Coupe2.8

Ik bied inderdaad de complete wagen aan en in niet in onderdelen,

Graag indien verdere interesse ten laatste vanavond nieuws, ik heb een koper voor € 4500 en zou morgen erom komen

Dit is wel aan de extreem lage kant hoor!

Ah en Sjonnie jij mag hem komen halen met je acceptabel bod: Sjonnie Kroket Geplaatst Vandaag, 21:27 Stop maar met bieden. Ik bied 25000 euri voor het "ding" en ben bereid er een leuke sloop/onderdelen/haal eraf wat je nodig hebt middag van te maken. Prijzen van de onderdelen in overleg

Beste forumleden, ik probeer zo de onderhandelingen zo volgen, de motor is draaiende te horen (kort dan wel natuurlijk) deze is namelijk in perfecte staat!! Ik heb ondertussen een bod van € 4000, dus indien verdere interesse gelieve snel te handelen want zou hem wel eens durven laten aan die prijs

ik ga de ZZZ niet in onderdelen laten gaan, hij moet in 1 keer weg

is terug in orde

nu is het een E36 M3 3.0 geworden met 103000 km Zeer aangename motor maar toch niet dat compact gevoel van de zzz

Beste ZZZ liefhebbers, begin dit jaar ben ik de controle verloren over het stuur van mijn Z3 tijdens het sneeuwruimen, gevolg, een boom frontaal meegenomen, indien interesse wil ik deze van de hand doen voor minimaal € 5.000 (beter SJonnie ) http://www.kapaza.be/detail/24802336/ ZZZ

Hello, ik rij met een Coupe 2.8 en de heb het probleem hier ook voorgehad, de puntlassen die losgekomen zijn bij de koffervloer, tweede probleem, de motorsteun links als rechts zijn allebei uit de vooras uitgescheurd, dus nu moet ik een nieuwe vooras laten plaatsen op mijn wagen +- € 700 incl werkuren stukken en 2 silentblokken. dus mss voor iedereen toch even de motorsteunen onderaan bekijken aan de bevestiging op de vooras. thanks

alvast bedankt, ik heb wel gekeken, maar was zodanig verblind door het beest dat in de ondergrondse parking stond dat ik niet lang meer moest nadenken, maar ja al doende leert men he zeggen ze

Beter zo?

Heeft iemand een idee of de portieren bij een coupe dezelfde zijn als deze van een roadster, dit omdat indertijd mijn coupe een aanrijding heeft gehad links en vooraan (motordeksel en bumper)en deze vervangen geweest is door een deur zonder airbagvoorziening en bij deze dus een gat in de deur gezaagd en met "parker" schroefjes is de airbag is vastgezet, ERG amateuristisch dus!! ook is de deur slecht gespoten, ze is zelfs blauw aan de binnenkant, echt foefelare!! door dit accident is dus mijn Z3 coupe 2.8 omgebouw naar M-look met M voorbumper en M kieuwen. Ik zal eens foto's posten van de lasnaad van de linker achter vleugel die verbinding maakt met de B-stijl (deurstijl achter) echt prutswerk! Dus nu stap voor stap de coupe weer in zo goed mogelijke staat krijgen met correcte deuren en vernieuwde lasnaden.

heb even naar de garage gebeld, en door de knop volledig naar beneden te drukken een 5 tal sec. bij volledig geopend raam kan je de hoogte programmeren, nu gaat het raam dus weer open en dicht maar ik mis nog steeds 5 mm hoogte alvast bedankt voor de reacties

Ik heb eens de onderste fiche uit gertrokken en nu gaat het raam helemaal niet meer naar boven, er moet dus toch ergens iets in te stellen zijn.

Is er een mogelijkheid het raam wat hoger in te stellen, het deurpanneel ligt er toch af? Hij sluit nog niet tegen het dak aan...

het raam zakt wel een beetje bij het openen van de deur, en gaat terug omhoog bij het sluiten van de deur, wat dus normaal is maar het verschil is en blijft 5 mm bij gesloten deur.

Goedemorgen iedereen, ik heb het probleem wanneer ik mijn raam sluit aan de bestuurderskant gaat deze niet helemaal tot boven, het scheelt nog zo een 5 mm, is er een mogelijk om dit in te stellen? alvast bedankt

zou een diff van een e30 eronder passen of een e36 Compact?

Op het plaatje van mijn orginele diff staat 3.15 met een S voor dus sperdiff dus hopelijk past die 3.25 niet sper eronder zodat ik tenminste kan rijden.

naar het schijnt is mijn diff van mijn Z3 2.8 Coupe een 3.15 met 25% sper en deze die ik gekocht heb van een Z3 cabrio 2.8 is een 3.25 zonder sper? kan dit?

allesinds bedankt rijden die konis hard genoeg? ik heb een differentieel gevonden van een Z3 2.8 cabrio met 3.25 verhouding, is dit dezeflde van mijn 2.8 coupe? thanks

Goedemiddag iedereen, Maandag heb ik mijn coupe binnengestoken voor een compleet nazicht, ik zat er een geluid bij aanzetten en wisselen tussen voor en achteruit rijden, Nu de differtieelrubber is versleten dus deze veroorzaakt een groot deel van het "geklonk" maar ze wisten mij te zeggen dat er te veel speling zit op het differentieel, dus wanneer je de aandrijvende cardanas vastneemt kan je deze een kwartslag heen en terug draaien, dus nu ben ik op zoek naar een oplossing, ofwel revisie of een nieuwe of een occasie mss eentje met een langere overbrenging, maar moet dus ook gesperd zijn min. 25% zoals het orgineel, kan iemand mij hierbij helpen? Ook de rubbers van de draagarmen worden vervangen door M-rubbers. Ook ben ik op zoek naar een oplossing voor de enorme overhelling in de bochten? mss KW of billstein of stabilisatorstangen? Allesinds bedankt

waar kan ik die adapterplaat kopen? email? thanks

echt TOP dit werk !! eindelijk een oplossing voor de bi-vanos rijders, kan je even tot slot opnoemen welke onderdelen er allemaal nodig zijn om dit tot een compleet einde te brengen, thanks en hoe rijd dit nu met het M54 spruitstuk?