Ronald z3

Het is idd wel wat je zegt dat ik bijna op de achterkant zit, wat misschien het gevoel versterkt. Banden spanning geen idee zou ook totaal niet weten wat ik moet aanhouden heb tot nu toe alleen verstand van motoren de auto is verder idd wel volledig controleerbaar dus uitbreken en toch redelijk de lijn kunnen houden gevolg is wel dat door het uitbrenen ik niet harder durf te gaan

Was gister ook op en bij de Nordschleife, had geen last van de file doordat ik bij Breidscheid erop ga (ivm jaarkaart). Op de baan zelf was goed te rijden en had niet zoveel last van de drukte. Het weer was er super alleen ging helaas de baan wat later open dan gepland .

Helaas ik was er gisteren (zondag), voor de 1e keer met een droge baan met de Z3 . Erg wennen met de auto .i.p.v. de motor. Heb het idee dat de achterkant vrij snel uitbreekt zelfs bij het insturen van de bocht al. Nu is het wel zo dat ik totaal niet weet wat ik moet verwachten van een auto want rij 5-jaar met een motor op de ring waarvan mischien 20 rondjes met een peugot 106 maar dat is een totaal ander verhaal haha. Ben benieuwt wat voor tijden jullie ongeveer rijden. Voor zover ik weet is bij mij de vering standaard.

Ik was er zondag ook voor het eerst met de Bmw z3, en heb echter nog nooit zo snel gereden op een natte baan, met mij peugeot 106 deed over een droge ronde zeg maar voor een peugot redelijk snel en nat erg lang (jaja 50pk ofzo) Gister deed ik het rondje in voor mijn peugot snelle tijd op natte baan. Miscchien beetje rare tekst maar ben gewend om niet over tijden te praten weet niet hoe er hier over gedacht wordt. :D Met vriendelijke groeten Ronald Zijn hier toevallig nog meer jaarkaart members