///Maikel

"En waarschijnlijk zelfs iets meer door de sportuitlaat"

HOLY CRAP!

DROOMRACE :ok: :ok:

Leuk gevonden Mus! Dit ziet er inderdaad niet uit

Het belangrijkste is natuurlijk hoe jij je voelt in je wagen. Doorsparen lijkt me dus een goed plan!

Vroeg ik me ook al af...

Ik weet er nog een hele mooie staan

I hear ya. Sander, heb jij wel al eens de tijd genomen om rustig te luisteren naar bijvoorbeeld de sound van, ik zeg maar wat, een CL65 AMG? Veel lekkerder bestaat niet Zou ik het erg vinden om met een ster te rijden, NEEEEEEN

Die prijs

Absoluut normaal, ik zit met onze 2.8 op gemiddeld 10,8 l/100km Moet wel gezegd dat als de zzz buiten komt dit niet vaak op de autostrade is.

Afgelopen woensdag zijn we naar de voorstelling geweest van de nieuwe 5-reeks. Hij is gewoonweg af! En bij BMW weten ze hun klanten fijn te ontvangen... :fiew: Was een top avondje. Blijkbaar valt de 5 in de smaak, want die avond alleen al liep de verkoop vlotjes...

Zou cool zijn om zo elke ochtend naar het werk te kunnen knallen... R E S P E C T Nascar Powerrrrrrrr :fiew:

Zeker niet het enige pluspunt. Mijn vader heeft zowel een Z4 2.5i uit 2003 en een Z4 2.5Si gereden uit 2006. GROTE verschil was ook dat het jongere model veel minder 'piepjes en kraakjes' had dan de 2003'er. Hij ziet er uiteraard jonger uit (en zal dus een grotere inruilwaarde hebben wanneer je hem ooit verkoopt) en is net dat tikkeltje sneller dan de 192pk versie uit 2003. Ik denk net zoals Sander dat het verschil tussen de 3.0i en 2.5Si VERWAARLOOSBAAR is. Ik zou zonder twijfel voor de Si gaan! En o ja, de 3.0i heeft de reputatie graag olie te lusten

Ik denk dat hij dat zo onderhand wel begrepen heeft...

Waarschijnlijk is dit reeds een geïmporteerd exemplaar uit Duitsland waar ze allemaal 218pk hebben. Dit is inderdaad niet interessant voor ons Belgen, dus waarschijnlijk heeft men bij BMW iets genepen waardoor het vermogen is gezakt naar 211pk. Hoewel het me niet zou verbazen dat de wagen gewoon nog z'n 218pk heeft en alles gewoon op papier gewijzigd werd....

Die is zelfs al eens een keertje langsgekomen

En kijk wie er nog maar 1tje te gaan heeft ondertussen

De vaste waarden op dit forum mogen uiteraard in de bloemetjes gezet worden, mooi stukje tekst Ruud

Nu, toch netjes, niet? laat maar aanrukken zeg ik!

Fijn! Die Z8 is ook wel mooi...

Doe mij die X6 maar, *SLIK*

De Wii komt er hier nooit in. Toegegeven, het kan eens fun zijn voor een halfuur, maar verder... En die graphics... En inderdaad, waar blijft die GT5??? Hebbe hebbe hebbe

Als je de ///M-kieuwen ooit zoekt weg te doen, geef me een seintje! Ik heb ook een Arktis Silber Z3. Zou dus een meevaller zijn

Schumacher rijdt de 10e tijd in de 1e oefensessie. 'De Duitser Adrian Sutil (Force India) heeft op het circuit van Sakhir de snelste tijd neergezet in de eerste vrije oefensessie van de Grote Prijs Formule 1 van Bahrein, de openingsmanche van het seizoen. De Duitser klokte af na 1:56.583 en was sneller dan de Spaanse tweevoudige wereldkampioen Fernando Alonso (Ferrari) en de Pool Robert Kubica (Renault). De Duitser Michael Schumacher (Mercedes) zette bij zijn comeback de tiende chrono neer, hij was ruim een seconde trager dan Sutil. Vanmiddag wordt de tweede vrije oefensessie gereden. (belga/svm) Uitslag: Adrian Sutil (Dui/Force India-Mercedes) 1:56.583 (gem: 167,119 km/u) Fernando Alonso (Spa/Ferrari) 1:56.766 Robert Kubica (Pol/Renault) 1:57.041 Felipe Massa (Bra/Ferrari) 1:57.055 Jenson Button (GBr/McLaren-Mercedes) 1:57.068 Lewis Hamilton (GBr/McLaren-Mercedes) 1:57.163 Vitantonio Liuzzi (Ita/Force India-Mercedes) 1:57.194 Nico Rosberg (Dui/Mercedes) 1:57.199 Mark Webber (Aus/Red Bull-Renault) 1:57.255 Michael Schumacher (Dui/Mercedes) 1:57.662 Jaime Alguersuari (Spa/Toro Rosso-Ferrari) 1:57.722 Nico Hülkenberg (Dui/Williams-Cosworth) 1:57.894 Sebastian Vettel (Dui/Red Bull-Renault) 1:57.943 Sébastien Buemi (Zwi/Toro Rosso-Ferrari) 1:58.399 Rubens Barrichello (Bra/Williams-Cosworth) 1:58.782 Vitaly Petrov (Rus/Renault) 1:58.880 Pedro de la Rosa (Spa/Sauber-Ferrari) 2:00.250 Kamui Kobayashi (Jap/Sauber-Ferrari) 2:01.388 Timo Glock (Dui/Virgin-Cosworth) 2:03.680 Heikki Kovalainen (Fin/Lotus-Cosworth) 2:03.848 Jarno Trulli (Ita/Lotus-Cosworth) 2:03.970 (*) Lucas Di Grassi (Bra/Virgin-Cosworth) (*) Karun Chandhok (Ind/Hispania-Cosworth) (*) Bruno Senna (Bra/Hispania-Cosworth) (*) = Deze piloten reden niet voldoende om een rondetijd neer te zetten.'

Best wel aardige kieuwen lijkt me... Nog nooit eerder gezien...