koenvb

Vandaag heeft een kennis van me die garagist is de katalysator opengeslepen om hem leeg te halen en zo het probleem op te lossen. Helaas bleek dit reeds in het verleden gebeurd te zijn. Het probleem kan dus niet in de katalysator zitten. het getik is wat zachter geworden, maar wel steeds aanwezig... hij lijkt ook amper een verschil te voelen qua power tussen half- en volgas, alsof volgas "te veel" is... dan lijkt hij vooral een zuigend geluid te maken... heel moeilijk te omschrijven allemaal... ik kan wel een geluidsopname maken als dat zou helpen. Heeft er iemand een idee wat het wel kan zijn? Of is er iemand die veel van deze motoren kent en er eens naar zou kunnen kijken? ik heb niet zoveel zin om naar de stealer te gaan als er mensen zijn die een betere analyse kunnen stellen door ervaring...

Ik heb hem op de brug gezet en het blijkt inderdaad de katalysator te zijn. wordt volgende week opgelost

Hallo allen, Ik heb een 1.8 uit 97 en heb een probleempje met mijn z3. Wanneer ik aan het rijden ben hoor ik soms een ijzerachtig getik/gerammel van onderaan de wagen komen. Het gerammel wordt zeer fel wanneer ik geen gas geef en de wagen terugvalt in toeren. Zeker tijdens het terugvallen tussen 3000 en 2500 toeren heeft hij het erg. Ik ben daarnet langs de dealer geweest en die dacht dat er wat "roest" of ijzer was losgekomen in de uitlaat en dat dat nu zo klettert. Hij zei me dat dit wel zal overgaan... heeft iemand hier ervaring mee en/of tips? het is een standaard uitlaat. Koen