///Maikel

Tuurlijk, hoe weet je anders dat het tijd is om een nieuw broekie te steken En natuurlijk, hoe sneller alles ruikt, hoe sneller jij de pamper zal verversen, hoe sneller je pak zal leeg zijn en je weer naar de winkel moet! yeeeeehaaaaaaa. Bambino's, heerlijk ;)

Stop jij maar al met oefenen joh, straks rijd je dat parcours met je ogen dicht! De rest ook een kansie geven he Ruud Even weer on-topic: ben ik de enige die gewoonweg weg is van die Maserati? ;)

Ik kan me voorstellen dat menig nieuwe bezoeker moet denken van "HUH?" bij het lezen over pampers (die dan nog lekken ) op een Z3-forum... Nee hoor, geweldig dit!

15 maart, met ontzettend glimmende ZZZtjes na de car clean & shine-meeting te hoensbroek he ;) Uiteraard gaat het fototoestel (of 2) mee dat weekend.

Hey Mark! Zijn we toen ook geweest... Geweldig he

Misschien al eens langsgekomen hier. Maarreeuh, DOM!

Maar nee, zooooo slecht zijn jullie er nu ook weer niet in

Niet zo indrukwekkend als de spots van Bridders in Adalusia, maar toch mooie karretjes Op de terugweg naar huis nog enorm veel Porsches tegengekomen daar er in St-Tropez een treffen was... Toen is mijn hart toch ook een paar keer sneller gaan slaan... Jammer genoeg geen foto's van Maserati GranTurismo ( ) Audi A8 W12 Ferrari 612 Scaglietti Aston Martin Vantage Porsche 996 Turbo En last but not least, geen sportwagen op 4 wielen, maar een heus pk-monster voor op het water! 2x300pk, buitenboord! Lekkerrrrrrr....

Euh, duidelijk

Bedankt Ruud. De thermostaat ga ik sowieso laten vervangen. Ik meen hier op het forum eens gelezen te hebben dat ze het absoluut niet zo fijn vinden om 'gekookt' te worden... Takeldiensten zijn inderdaad in vele gevallen te roekeloos. Een pinned-topic is misschien geen slecht idee. Kan iedereen zijn ervaringen delen.

Ik denk dat wij onze volgende reis gevonden hebben... WAUW!

Het was me het daggetje wel gisteren... Zoals gewoonlijk om 8h 's ochtends naar het werk vertrokken, rustig rijdend achter al het andere verkeer. Uiteraard onze ZZZ mooi op temperatuur laten komen, tot na een 15-tal km's het o-zo-verdomde trage verkeer mijn str*t begon uit te hangen. Dus dan maar even het gas erop en hop, voorbij die slakken! Uiteraard geen probleem met dit bommetje. Gelanceerd in 3e bij 3500 toeren, doorgetrokken tot 5500 toeren en toen... Toen een licht maar toch merkbaar vermogenverlies, alsof de motor even inhield... Meteen opgeschakeld en rustig verdergereden. Temperatuur gecontroleerd, was in orde, nergens een lampje dat brandde... Lag het nu aan mezelf of heb ik wel degelijk iets raars gevoeld? Aangezien het buiten maar 3°C was, stond de verwarming op z'n warmst. 15 km rijden is normaal meer dan voldoende om het interieur warm te stoken, maar plots viel het me op dat het best wel koud was in de wagen. De verwarming gecontroleerd, KOUDE lucht! "Dit is niet pluis", zei ik... Even geprobeerd om de verwarming nog aan de praat te krijgen, maar tevergeefs. Koude lucht is al wat ik eruit kreeg. Nog even een blik op de motortemperatuur. Alles normaal... "Raar, wat is dit?" Tot ik de bebouwde kom binnenrijd en moet vertragen voor enkele vluchtheuvels en een verkeerslicht... Gevolg, temperatuur schiet de hoogte in!! Meteen de wagen een parking op gereden en stilgelegd. Onder de motorkap kwam niets dan witte rook vandaan... Mijn ZZZ-tje was zwaargewond.... Zelf meteen even gaan kijken onder de motorkap, maar zo technisch ben ik nu ook weer niet. Dus dan maar de VAB (ANWB voor onze Noorderburen) gebeld. Uurtje gewacht op hen en dan kon het zoeken beginnen. 4 liter antigel later werd duidelijk dat er rechts aan de radiator een dichting naar buiten puilde. Door een of andere reden was er een drukstijging ontstaan waardoor de radiator als het ware openbarstte/ontplofte. De man van de VAB kon dit uiteraard niet ter plaatse herstellen, dus takelen dan maar Takeldienst gebeld en na 2h(!) wachten stond m'n karretje op de takelwagen. 2 velgen vastgesjord om ervoor te zorgen dat het hele zaakje mooi blijft staan, en vertrokken naar de garage. Daar aangekomen, alles weer losgemaakt en wat zie ik op mijn nieuwe velgen --> kras van 4 cm Hoezeer kan je dag tegenslaan? Al bij al was de man van de takeldienst vrij schappelijk, en zijn we tot een conscensus gekomen. Maar leuk is het allerminst. Dus nu staat de ZZZ mooi in de garage, te wachten op zijn nieuwe onderdelen. Ik laat meteen ook maar een onderhoud uitvoeren, dan staat 'ie weer piekfijn tegen volgende week. Nu rest enkel nog de vraag natuurlijk wat de oorzaak kan geweest zijn van de druktoename in de radiator. Kapotte thermostaat? Waterpomp? Iets anders? We moeten natuurlijk niet enkel de symptomen bestrijden, ook de oorzaak... Iemand enige tips? Ik had jammer genoeg geen fototoestel bij, anders kon ik mooi laten zien waar het probleem zat. Alleszins was de radiator spinternieuw, en OEM. Dus aan de radiator zelf kan het probleem volgens mij niet liggen. Groetjes van een ZZZ-loze Maikel

