Maurits

De vraag is denk ik ook wat jij nog als in de buurt beschouwt. Ik heb zelf bijvoorbeeld hele goede ervaringen met Bas Roos, die zit in Oss. Die weet veel van BMWs en nog meer van BMW onderstellen. Is voor jou ongeveer drie kwartier rijden.

Dan nog is het niet super ingewikkeld en zou het ook niet reuze kostbaar moeten zijn (naar BMW maatstaven).

Lijkt me lastig ruilen dan: dan krijg je al snel kleurverschil / glansverschil / etc.

Om dan een poging tot een serieus antwoord te doen: het lijkt mij een van de bevestigingen van je achterste stabilisatorstang. Die wil je wel vervangen (want heeft een duidelijke functie) en het onderdeel zelf is niet duur (als je geen OEM-fetishist bent en er bijvoorbeeld eentje van Lemforder bestelt moet dat voor minder dan 20 piek kunnen). Ook het vervangen lijkt niet reuze moeilijk: je ziet hier hoe dat bij een Z4M gaat (je moet even naar het onderste stuk over de end links achter kijken). Dat zal bij een niet-M niet enorm veel anders zijn.

^ Ook dat is totale onzin. Jaren gedaan met meerdere E85s. Nooit een probleem mee gehad. Als je daarentegen een Z3 met softtop met een plasticg ruitje of zo'n (niet geweven) kunststof softtop hebt, dan moet je wel oppassen bij lage temperaturen.

Maar wel een goed voornemen om die qp te kopen! Overigens zou ik voor een fietsendrager (zie MaRRco's post) geen trekhaak overwegen, maar een dakdrager met zuignappen. Groot voordeel van de qp boven de roadster. Maar mogelijk voor jou totaal irrelevant.

Ken je nog iemand met een andere uitleesmogelijkheid zoals een Creator C310 of hoger? Bij mij gaat periodiek ook het airbag lampje aan. Als ik dat dan uitlees, dan krijg ik een foutmelding op de satelliet airbag rechts. Die heeft een E85 helemaal niet; dat hebben E46s wel. Bij mij is het een kwestie van de stekker van de hoofdkabelboom naar de rechterdeur los maken (enkel boutje) en de beide kanten van de stekkerverbinding even inspuiten met contactspray en de melding resetten. Dan is de melding ook weer weg. Ik zeg niet dat dit jouw probleem is, maar noem het omdat er dus ook "gekkere" meldingen zijn, die als je de juiste aanpak weet ("mijn" satelliet verhaal + aanpak kun je ook op buitenlandse fora teruglezen) wel te verhelpen zijn. Wat ik wel vreemd vind in jouw geval is dat een reset er niet toe leidt dat het lampje uitgaat. Weet je zeker dat je het resetten op de voorgeschreven manier (dus voor de Creator zo uit mijn hoofd: contact wel aan, maar motor uit, kan voor andere systemen anders zijn) doet?

Hier nog een E89 specifieke instructie. Ik begrijp wel dat het inderdaad een optie was, mogelijk gekoppeld aan Comfort Access. Anyway, handeling in het filmpje kun je altijd proberen natuurlijk. je schijnt snel te moeten drukken en op de juiste plaats te moeten staan: https://www.youtube.com/watch?v=DFDEQ8WgyRA (filmpje is zo ingesteld dat je het niet zo op een andere website kunt invoegen, maar je kunt het gewoon op YT kijken).

Het lampje zelf dan?

Dat laatste zal niet iedereen hier een evengoed idee vinden vanwege mogelijke swirls.

En hielp de nieuwe LMM?

Hoi Hugo. En hoe staat het met het achterruitrijlicht? Die zitten voor de facelift spiegelbeeldig, dus daar zul je ook een ander glaasje voor nodig hebben. Ik denk dat de simpelste oplossing is om eenvoudigweg de bedrading om te leggen en te verlengen (achter de kofferbakbekleding langs). Ik denk alleen dat weinig tot geen forumleden je zijn voorgegaan, en dat de kans dus klein is dat iemand een stappenplan voor je heeft.

Ik zou toch eens beginnen met foto's van de velgen zelf (foto per velg zodat je de gebruikssporen kuint zien), ET waardes, wel of geen centreerring nodig en aangeven op welke andere BMW modellen ze volgens jou passen. Als je wilt weten of mensen ergens interesse in hebben, kun je het maar beter concreet maken toch? Stel nu dat ik in algemene zin interesse zou hebben voor deze velg op mijn E85 (voor alle duidelijkheid: dit is theoretisch), dan wil ik toch weten of dat past, of ik ze wel of niet moet laten opknappen, etc.? Ik kijk nu alleen aan tegen een foto van een andere velgenset (met 20 inch en met banden, het gaat kennelijk om 19 inch zonder banden) en kan me dus geen enkel beeld vormen van de gebruikssporen en heb geen idee of dat wel of niet gaat passen. Nu wordt mijn (theoretische) interesse niet verder van aangewakkerd, toch?

En wat rechtvaardigt die diagnose?

Dat kan ook echt wel goedkoper hoor. Ik heb naar ik meen voor 40 piek een 1:18 vfl E85 van Maisto gekocht via Marktplaats. Zou ook voor 35 piek geweest kunnen zijn. Dat is best een mooi gedetailleerde versie, waar kofferklep, motorkap en deuren van open kunnen en die ook stuurt. Kortom; even een zoekopdrachtje op Marktplaats invoeren en na een tijdje heb je wel beet voor een acceptable prijs. Komt goed!