sandere39

Jaa graag 2x yy (ik moet mn broertje nog inseinen maar die zegt vast geen nee!)

Graaaaag 2 yy

Misschien moet je dat dan even toevoegen , ik bedoel dat dat je vraag is . Het leest nu als een opmerking of verhaal..

Ja misschien wel , maar dan moet je ze wel te koop zetten!

OK nja ga je vanzelf zien in t voorjaar dan!

Contact aan gezet? Juiste usb poort assigned?

Aaaah op die manier, ik herinner mij dat bij mijn e85 de randen ook werden opgevreten door de 19 inchers dus vandaar..

Hmm ,zou kunnen .

Een stukje materiaal te verdeling van de krachten dan kan t prima hoor. ik heb er in ieder geval nooit ook maar enig probleem mee gehad.

Relais vervangen van de module was geen optie Cees? En tja die schermen.. de voorbanden vreten ze gewoon op he zodra je wat dikkere wielen hebt.

Ik snap wat je bedoelt ,maar bij mijn weten is het zo dat de accu werkt als startmedium en buffer voor alle andere verbruik maar de dynamo zorgt voor alle stroom die verbruikt word (tijdens het rijden) Daarom worden die dynamo,s ook steeds groter qua capaciteit vroegah was er op een 2 liter uitvoering misschien een 35 ah dynamo,tegenwoordig zit er zomaar 100 ah laadvermogen gemonteerd.afhankelijk ven het uitrusting niveau. Ga maar na ,electrische ramen,stoelen,navi,multimedia,enz enz. Misschien dat de driving dynamics van bv de e89 ook nog van invloed is op dit laadvermogen ,de mijne heeft iets van 170 ah aan laadvermogen en neemt genoegen met een 77ah accu. Had jij niet een optima accu? of een andere die qua gewicht nog lichter is dan anderen?

Had je die dan uberhaubt? Ik denk t niet tenzij je een fl hebt misschien.

Hoe dat zo, de dynamo is er toch om alle verbruik bij te sloffen?

Nou maakt wel uit (een beetje) nu is er een misverstand door samenloop van omstandigheden. Ik was ook een beetje vooringenomen doordat je je opmerking maakt in een Welke accu?? topic . Als een accu borrelt bij opladen dan hoor je het ontsnappen van gas (erg explosief trouwens) wat op zich vrij normaal is ,het word /is en probleem als je merkt dat een accu bij belasting in bv 1 of twee cellen gaat borrelen dan kun je uitgaan van sluiting. Misschien kun dit proberen: Starkabels erbij.. nieuwe accu,oorkappen 😁. Nieuwe accu bij de oude in de buurt , oude zover mogelijk losmaken, startkabels aan beide aansluiten even geduld ,alarm afzetten. Oude accu verder losmaken en omwisselen met de nieuwe al dan niet aan elkaar verbonden laten via de startkabels ,afmonteren .

Nee klopt maar zo kwam t wel over, de vraag over t alarm lees ik als terloops en als ik geen antwoord weet zeg ik daar niets op. En daarna "dus" zeggen maakt t niet duidelijker. Waarom wil je t alarm eigenlijk uit kunnen schakelen? omdat t continue afgaat bij een lege accu?

Staat er wat in de tis? https://www.newtis.info

Ja hallo, misschien kun je zelf ook nog iets doen? Of moet ik m er het liefst nog in zetten ook? Gewoon ffe op een accusite kijken en een 77ah varta kiezen.

Ohja dat gat wat je met dat stickertje moet dichten...hahah. ok dus wel beter, ik zal ook eens kijken of ik ze kan plaatsen,alle beetjes helpen he. Ik moet dagelijks op een donkere dijk keren en dan is extra licht welkom.

Vartaaaaaa

Ebay afstruinen en een achter;licht kopen waar de boel in zit?

Heb je nu meer licht achter de auto? Er zitten origineel halogeen lampjes in toch?

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp kun je hier vrij simpel berekenen.

Ok,nja dan zou je je m veren kunnen laten vervangen met "normale " veren dan komt de auto 1,5 cm hoger te staan. Ik heb hier geen onderzoek naar gedaan of het wel mogelijk is hoor icm de adaptive schokdempers (er vanuit gaande dat je die ook hebt) En eventueel een dikke 19 inch wielenset met bredere bandan dat scheelt iets qua hoogte omdat de wiel/band diameter nog iets hoger uitvallen maar het gaat om centimeters. Of een airride set plaatsen.

Eerst weten wat je nu hebt qua veren , m onderstel of niet ? Welke wielen /banden combi heb je..

2019=1 West inmiddels succ6vol geinstalleerd..dus beschikbaar. 1usb versie.