Brandrover

Hee, nog iemand uit Helmond. Welkom!

Hoi, voor mijn Z3 medium loctite gebruikt en de bouten "op gevoel" aangedraaid. Gebruik GEEN smering zoals koperpasta of vet of zo, hierdoor neemt je aan te brengen koppel flink toe, je hebt tenslotte geen weerstand meer tussen de initieel "grove" metaal vlakken. Mijn remklauwbouten zaten niet erg vast trouwens, gewoon "normaal"

....Voordat ik de Coupe kocht heb ik trouwens heel veel gehad aan het Z3forum.nl, zeker een aanrader voor toekomstige Z3-eigenaren!....

UPDATE: text ontvangen en gecontroleerd en terug gestuurd. Nu wachten op het plaatsen

UPDATE: Telefonisch interview gedaan, nu wachten op het concept en dat weer retour aan Autoweek sturen als het klopt. Wordt weer vervolgd

2009: Stelviopas t/m EIND mei DICHT....ik kan het weten. Ik kon omdraaien toen ik er aan wilde beginnen.

[schaamteloze reclame modus] HIER zijn kabelboom repair sets te koop mocht je ze nodig hebben. [/schaamteloze relame modus] Groeten, Rogier

Ohh, is die van jou te koop ! Die is wel enorm mooi zeg!! Je ruilt zeker niet in tegen een 2.8 :D

Zeker weten, ik zal waarschijnlijk het artikel wel even inscannen en plaatsen. Even geduld dus nog

Leuk filmpje! Mooie uitlaat trouwens. Geeft dat nog een beetje een sportieve sound bij een diesel?

Wat voor filmpje ? Ik ben niet zo bekend met autoweek (ben een Top Gear abonnee :D ).

Hoi, Alvast een teaser: Vandaag zijn er foto's gemaakt van mij en mijn Coupe in verband met een standaard rubriek in de Autoweek "De ommezwaai". Hierin staan mensen beschreven die qua auto een ommezwaai hebben gehad (van een Hummer naar een Smart of zo iets). Omdat ik van een Land Rover Series III naar een ZZZ Coupe ben gegaan vonden ze dat ook wel vallen in die categorie. Volgende stap is een interview en de laatste stap is geplaats worden in de Autoweek.....wordt vervolgd! Groeten, Rogier

Ik ben als eerste: ik pak de simpelste, de veerpootbrug. De veerpootbrug koppelt de linker en rechter kant van het chassis aan elkaar en maakt daar een stijf geheel van. Zie de auto als een bakje zonder deksel. Doe je er een deksel op dan krijg je een doosje. Een doosje (gesloten vorm) is sterker/stijver dan een open bakje. Daarom is bijvoorbeeld de coupe versie stijver dan een cabrio versie....het bakje is gesloten. Groeten, Rogier

Reacties van tevreden klanten: "De set is netjes bij mij thuis afgeleverd waarna ik deze in een klein uurtje heb gemonteerd. De beschrijving die er bij geleverd is is duidelijk en zelfs voor een leek goed te volgen. Ik heb alleen de accu polen los gegooit en niet de zekeringen verwijderd. Kortom top set als je problemen heb met je draadboom tussen de auto en de achterklep." Patrick (zzz-slider) "Het is al geweldig als een forumlid je kan helpen, dat ten eerste. Ik kan niet anders zeggen dan dat ik een hele goede ervaring met jou heb gehad, omtrent het bestellen van een kabelboom voor de achterruit wisser. Ik zou zeggen vooral doorgaan zo......." Peter (just4me) "Verzending was snel en eenvoudig. De Kabel : De kabel is stevig en voelt zeer flexibel aan, vanwege een verkeerde aansluiting (bruin komt in twee kabeldiktes door, mijn fout) moest ik een nieuw kabelschoentje er aan knippen dus kreeg ik de binnenkant van de kabel te zien. Deze heeft bijna een vezelachtige kern van heel fijn zilverkleurig metaal. De kabel past precies in de Z3 en sluit zeer goed aan in zowel de klep als de body. Draden zijn kleurgecodeerd en de kabelschoentjes hebben eveneens een kleur die de draaddikte aanduid. Montage : De instructies zijn goed te lezen maar op sommige plekken kan er wat onduidelijkheid zijn, 'verwijder alle zekeringen die met de reparatie te maken hebben', ik heb zekering 7 verwijderd en de auto van het contact gehouden, geen problemen.Verder kloppen de kleur combinaties van de Z3 niet een op een met die van de kabel, twee waren er anders. Dit is niet een heel groot probleem zolang je dezelfde kleur combinaties en diktes maar aanhoud in zowel de klep als de body kant van de kabel. Een tip van advies, gebruik een *echt goede* krimptang. Zo'n bouwmarkt tang is waardeloos. Al met al een simpele handeling die met de handleiding zo uit te voeren is en zeker aan te raden. Ook al zie je het niet aan de buitenkant van de kabel, voor je het weet sta je stil vanwege kortsluiting in het systeem." Ted (Skipzor)

Mijn bijdrage komt eraan. Ik heb een setje hier liggen en daar moet ik nog wat mooie foto's van maken voor ik hem inbouw bij de Coupe van Peter uit Eindhoven. Nog heel even geduld....

Alle naden van de carosserie nalopen met je vinger om te voelen of ze verlopen. Verloop=schade Succes!!

Joepie, weer een QP erbij

Klopt helemaal. Ik wilde er alleen een "leesbaar" verhaal van maken voor de a-technische leden. Maar bedankt voor de jargon

En toen waren er nog 7......(borgringen)....Ruud....

Ik heb Dunlop SP Winter 205/55R16. Vorige (heftige) winter mee gereden voor het eerst: wonderbaarlijk goede grip op glad en nat. Absolute aanrader. Alleen zien 205 er nogal zielig uit onder de dikke kont van de QP Groeten, Rogier

Hoi Allemaal, Ik heb dit zelf gedaan. Ik heb het schuim besteld bij de dealer en zelf vervangen. is door een technisch persoon te doen maar moet wel voorzichtig. Paar tips: 1. Let op bij stoel uit auto halen: gordelspanner electronica 2. Let op bij stoelverwarming: loshalen verwarmingsmat (of gelijk vervangen als het toch kan) 3. Niet bang zijn bij verwijderen bekleding 4. Gebruik tye-raps om de spandraden weer vast te zetten 5. Vervang ook meteen de rubber blokjes tegen het wakkelen van de stoel En kijk even bij de site van Ad Kusters Mocht iemand nog meer willen weten dan hoor ik het wel Groeten, Rogier

Hoi Allemaal, Bedankt voor de leuke reacties! Ik voel me echt jarig vandaag! Groetjes, Rogier

We krijgen heel soms wel eens aanvragen voor een "Individual" bekleding voor een Maxi-Cosi. Alleen de kosten hiervan zijn behoorlijk hoog. Met name de tijd die het kost om de stoffen te zoeken die: 1. Geen chemicalien bevatten en 2. goede eigenschappen hebben m.b.t. verkleuring, wasbaarheid, wrijfechtheid etc etc is erg lastig. Maar niets is onmogelijk.....stel je toch eens voor....een bijpassende Maxi-Cosi, dan ben je wel DE MAN of natuurlijk DE VROUW!! Verder: GEFELICITEERD AD, GENIET ERVAN!

Allerlei delen voor een 2.8

Hoi, DIT zijn 2.8 delen, maar misschien kun je er iets mee..... Of wellicht kun je een "gesucht" berichtje plaatsen.....