruikt exemplaar voor je in de aanbieding. PM maaar even als je interesse hebt. Foto's vind je op blz. 3 van mijn voorsteltopic. (Enige reden dat ik er vanaf wil is dat deze ZZZZ er binnenkort uitgaat en er een voor terugkomt met "vast" windschot.)

Vredestein Ultrac Sessanta scheelt ook al snel een paar tientjes per band. Verder zijn banden online vaak veel goedkoper. Misschien kun je ze online bestellen en er door je favoriete bandenboer op laten leggen?

Dat was bij mij nou precies hetzelfde verhaal. En ik kreeg er een extra gratis waarschuwing bij dat gebruik van het kabelsetje geheel voor eigen risico is... :lmao: :ok:

Ik kreeg in dat setje die twee mini-connectoren erbij. Neem aan dat dit de standaard leveromvang was, ik heb niks extra's besteld. Als je ze erbij krijgt zou ik die mini-connectoren gebruiken ... Lekker makkelijk, gewoon klikspul

Toen ik het vanochtend voor het eerst las nam ik het nog serieus. Goeie grap dus!

Uhhh niet om het een of ander, maar het was meer bedoeld als aanvulling, Ruud's reactie had ik ook gelezen ... Maar goed, speciaal ter voorkoming van dit soort misverstanden zal ik de volgende keer direct aansluiting zoeken bij de vorige reacties en zeggen: "

Het ding is eigenlijk zwart. Zou het niet gewoon een slechte wrap zijn? En 270 pk is wel erg optimistisch; de - zeer bijzondere - sportknop en uitlaat zorgen in dit geval kennelijk voor 39pk meer dan volgens de fabrieksspecificaties

[ modus aan] Het hangt er een beteje vanaf in welke context je het wilt trekken. Volgens Dikke Van Dale D-N kan allebei: Grup·pen·füh·rer (der) 1 groepsleider 2 (leger) groepscommandant 3 (economie) teamleider en Trup·pen·füh·rer (der) (militaire) commandant [ modus uit]

Wat versta je onder een metalen voorfront (voor aan de voorkant )? Nee serieus, wat reken je allemaal tot het front? Gaat het je dan om carosseriedelen als bumper (in ieder geval geen metaal), motorkap en / of zijschermen of bijvoorbeeld om wat daar nou juist onder zit zoals wat je direct achter de kunststof bumper aantreft?

Ik zou denken dat de snelste manier om daar achter te komen is ..... Sander een PM sturen ...

Nou kinders, zullen we voordat jullie elkaar echt in de haren vliegen onze toon een beetje matigen en anders uitwijken naar het dis-topic? Widebody, volgens mij heb je objectief gezien geen gelijk: a) je scheet voorbeeld klinkt opnieuw aardig aan de borreltafel, maar of je bewust te hard rijdt of per ongeluk doet niet ter zake voor de strafbaarheid ervan (in de delictsomschrijving komt geen "schuld" voor); b ) je marcheert alleen maar met een andere kudde mee, te weten de flitsservice kudde en daar is men bij het OM op voorbereid omdat bijvoorbeeld IJk-rapporten allang niet meer verstrekt worden en men voor al die flitsservice argumenten al standaard teksten heeft klaarliggen; c) al hou je het argument aan dat het een manier is om begrotinsgaten te vullen, wat ook deels waar is natuurlijk, dan zorg jij ervoor dat die gaten niet gevuld kunnen worden omdat meer overheidsfinancien in het innen van de boete gaan zitten, waardoor netto minder resteert om het gat te vullen. Dus, dat je de foto wilt zien begrijp ik, maar tenzij die reden geeft om te twijfelen aan of jij het was, of aan iets anders relevants doe je iedereen een grote lol door de boete toch te betalen zonder bezwaar / beroep ... Scheelt je zelf ook zinloze moeite. Kun je in de tijd die je over houdt lekker topless rondrijden...

Foto opvragen kost niemand heel veel moeite en als gezegd, daar kan uit blijken dat een anders gedragingen ontercht aan jou worden toegedicht. Daar zie ik dus echt geen kwaad in. Het opvragen van IJk-rapporten, mededelingen over je levensovertuiging, etc. leest leuk op webistes als flitsservice e.d. en doet het leuk aan de borreltafel, maar is volkomen kansloos in bezwaar en beroep. Daar bij iedere overtreding over beginnen vind ik dan ook zonde van overheidsgeld ...