Ik heb sinds begin dit jaar een zwarte z4 uit 2004 met een 2.5 motor en een m onderstel. Er zitten 108 velgen onder met de orginele rft banden. Voor 225 en achter 255 in 18"uitvoering. Het valt mij aan deze auto op dat de manier van sturen vreemd is, het is net of het sturen "hakerig"gaat. De stuurbeweging is niet vloeiend, ik moet met 2 handen aan het stuur rijden. Lekker relaxed rijden met 1 hand aan het stuur kan eigenlijk niet. De auto is hiervoor al terug geweest naar de garage ,aangezien ik er nog garantie op heb. De wagen is op allerlei manieren uitgelijnd rondom en staat nu conform fabrieksinstellingen. Tevens hebben ze de stuurinrichting gecontroleerd en opengemaakt. De wagen is vrijhangend op de brug gecontroleerd en het heen en weer bewegen van de wielen gaat zonder haperingen. Wat mij wel opvalt is dat het de ene keer erger is dan de andere. Ik heb hiervoor een z4 gehad zonder m onderstel en met 18 "xylo velgen en gewone banden, hierbij was het sturen normaal. Wat ik op dit forum lees lijkt het op "sticky steering". Tevens heeft de garage nog gekeken op chassisnummer naar eventuele terugroepacties van deze auto, er waren geen meldingen. Ik begrijp dat een ander onderstel en andere banden een ander rijgedrag betekend, maar de stuurbeweging moet toch vloeiend zijn? Graag zou ik ook een reactie willen van iemand met dezelfde banden en m onderstel in de buurt van Enschede/Winterwijk om eens te kijken of het aan mij ligt of de auto, bijvoorbeeld dmv een korte rit.
