Jacq

Thnx! Vind het zelf ook wel erg mooi Het is wel een wolf in schaapskleren zo.

Wij zagen deze ///M op mobile.de Wat we ons afvragen, is er gewoon een ander motorblock ingehangen of kun je de kont vrij eenvoudig aanpassen?

Hier staat vrij goed uitgelegd wat ie allemaal kan, met duidelijke voorbeeldplaatjes erbij. En een subtiele uitleg hoe de hype werkt.

Ik heb de motorrijder niet gesproken (mannen onder elkaar, niet in gemengd) maar geloof dat hij wel naar het forum verwezen is. Ans (Snaatje) eet normaal staand? ;)

Rijtje met auto's, geloof dat het BMW's zijn Snaatje heeft wel een boel eten voor zo'n klein dametje. Ze had gelukkig haar hondje bij zich (onder de tafel) Marijke geeft tips, iets met Lelystad. Andriol en Nor doen net of het heel gezellig is Na het eten kwam er nog een Z4 naast de rode Alpina van Speedy staan 3 literetiers Und panormafoto maar dies mislukt want Ruud, die zwaait niet ;) De motorrijder kwam toevallig langs en bleek ook een Z3 te hebben.

T-mobile is bezig met een fusie, kan een reden zijn om je contract tussentijds te ontbinden.

Ik maak leder altijd goed schoon met zadelzeep van Carr, Day & Martin. Zachte variant in een kuipje, deze. Te koop in elke ruitersportwinkel. Met een nat sponsje beetje zadelzeep nemen, goed laten schuimen en zo je stoelen schoonmaken. Met een 2e natte spons afnemen (hoeft niet helemaal weer zadelzeepvrij te zijn) en nadrogen met een droge doek (theedoek ofzo). Daarna wrijf ik het in met Poorboys Leatherstuff. Even de auto poosje laten intrekken ermee (je stuur kun je met deze middelen trouwens ook safe doen). Deze behandeling werkt overigens ook goed op licht leer ter bescherming dat spijkerbroeken gaan afgeven. Of om de blauwe waas die er reeds opzit van jeans weer te verwijderen. Wel even om de 4/6 weken herhalen, zeker de eerste keren zou ik het maandelijks doen.

Vakantietijd, het vliegtuig had vertraging...

Groepsfoto haha. Maar denk niet dat je de boete dan nog krijgt.

Bij de volgende Z verklaar ik al je adviezen heilig. ;)

@Bridders: Erg overdreven toch (Over The Top), airbags voor aan de buitenkant en ook nog verwarmd. Kwestie van spuiten denk ik

Weet niet of deze al eens gepost is maar vond het wel apart lakje wat deze heeft: Nog een plaatje van z'n bips 6 kleuren lak zijn erop gegaan. Ideaal voor mensen die niet weten welke kleur ze moeten nemen. Over the top: Verwarmde airbags

Haha had ik me ook al bedacht ja. Tis dat ik em liever origineel hou, anders had ik het best willen doen.

Kan beter even woensdag gaan kijken. Ik vergat even dat Duitsers alles nasynchroniseren. Das gewoon triest kijken dan. Wat usenet betreft, anders even kijken naar Astraweb voor alles wat er niet meer opstaat (pay by downloadplan). Heb zelf geen newsservers bij m'n provider dus heb zelf Giganews.

Wel eens gezien in dat filmpje van Topgear. Geniaal snel ging dat. Maar als je eerst je windscherm open moet ritsen enzo, dan lijkt een electrische me in dat geval net iets makkelijker. Ook suf is dat je met electrisch de eerste 10 cm zelf omhoog moet houden. Kan je net zo goed handmatig doorgooien. Eigenlijk ben je gewoon een goudvink met een handmatige kap bmw_lievhebber :fiew:

Ken die verhalen wel ja. M'n schoonouders wonen 6 maanden per jaar in Frankrijk. Nog geen familielid wat ooit een boete gekregen heeft in ruim 10 jaar. Flitspalen staan ruim een km van tevoren aangegeven middels een bord (en staan in Tomtom ook). En heb ze 1x gezien bij de tolweg, bij het afrekenen. Dus op de tolweg nooit veel te hard rijden als je op het traject niet stopt (om te tanken bijv.) Moet wel nageven, laatste 400 km zijn relatief rustig (Vierzon richting Toulouse). Maar we zien het wel wat er op de mat valt. :fiew: Boetes tot 50 km te hard zijn wel relatief goedkoop i.v.t. Nederland.

