MadMarky

Een foto zegt soms meer dan 1000 woorden

Waarom het risico nemen als je voor €70 een set NGK bougies hebt die wél zeker weten goed zijn? https://www.autodoc.nl/ngk/1041431

Voor het inleren van onderdelen is de Z3 veel te oud. Er hoeft niets gecodeerd te worden tenzij je echt dingen als besturingsmodules of het anti diefstal systeem vervangt.

Nou, laat dat nieuw maar weg. Waar was je vorig jaar? Dat ding is destijds vijf keer het internet rond geweest 😉 Ben zelf overigens niet helemaal te spreken over het design. Met die oplopende lijnen en hoge kont is het niet in balans. Alsof ze de achterkant van een X5 op een Z4 hebben geplakt.

Niet vinden? Ik heb nota bene een linkje in mijn vorige bericht geplaatst... Die bij autodoc zouden vziw compatibel moeten zijn met jouw auto.

Als de auto zonder MAF hetzelfde doet is deze defect ja. Maar ik zou dan wel verwachten dat deze flink wat beroerder loopt dan enkel wat inhouden? De motor gaat immers in een soort noodloop. Die dealer prijzen zijn wel erg stevig. Bij autodoc staan ze vanaf €45, bijna een factor 10 goedkoper. Voor dat prijsverschil zou ik het op zijn minst proberen. Wat brandstof betreft: volgens BMW zijn alle modellen vanaf 1992 geschikt voor E10, mits deze natuurlijk ook geschikt waren voor Euro95. Voor een aantal M modellen geldt dat je sowieso eigenlijk 98 moet tanken vanwege de hoge compressie en het octaangehalte. Zelf rij ik met mijn M54B30 al op E10 sinds het in Duitsland verkrijgbaar is (>10 jaar) en gedurende het winterseizoen blijft het ook tot 6 maanden in de tank zitten voor ik weer langs de pomp ga. Levert geen enkel probleem op.

Dat van de brandstof is grotendels een fabeltje. Tenzij je auto meer dan een jaar stil heeft gestaan met oude brandstof in de tank zal dat je problemen niet veroorzaken. De MAF zou de oorzaak kunnen zijn, maar vaker nog komen problemen als deze door een vacuumlek waardoor de motor valse lucht trekt. Controleer de luchtslangen tussen de MAF en het motorblok eens op scheuren.

Jouw auto heeft geen gaskabel maar electronisch gas. Als er een storingslampje op het dashboard brandt is het waarschijnlijk de gasklepsensor in de motorruimte, brandt er niets dan is waarschijnlijk de sensor in je gaspedaal defect.

Bedankt dat je nog het antwoord hebt gemeld! Die kabelbreuk in het harnas van de kofferbak komt erg vaak voor, maar wel typisch dat daarmee in dit geval meters op je dashboard uitvallen.

Voor wat het waard is: En anders eens naar een evenement komen met andere Z-jes, paasrit bijvoorbeeld 😉

Nog even over Eisenmann: deze hadden de naam luid te zijn maar dat is echt iets uit het verleden. De geluidsnormen in Duitsland zijn in de loop der jaren aangescherpt waardoor recente Eisenmann dempers een stuk stiller zijn dan mijn 15 jaar oude Eisenmann R, die (naar mijn mening) ook nog steeds wel meevalt vergeleken bij wat je tegenwoordig op de weg tegenkomt.

Je zou inderdaad naar Ruud kunnen gaan, al is Reeuwijk natuurlijk wel een stukje rijden vanuit Amersfoort: https://www.z3specialist.nl/ Verder zijn het vrijwel allemaal zaken waar de garage om de hoek (NIET Kwikfit) je mee kan helpen. Een paar lampjes, een remleiding en een verstopte ruitensproeier is echt niets speciaals. De te hoge CO (niet CO2) kan komen door defecte/oude lambdasensoren of door dat de motor valse lucht aanzuigt door kapotte luchtslangen. Een beetje kundige garagist weet hier ook wel raad mee.

Wat staat er in het handboek van je Z4 over deze melding? Als het enkel een onderhoudsmelding is kun je deze zelf resetten als je daarvoor de juiste handscanner of laptop met software hebt.

Belangrijkste is dat je eerst de auto uitgelezen hebt, dan weet je ook wat er loos is. Kan variëren van een enkele ABS wielsensor tot een kapotte computer.

Wat ben je allemaal van plan Alec dat je niet door de emissiekeuring komt? Als je enkel de einddemper vervangt (daar is je budget ook naar) ga je aan de uitsloot niets veranderen. Of het moeten de decibels zijn waar je het over hebt 😉 Supersprint, Magnaflow en Eisenmann maken mooie einddempers met een wat sportiever geluid. Het is meer de vraag of je iets kunt vinden binnen jouw budget. Kijk even goed rond, gebruikt komt er ook nog wel eens iets voorbij.

Ben ik eens niet de enige met een coupe morgen 🙂

Mark & Femmy gaan ook weer graag mee, 2x lunch & diner

Mischbereifung betekend hoe dan ook een breedset, dus bandbreedte 225/45R17 voor en 245/40R17 achter.

Die spiegelvoet was destijds een Nederlands/Duitse inkoopactie bij Double Bee. Ik zie dat er inmiddels ook een verbeterde versie beschikbaar is die hol is, net als het origineel.

Bedankt voor de beschrijving Martin. Ik heb zelf al een tijdje een kortere spiegelvoet liggen (3D print project) en zag dat mijn 3.0 ook draden naar de spiegel heeft lopen. Ik vermoedde al dat het voor de deurvergrendeling zou zijn, maar dat de spiegelvoet hol is en het daar doorheen loopt verbaast me. Was het niet een mogelijkheid om een gat in de achterkant van de spiegel te maken, daar de kabel doorheen te voeren en de print gewoon te laten zitten? De hele print eruit halen en aan de buitenkant monteren is esthetisch nou niet de meest mooie oplossing.

Ik heb destijds mijn Coupe laten taxeren door Steijn. Je kunt bij ze langs gaan in Alphen a/d Rijn maar ze doen tegen meerprijs ook huisbezoeken.

Wat noem je recent? De laatste reactie in onderstaand topic is van begin dit jaar en voor zover ik weet is de genoemde informatie nog steeds actueel.

En als je bij lagere snelheden eens gas geeft? Houdt ie dan ook in? Lijkt me vreemd als het echt aan snelheid gebonden is. En de "3 liter 6 cilinder" is neem ik aan de sdrive35i uit je ondertitel? Met automaat? BMW heeft er namelijk nogal wat verschillende gemaakt.

Bluetooth audio streaming (A2DP) kwam ook net rond die tijd in zwang, dus het kan inderdaad zijn dat jouw radio die optie nog niet heeft.

Ik ben niet erg bekend met de E89, maare gezien de leeftijd verwacht ik dat er anno 2010 enkel USB opslag ondersteund werd. Dus USB sticks (of telefoon opslag) met MP3 bestanden er op. Heb je geen bluetooth verbinding die je kunt gebruiken voor het afspelen van muziek?