Ronlittle

Okay op veler verzoek Wat die plastic snippers aangaat, die heb ik met de stofzuiger op de plek van de halogeenlamp en met de compressor via het geboorde gat eruit gekregen. Bij de tweede lamp heb ik nog voorzichtiger geboord en de snippers vallen dan in de ruimte waar de koplampverstelling zit, en zie je dus niet. Let niet op het kenteken, ik heb wel nog gevraagd wie 4711 gekregen had. En ja nog geen gele platen maar wel andere pedaaltjes. Grtz Ron.

Van de papieren moet je hebben: Fahrzeugbrief en Fahrzeugschein of Zulassungsbescheinigung teil 1 en Zulassungsbescheinigung teil 2. Tuv bestaat ook uit 2 delen Hauptuntersuchung en Abgasuntersuchung. Hoe het bij het strassenverkehrsamt zit weet ik niet ik heb hem op de aanhanger gehaald. Bij de RDW heb je Fahrzeugbrief en Fahrzeugschein of Zulassungsbescheinigung teil 1 en Zulassungsbescheinigung teil 2 nodig. Bij de douane heb je een kopie van Fahrzeugbrief en Fahrzeugschein of Zulassungsbescheinigung teil 1 en Zulassungsbescheinigung teil 2, de ingevulde bpm aangifte plus berekening(kun je op www.douane.nl downloaden), de orginele aankoopsnota(als je die niet hebt kun je daar een papier invullen met de gegevens van de verkoper) en de papieren van de RDW die je na de keuring krijgt nodig. Is de auto van na 01-1998 moet je ook het CVO hebben. Ik ben toevallig vandaag nog geweest. Grtz Ron

In Elsloo, gewoon zonder afspraak s'morgens om 7:45 daar. Grtz Ron

Heeft er misschien telefoon ingezeten? Grtz Ron.

Vandaag op keuring geweest, 9:10 uur naar binnen en 9:35 weer buiten. Oordeel alles ok. Toen wachten op de papieren en daarna langs de douane. Die hoefde hem niet tezien, BPM betaalt. En nu wachten op het kentekenbewijs dan nog de platen en karren maar. Grtz Ron.

Wat je zei(schreef) klopte, als een zwerende vinger. alles bij elkaar een half uurtje werk, nog maals bedankt voor de zzzuper tip. Grtz Ron.

Heb wat info gekregen, er mag een barst inzitten maar er mag geen glas uit kunnen vallen. Maar hij zei ook dat het aan de keurmeester ligt. Hoop ik dat die man morgen een goeie dag heeft die de mijne moet keuren. Grtz Ron.

De fitting heeft 2 nokjes. Deze kun je insnijden en eruit breken(met beleid). Lampje in de fitting doen, fitting paatsen. Daarna in omgekeerde volgorde terug plaatsen, voordat je de koplamp vast zet controleer even de verlichting. Grtz Ron

Vandaag de stadslicht fittingen bij de dealer gehaald, 2 stuks á €11,40. De koplamp loshalen.Draai eerst de 2 schroefjes aan de voorkant los, 8mm dopsleutel. Let er wel op dat de blokjes erachter niet meedraaien, draaien ze mee kun je ze met een 19 steeksleutel tegenhouden. De andere 2 schroefjes kun je via deze (zie foto) gaten bereiken. De koplamp zit nu los. De lamp iets naar voren halen en dan de stekkers van knipperlicht, groot licht, koplampverstelling en dimlicht eraf halen. De lamp eruit nemen.Op de achterkant (zie foto) zie je waar de fitting moet komen. De fitting heeft een diameter van 12 mm. Boor niet in eens 12mm maar doe dit in 3 stappen 5mm, 8mm, 12mm.

Nou ik hoor het donderdag a.s. wel. Dan mag ik naar de rdw voor het invoeronderzoek en apk. Grtz Ron

Een barst in een glaasjes van de mistlampen voren, is dit afkeur? Grtz Ron.

Volgens autoweek zijn de verschillen de s heeft standaard: klimaatregeling, parkeersensors achter, stoelverwarming, leren bekleding, metalic lak en alarm. Grtz Ron

Ik heb dit ook wel eens (is wel een pioneer), meestal met cd-r schijfjes. Hij duwt ze wel naar buiten maar net niet ver genoeg, als ik dan het frontje eraf pak kan ik hem er net uithalen. Grtz Ron.

Ik zal 3x meten en passen alvorens ik 1x boor. Grtz Ron

Is misschien heel ver gezocht maar heeft die hk een snelheids geregeld volume? Je weet wel rij je sneller gaat het geluid harder. Grtz Ron

Fittingen zijn besteld waren niet op voorraad, kan ze woensdag halen. Verkoper keek een beetje raar toen ik vroeg of ie het onderdeelnummer moest hebben. Schade € 5,70 per stuk. Grtz Ron

De eerste een Suzuki Drse 650. De tweede een Suzuki VS 1400 ( licht verbouwd). Grtz Ron.

Met die 2 meiden zou je bijna chuck na doen.

Ik bedoelde om die fittingen te halen, als ze het konden werden het hele dure gaatjes. En voor die angel eyes ringen daar moeten de lampen toch voor in de oven?

Ja wat wil je van nijmegen naar singapore en weer terug met die korte pootjes.

Instructie boekje is heel handig.

Bedankt voor de gouden tip. :ok: Eens kijken of de dealer op zaterdag open is. Ik zal foto's van de operatie maken. Grtz Ron

Daar heb ik ook aan gedacht, maar dan moet je boren, zagen, dremelen en ik weet niet wat nog. De kans dat je effe uitschiet is dan groot [tenminste bij mij ]. Ik denk dat ik beter koplampen met angel eyes kan aanschaffen. Grtz Ron

Ik heb de koplamp er voor de zekerheid even uitgehaald, geen aansluiting dus wat nor zegt klopt. Nu nog kijken hoe ik dat ga oplossen. Bedankt voor de antwoorden alvast. Grtz Ron

Jahoor het eerste probleempje. Gisteren de verlichting nagelopen en geen stadslicht, zekeringen ok. Dan moeten het de lampjes zijn, kijken waar die zitten, en wat denk je ze zitten er niet. Zelfs geen fitting laat staan een gaatje , wel twee losse stekkers waar als ik stadslicht aanzet spanning op staat. Dit zijn de koplampen die erin zitten, met deze nummers op de witte sticker: 934 300-43 NRL 8 381 081 BMW Wat nu voor apk moeten ze het doen, beter gezegd erin zitten. Grtz Ron.