///Maikel

Welke versnellingsbak bevalt je het meeste? Puur overbrengingsgewijs dan? Ik neem aan dat de versnellingen van de zzzz een stukje korter zijn? Greets M

Mooie wagens heb je reeds gehad Tom! Maar de mooiste blijft de ZZZZ Vooral die BBS Motorsports staan hem erg goed! Is dit ook de 3.0 zoals de E46? (kan het net niet aflezen op de foto ) Greets Maikel

Het zou wel moeten werken heb ik op het forum eens gelezen, alleen is het a hell of a job itt de single vanos modellen...

Klopt, waar voorheen alles wat VAG was de klok sloeg bij ons thuis, is dat nu BMW BMW BMW Bedankt voor deze tips! Ik ga zeker deze topics eens doorneuzen, dit vind ik leuke info De 1-serie, prachtige wagen, echt... Mijn vriendin is er ook gek van. Vanaf we ons zulk een 2e wagen kunnen veroorloven, krijgt ze er zo eentje van me. Geweldig gewoon. Jammer genoeg (hoewel) kan ik de ZZZ niet enkel houden als fun car, maar dient hij wel degelijk om dagelijks mee naar het werk te bollen. Daar mijn vriendin momenteel wel nog een bedrijfswagen heeft, doen we de 'onnozele' kilometers uiteraard daarmee. Altijd fijn om je replies te lezen! Bedankt. Maikel en nu.....

Hoi forumvrienden! Net even stilgestaan bij hoe geweldig het wel is om elke ochtend in m'n ZZZ-tje te stappen en die 6 cilinders in lijn te horen ronken... Ongewild moest ik denken welke wagens is heb gereden vooraleer tot de jaren van verstand (en voldoende financiële draagkracht) te komen en eindelijk voor die ZZZ te gaan Misschien kan iedereen ook eens laten weten welk wagenpark hij reeds versleten heeft (of niet ) Tekst en uitleg mag altijd, :kewl: nog des te liever. Ik ga alvast van start amigos: 1: VW Golf II 1800 carbu 90pk, van '89. Mooi zwart en volledig omgezet naar GTI-modelletje Zalig eerste autootje! 2: VW Corrado 2.0 136pk, van 1994. Magnifieke wagen, volledig in originele staat en weinig kilometers (60000) Jammer genoeg heb ik hier geen foto's meer van... 3: Audi Cabrio van '93, 2.0 115pk... Gigantische miskoop geweest en na 1 week meteen weer verkocht (met winst ) Ook geen foto van dus. 4: Terug naar VW dan, maar ik wilde een cabrio dus, Golf III cabrio overgekocht van een familielid. Dit was ook een 2.0 met 115pk, reed enorm leuk. Zat een mooi uitlaatje onder, flink verlaagd en mooie 17" wielen eronder (gekocht in NL ) De wagen waar ik tot op heden al het langste mee gereden heb (+/- 1 jaar) 5: Opnieuw VW (ik weet het...), ditmaal een New Beetle Achteraf bekeken misschien niet idealiter voor het imago, maar f*ck dat 1.6 benzine, de volle 101pk... Wel competition uitvoering 6: Dan de 2e Audi en tegelijkertijd ook 1e (gr)(d)ieseltje, nl een A4 van '98, 1.9TDI 90pk. 7: Opnieuw VW geblazen, ditmaal een Passat Variant, wederom een 1.9TDI, maar ditmaal de 110pk versie. Fijne wagen en loads of space 8: Na deze kolos gegaan voor 'Emocion', nl een Seat Ibiza uit '02. Uiteraard weer een dieseltje, nl de 1.9TDI, maarrr met 130pk ditmaal Heel leuk autootje, en een geweldig koppel. Ik vind zelf dit model er beter uitzien dan het nieuwe... 9: Eenmaal de Ibiza verkocht een beetje in tijdsnood geraakt en 'vlug' moeten beslissen... Toen is het een VW Bora geworden uit '98, wederom een 1.9TDI 90PK... Oubolliger kon haast niet. Niet de moeite om een foto van te posten 10: NU komt het!! De wijsheid begint eindelijk door te sijpelen. Gedaan met zuinig willen rijden, plezier moet je hebben van je automobiel!! :rambo: Volgende aankoop, een E36 coupe 318is uit '97, 143pk als ik me niet vergis, volledig M3 opgezet. Gekocht van liefhebber (die toevallig een Hollander was ) Ook dus mijn eerste achterwielaangedreven auto. 11: Zonder twijfel was de E36 leuk speelgoed, maar in de familie reden al een ZZZ QP 2.8 en een ZZZZ 2.5 rond... En ik begon stilaan verliefd te worden op het geluid van die soepele 6-cilindermotoren... Zodoende, E36 buiten en een E46 323i (163pk) binnen! Gekocht van een zo mogelijk nog grotere liefhebber dan de vorige E36 eigenaar. Dit was een pracht-E46, mooi verlaagd, 18" Alpina's onder, meer was er niet nodig... 12: Tja, dan heb je de snel stijgende brandstofprijzen en krijgt plots je rationeel verstand net even de bovenhand over je hart dat zou moeten spreken... Gevolg, E46 verkocht (niet zonder tranen :sadder: ), weer thuisgekomen en een Audi A8 2.5TDI, 150pk versie uit '98, voor de deur geparkeerd. Leuke wagen, vlotjes ook, maar enkel goed om eens 'gehad te hebben'... 13: En zo beland ik dan aan bij hét ongeluksgetal bij uitstek, nummer 13... De ZZZ!! Weer volop m'n hart laten spreken en gezegd, f*ck die brandstofprijzen nou maar, ik wil weer een echte rijdersauto! En ik heb nog geen ogenblik spijt gehad van deze beslissing... Met een beetje geluk de ZZZ kunnen overkopen van m'n carrossier, nl een 2.8 uit '99 (préfacelift) met 15500 km op de teller ... Dat noem ik pas zuinig zijn op de kilometers Ik heb op deze manier onze Belgische staatskas de laatste 5 jaar zéér goed gespijsd (iets waar mijn vriendin soms een beetje van werd), maar het was het meer dan waard. Zo beste vrienden, I am dying to find out what you people have been driving in the past :holiday: Alvast bedankt voor de reacties! Groetjes Maikel AKA MDS Z3 2.8

