z3coupe

Over ramen gesproken..... Vraag mij dit al een tijdje af.... Bij verschillende auto´s ( ook BMW´s ) kan je beide ramen en je glasdak op afstand openen en sluiten door de "open en dicht-toets" ingedrukt te houden. Dit werkt niet bij mijn Z3 coupe. Kan je dit instellen/programmeren? Vind het wel handig namelijk...... Ben benieuwd

Bij mij staat op mijn groene kaart vermeld wat er wel en niet gedekt wordt bij ruitbeschadiging of ruitvervanging. Neem daar eens een kijkje. In het verleden heb ik met toestemming van mijn verzekeraar mijn voorruit bij de BMW dealer laten vervangen in plaats van bij Carglass. Dan zit er ook een BMW logo in de ruit. ( Belangrijk voor orginalo´s onder ons...... ) ( Mijn eigenrisico bij ruitvervanging is € 0,00. ( Eigen risico afgekocht ). Vergeet bij de bestelling van de ruit niet aan te geven of je een zonweringsbaan hebt of niet. Succes!

En..... natuurlijk een coupe

Hmmmm..... tijd voor een coupe als je het mij vraagt :notworthy:

Bij mijn 2.8 coupe is deze ruimte ook leeg. Had ik reeds ontdekt en geloof het of niet: ik gebruik hem als volgt: Als ik gebakken vis heb gekocht plaats ik het pakketje daar in. Dan gaat de binnenkant van de auto niet stinken en dan hou ik het pakketje lekker warm. Dat werkt prima!

Kan je in zo´n situatie niet beter je 1.8 verkopen en een 2.8 aanschaffen? Dat scheelt je een hoop werk en als het tegenzit een hoop ellende.

Heel vervelend voor je zo´n zinloze kras. Maar als er een juiste lakstift beschikbaar is, moet de kleur toch ook beschikbaar zijn in spuitlak? Als ik jou was zou ik eens informeren bij een andere BMW-dealer. Het is immers toch een orginele BMW kleur? Succes!

BBS

Dus wij hebben dus gewoon oude brikken ?

Ik hou het op de banden. Heb in het verleden soortgelijke problemen gehad. Euvel was verdwenen nadat ik andere banden had laten plaatsen. Succes en hou ons op de hoogte.

Probeer toch een BMW er door te krijgen. Vaak buigen ze wel mee......

Vanmorgen heb ik de scheur in slang 5 voor de test met tape gedicht. Mijn probleem is eindelijk verholpen...... geen piep meer te horen en de auto rijdt als nieuw! Nu natuurlijk naar de dealer om een nieuwe slang te halen. Ik heb een behoorlijke tijd met dit probleem rond gereden en ik ergerde me hier groen en geel aan. Het probleem ( scheur ) werd steeds groter, vandaar dat het piepen ook erger werd. Als ik zo luister naar je klachten lijkt het inderdaad op mijn probleem en zal het waarschijnlijk bij jou ook aan de luchttoevoer liggen. Succes! en bedankt voor het meedenken. :holiday: Laat je bevindingen even weten.... ben benieuwd!

Heb nog eens goed gekeken..... Zie: http://kurl.nl?E82 In onderdeel 5 ( tube elbow ) zit bij mij een groot gapend gat van ongeveer 2 centimeter doorsnee. Kan dat het piepende geluid veroorzaken? Ik begrijp dat dat er niet hoort en ik ga het zeker vervangen, maar kan dat het geluid veroorzaken?

Het lijkt op een euvel dat ik ook ongeveer een half jaar heb met mijn Z3 ( coupe 2.8 ). Wordt in de loop wel erger merk ik op. Ben benieuwd naar de bevindingen van anderen m.b.t. dit probleem. De fluittoon treedt bij mij op wanneer ik gas geef. Nadat ik mij gaspedaal dieper in trap verdwijnt de toon. Ik kan de toon ook aan aan laten houden door het gaspedaal niet verder in te trappen of op te laten komen. Is ons probleem nu identiek?