Danny-z

Goede avond allen, Allereerst hartelijk dank voor jullie uitgebreide antwoorden! hier heb ik zeker wat aan ondanks dat ik toch voor een andere auto heb gekozen, namelijk de Z4 coupe automaat. Dit weekend zal ik mooie foto's maken en deze verder posten op het forum @timewa Bedankt voor je uitgebreide antwoord, ik ben daarom ook verder gaan kijken en proefrijden. Meerdere Z3's gereden en gezien die toch wat tegen vielen maar ook logisch gezien de leeftijd. Toch besloten om ook eens te gaan kijken naar de Z4, dit was liefde op het eerste gezicht en na de proefrit was ik helemaal overtuigd. @DutchSpace Bedankt voor je gedetailleerde antwoord! dit noem ik pas kennis van de Z3. Super dat je ook alles zelf kan en doet aan de auto's waardoor je al deze kennis hebt opgedaan. Merkte vooral in veel video en online reviews dat daar ''gelezen'' kennis wordt gedeeld en het is fijn om te lezen hoe het zich in de praktijk vertaald. De liefde voor de Z3 coupe is eigenlijk nog niet minder en sluit niet uit dat er in de toekomst toch nog 1 komt. Nogmaals dank! Met vriendelijke groet, Danny

Bedankt voor de reactie @pimgmx, @DutchSpace of wellicht iemand anders nog een antwoord? Hoor het graag!

Goede avond allen, Mijn naam is Danny Disseldorp 33 jaar en woon in Voorschoten, heb enkele jaren een Porsche 914 gehad en heb deze recent verkocht en besloten de gaafste auto die ik ken te gaan kopen als vervanger, de Z3 coupe (automaat)! De keuze is niet enorm dus heb besloten ook de 2.8 in overweging te nemen. Mijn vraag is eigenlijk aan de kenners wat de grootste verschillen zijn tussen de 2.8 en de 3.0 automaat? En dan met name de bak, zit hier een verschil in? Bij de 3.0 is het mogelijk om zelf te schakelen dit kan bij de 2.8 niet zover ik weet. Heb al in een 3.0 gereden en dit beviel geweldig, valt de 2.8 met 30pk erg tegen of is dit niet merkbaar als je niet de limiet opzoekt? Hoor het graag van jullie en hoop snel mij nog beter voor te stellen samen met de Z3 coupe. Met vriendelijke groet, Danny Disseldorp