Bij aankoop in september '08 15000 km op de teller. Momenteel net geen 23000... Win ik nu iets :notworthy:

Ik geloof dat in de posts hierboven het wel over een Z4 gaat, maar kijk HIER, HIER en HIER eens ivm jouw vraag. Kan je misschien op weg helpen. Er zijn ongetwijfeld nog meer topics hierover.

Ja, hij mag zelfs mee naar de races in het buitenland waar hun A.M. N24 ingezet wordt, om daar aan de wagen te sleutelen tussen de races... Alleszins leuker dan dat pennenlikken dat ik hier heel de dag zit te doen

Mooi gedaan!

Ik wilde het erbij zetten, maar dacht dat jullie Ollanders dat niet zouden appreciëren

H i l a r i s c h... enjoy!

Mijn ZZZ klinkt bijna net zo... (in mijn dromen) Effe kippevelmoment!

Doe mij dan toch maar zonder twijfel de fünfer in ///M-versie... Ziet er 100 keer zo sportief uit. (imho) Absoluut! Mijn broer werkt als mechanicien bij de Aston-invoerder in België... Telkens hij de foto's laat zien van op z'n werk loop ik te kwijlen Hopelijk komt hij me nu snel maar es oppikken om een ritje te gaan doen (en als ik mag kiezen dan nog liefst in de DBS...)

Hoe noemen ze dat nu weer? BRAINDEAD ALs ze het nu nog zouden doen met bescherming... Tja, americanas?

Tuurlijk, met veel plezier! Dan zou ik persoonlijk liever gaan voor een datum na 14 maart. In de hoop dat het dan alweer wat warmer is, minder regent, enz... Misschien heb ik tegen dan ook m'n ///M bumpah, kan die (lak) meteen ook verzegeld worden :smart: Ik PM jullie nog om een datum te prikken Tot binnekort! Maikel

Kijk, dat maakt een goede game tot een superbe game! Toppie zulke details!

ich weis, ich weis maar heb toch stiekem al een klein spaarpotje aangelegd...

Ja ik weet het, maar ik zou toch nog even moeten kunnen oefenen voor de poetsdag in Hoensbroek, wil ik Ruud een beetje van antwoord kunnen dienen Zoals het er nu voorstaat wint 'ie geheid dat poetspakket! Niet dat ik het hem niet gun, maar niet zonder slag of stoot :smart: David, zsm even marktplaats afstruinen en Race Driver Grid kopen! Een Must-Have! Dit zijn voorlopig de enige 2 games die ik heb. Ben vooral een racegame-fanaat, en vermits er niet al te vaak goede race-sims verschijnen blijft mijn collectie eerder beperkt. (maar goed ook voor de portefeuille ) Bij mijn vorige PS3 had ik wel bijvoorbeeld MGS4... Dát is gewoonweg het beste spel aller tijden... O ja, moest je interesse hebben, Ferrari Challenge is te koop