bmw.z3

Heeft iemand een idee of deze onder een Z4 E85 passen Styling 193 Voor 8x18 -> ET 34 Achter 8,5x18 -> ET 37 grtz

ik denk het ook denk dat ze van GIVA-wheels zijn nog wat afwachten op verdere reakties

Beste Z-fanaten Ik had graag ingegaan op een advertentie van Alpina (Dynamics) wielen Op de advertentie staat 9.5 x 18 inch ET voor : 40 ET achter : 23 imho zijn deze nooit verkocht in 18 inch Passen die op een Z4 Weten jullie hier meer van ?

fueller schwarz zal gewoon een van de beste grondlagen zijn voor oa Velvet Blue zo is : Fueller Hellrot beste grondlaag voor Japanrot & Apricot beste grondlaag voor Apricot (zie 2é sticker) & Estorilblau beste grondlaag voor Santirinblau Ik heb onlangs een Titansilber Z4 met een zwarte binnenkant Het kleur Titanium heeft niets te zien met een individual Velvet Blue & Montreal Blau : zal dan ook een combinatie zijn denk ik

Nog eentje .. vorig jaar gezien op het BCE-event , imho heel mooi

aiai 200 € is echt niet veel hoor , ze zijn al gespoten ! & idd navigator wat kost de "echte" bumper

IMHO een topic waard : Front lip spoiler "TYPE-M" vanaf +200€ + HS meer op KLIK

z4individual , FYI TIS : Technische Informatie Systeem > werkplaatshandboek op DVD : Te KOOP op EBay ETK : Onderdelenkatalogus : http://www.realoem.com/bmw/

Belgian Connection Er zijn nogal wat Duitse woorden tussen de verschillende forums in Duitsland (zroadster.com , z3-forum.de & z3-radster-forum.de .....) ZZZonde , allemaal dezelfde hobby Ik heb ooit kontakten gehad met een zekere Sabine webmaster van Z3forum.de , gelukkig zonder Duitse strubbelingen Als onze plannen concreet zijn laat ik zeker iets weten : Danny

We hebben alvast belangstelling voor deze 3 -) Juli : Zwarte Woud -) Juli : Bayern : hopelijk met deze forumleden ? , aangename Z-fanaten -) Augustus : Z treffen Zwitserland : een ***** aanrader

Hier de eerste filmtjes van de Z4 model 2009 (by BMW-TV) De Z4 model 2009 nog wat van deze : http://e89.zpost.com/forums/showthread.php?t=193252 Prijzen voor de Duitse markt ..................... BMW Z4 sDrive 23i (204 PS) = 35.900,- Euro BMW Z4 sDrive 30i (258 PS) = 42.900,- Euro BMW Z4 sDrive 35i (306 PS) = 47.450,- Euro volgend jaar eentje bestellen

Zo iets

Beetje gespeeld met een M1, helaas geen foto van maar wat een geweldig apparaat is dat zeg................ Martijn was het deze M1 in Engelberg

Martin We waren er ook samen met wat Duitse forumleden. De ganse week steeds >27° gehad, deze Sternfahrt was dus echt genieten Vooral de bergrit naar Andermatt was Top (of Europe) Andermatt op de parking van de Militaire school 8x8 in Engelberg Meiringen Onze Z4 & de Z8 van de voorzitter van "Z3 Club Vierwaldstättersee " Opmerkelijke zwarte Z8 Engelberg In totaal 331 Z-bimmers Volgend jaar hopelijk terug naar Zwitserland Dit is echt een aanrader

Vergeet vooral de Z3 golfsticks niet !!!

Voor ons was het eerst wat afwachten maar het hotel is geboekt & we zullen er zijn. Hopelijk valt het weer wat beter mee dan de vorige twee editie's . We hebben een hotel geboekt in de buurt van Giswil en zullen starten aan "Tankstelle/Motel Landhaus oberhalb Giswil " Wie weet zijn er nog "Last Minute" boekingen en kunnen we van daaruit alsnog samen vertrekken naar Engelberg BMW Z3 Club Nederland NL 8 BMW Club E31 Nederland NL 2 BMW Club Nederland NL 32 BMW Touringclub Nederland NL 8 BMW 02 Club Nederland NL 4 Club voor Klassieke BMW Automobilien NL 2 BMW Motorclub Vlaanderen B 11 --------------------------------------------------------- Totaal 56 uit Nederland 11 motorfietsen uit Belgie en één Belgische Z4 Grtz Danny ---

Kijk HIER : van ijzer naar carbon met tussendoor een targadakje

Tekarbon

imho is dit een KIWI met ALCANTARA , alleen geleverd in de MZ3 Heb ik in ieder geval nog nooit gezien , zonde van het stuurtje. Deze onderaan = Code Q6TT

Video 2010 Z4 > klikerdeklik We've already seen the 2010 BMW Z4 on the streets of Munich and on the Nürburgring, but now we've managed to snag some footage of the upcoming roadster during final cold-weather testing in the Arctic Circle. From low-speed testing on the city streets to higher-speed action on a frozen lake, the engineers at BMW are throwing everything they have at the next-generation 2010 BMW Z4.......................

nu met dezelfde wolkjes & dezelfde bestuurder

De facelift Z4 in hetzelfde landschap

Volgens mij is dit een probleem van te weinig toepoor Ik denk dat je best de stuurinrichting eens laat uitlijnen

De Roadster : De voorloper van de QP's The story goes on ? > BMW Concept Coupe BMW Concept Coupe BMW unveiled their latest concept in the run up to the contemporary Mille Miglia, a road race for cars that competed during the original event held between 1933 and 1957. The BMW 328 that set the fastest time in 1940, averaging over 100mph, has also provided inspiration for the Coupe Concept, which mixes the older car's silhouette with surfaces closer to the Z4 on which it is based. Powered by BMW's seminal 343PS engine, the car is wrapped with carbon-fibre reinforced plastic (CFRP), whose form is defined by designers using plaster rather than clay ‘for a closer emotional experience’. The rear combines classical forms with BMW’s exploration of asymmetry first seen on the X-Coupe concept of 2001. The interior is crafted from just three materials: thin stainless steel, untreated cowhides and Lycra. 40mm lower than the Z4, the BMW Coupe Concept is also 230mm longer at 4321mm.

euh Gewoon kopen , alles wordt er beter op tenzij de RFT's , die volgens mij te hard zijn Ook de 2L is een zeer aangenaam roadstertje Maar zal nooit een 2.8 zespitter kunnen vervangen