3 weken geleden tijdens onze reis naar St-Tropez. Foto genomen onderweg naar Cannes, via de welgekende, prachtige route national... en het vrouwtje op de achtergrond

Waarom heb ik nou toch een dubbele vanos Heb je een single vanos model zou ik zeggen, kopen die handel! Greets MDS

X5 4.8! nou, lekkerrrrr zeg ik dan ;) uiteraard is je Z4M nog meer

er is er eentje op dreef zo te zien ;) hehehe

Hier ga ik volledig mee akkoord, maar ik vrees dat naar de toekomst toe deze keuze zal verdwijnen. ;) Niet de eerste jaren, maar ik ben eens benieuwd voor binnen 10 jaar... Maar, zoals ik al zei, zolang de keuze er is, heb ik er enigzins MINDER moeite mee ;) Greets MDS

Ik weet het toch zo niet hoor met al dat downsizen van motoren in sportwagens... ;) Vind het een beetje jammer... MDS ;)

HUUUUUUUUUGE!!! :fiew: Hmmmmm... weet het zo nog niet... Vind ook dat je niet echt meer van een coupé kan spreken... MDS

Hey iedereen, Was onlangs aan het surfen en eens aan het kijken naar wat de markt te bieden heeft op ZZZ-gebied, en kwam een Z3QP tegen. Op zich niks bijzonders zou je denken, ware het niet dat dit de vorige ZZZ was van mijn broer :ok: (hij bolt nu met een Z4 2.5i rond...) Blijkbaar is er nog niets veranderd aan de wagen, en heeft de huidige eigenaar er nog niet te gek veel kilometers mee gereden... Zo te zien zijn er maar een 5000 bijgekomen sinds hij de QP overkocht van mijn broer... Ik zie wel dat hij de verlaging er vanonder heeft gehaald. Vind ik persoonlijk wel jammer. Zo staat 'ie een beetje hoog op de pootjes, niet? :notworthy: Hoe dan ook, indien er iemand op zoek is naar een betrouwbare QP 2.8, dit is 'em. Mijn broer (zelf automechanieker zijnde) heeft er destijds steeds ongelofelijk veel zorg voor gedragen... EDIT: Deze coupe is verkocht geraakt, en is ook weer hier op het forum terechtgekomen. Neem even een kijkje hier bij Coupe 2.8. Greetssss MDS

Bij mij wordt 'ie dagelijks gebruikt, zo'n 45 km minstens... Maar zoals reeds eerder werd aangehaald, elke kilometer is genieten!

Joost, Mijn vader heeft een Z4 2.5Si en mijn broer een 2.5i. Beiden hebben ze de soundgenerator gestoken en ik kan je verzekeren dat het resultaat verbluffend is! Binnen klinkt het (wanneer je in de toeren gaat) net of er een rechte lijn naar achter loopt... Zéker niet overdreven, maar wel kicken... Ik raad het je ten zeerste aan... check dit filmpje even, , dit is een Z4 soundgenerator ingebouwd in een 323ci E46... zalig... Als ik me niet vergis is het helemaal niet zo moeilijk om dit onderdeel in te bouwen bij de Z4. En, je blijft met OEM onderdelen werken itt Simota filters oid. Let wel, dit is puur gericht op de geluidsbeleving IN de wagen, hier hoor je buitenaf niets van. Greets MDS

Hey Tobiastoeter, Heb je die Simota toevallig nog...? Ben enorm geïnteresseerd! Greets MDS