Staat ook op usenet in het Duits, bestandsnaam: Mega.Fabriken.E06.BMW.Z4.Der.ultimative.Roadster.GERMAN.DOKU.dTV.XviD-ZZGtv In de group alt.binaries.tv.deutsch.dokumentation 15 dagen oud dus met een goede payserver nog een maand of 6 na vandaag binnen te halen. Bedankt voor de tip trouwens!

Ik zou goed overwegen of je wel een electrische kap wilt. Ik had liever handmatig gehad eigenlijk. Het zit sneller dicht en ik stap halverwege even uit om te kijken of de plastic achterruit niet knikt met neerlaten. Kap gaat alleen open met de rem ingetrapt dus dat is best onhandig eigenlijk. En handmatig gaat harstikke licht. Enige voordeel van electrisch is dat je hem bij regen zonder uitstappen weer dicht kan doen. Wellicht ben je al bekend met die feiten maar zo niet, dan is het zeker even slim er over na te denken. Achteraf inbouwen kan wel, zie deze topic En vast veel geluk gewenst met je aanstaande Z3!

Heftig, en als je naar beneden gaat is er toch weinig aquaplanning lijkt me. Gelukkig is het goed afgelopen! Ik heb in Frankrijk gewoon 160 gereden, leek ook niet glad ofzo alleen reed iedereen voor het zicht zeker wel langzamer met die stortregens. Ook gewoon hellingen op en af van 6/8%. Wel goede ZOAB moet ik zeggen. Had ook een beetje haast om uit de onweer te komen, had zoiets van... word je geen tosti met een linnen kapje bij inslag?? :fiew: Maar ga het zeker niet meer doen. Bedankt voor de waarschuwingen!

Zo dan, die heeft een flinke klap gemaakt. Wat erg! Bedankt voor de waarschuwing. :fiew: Ik ga lekker rechts rijden bij nat wegdek voortaan.

Waar moet ik dan aan denken? Gladder dan verwacht of remt ie slecht? Was wel op zoab trouwens, dat heeft wel grip toch?

Laat je nog even weten hoe je dag was? Ben wel benieuwd hoe je het vindt/vond! Kleine update: Inmiddels aardig gewend. We zijn er mee naar Zuid-Frankrijk (De Lot) gereden, heb zelf iets meer dan de helft gereden heen en terug (bij elkaar zo'n 1200 km van de 2000 km). Dat ligt naast de Dordogne en zeker een aanrader, eindeloos veel leuke weggetjes en goed asfalt. Had al bedacht om bij thuiskomst de steenslag te laten repareren maar heb amper schade. Daar nog een Volvo 960 (landgenoot) met pech de heuvel opgesleept waar hij halverwege op gestrand was, ging qua vermogen prima, alleen als de loodzware koordjeslifter remde trok de Zzz zowat scheef. De draagarm rubbers zijn net voor de vakantie vervangen en dat scheelt ook flink. Voel nog wel wat spoorvorming maar inmiddels wel door hoe ik daar doorheen stuur. Op de terugreis hadden we zwaar noodweer, bijna handig want iedereen reed lekker 80 aan de rechterkant en dat scheurt dan op de linkerbaan lekker door. Nog nooit een auto gehad die zo plat tegen het asfalt aanblijft. Eerste boete is ook binnen, 34 kilometer te hard. Ietsjes teveel gewend geloof ik. Maar ben er erg blij mee, iedere rit is een groot plezier want hij rijdt echt geniaal vind ik nu. Alleen is 10 uur op sportstoelen zitten wel een eh... beproeving waar je pijn in je billen van krijgt

Wij zijn ook weer graag van de partij. Ewout en Jacqueline, ook mee-eten. @ Snaatje: Ik dacht dat eten half 8 begint, ben ook nog een newbie

Owja Beiden gefeliciteerd ;)

Whoops, plaste zowat in m'n broek. Geweldig!