Moertjes

Dank je wel! Van Ruud had ik inderdaad wel gehoord. Ik wil de auto zeker eens achterlaten bij Ruud als hij eenmaal op kenteken staat, maar voor het gereedmaken voor de keuring in Lelystad zoek ik iemand niet te ver van Amersfoort.

Dit is mijn eerste post op dit forum en ik val gelijk met de deur in huis. Sinds deze week staat er een Z4 uit 2006 op mijn oprit. Deze auto is uit Japan en daar zit hem gelijk de uitdaging. Ik heb dus nog geen kenteken wacht nog op de uitnodiging van de RDW. Tot die tijd, een hele hoop vragen. Zaken die mij al zijn opgevallen welke waarschijnlijk relevant zijn voor de RDW: - Halogeen koplampen. Alles aan deze auto is Japans, dus het lichtbeeld zal 99% niet in orde zijn. Ik had nog gezocht naar een schakelaar in de lamp, zoals ik deze in sommige video's heb gezien, maar vooralsnog lijkt dat alleen om UK-auto's te gaan. Ik heb het in ieder geval niet gevonden. In het beste geval: aanpassen van bestaande koplampen. In het slechtste geval: andere koplampen - Zijknipperlichten lijken in orde. Knipperen oranje. - Mistachterlichten lijken niet te werken. In de auto is de knop er wel gewoon en deze brandt ook als ik het indruk, maar de lichten zelf dus niet. - Claxon. Geen idee, maar RDW schijnt er wel naar te kijken. - Uitlaatgeluiden. Het is een sportieve auto en zo klinkt de uitlaat ook, maar zit het binnen de marges die RDW hanteert? Andere zaken, die waarschijnlijk niet relevant zijn voor de RDW, maar uiteindelijk wel aandacht nodig hebben: - navigatie en radio zijn Japans. Is er een mogelijkheid om dit aan te passen? - er zit een kastje bij de benen. Ik heb begrepen dat het een soort tolkastje is voor in Japan. Ook zijn er 2 blokjes bij de binnenspiegel. Ik heb een vermoeden dat deze bij elkaar horen. Deze zou ik het liefst compleet uit de auto willen. Zojuist is me ook opgevallen dat er een schakelaar direct onder het stuur zit. Geen idee waar dat voor dient. - cabriodak opent en sluit niet mooi automatisch. Er gebeurt wel iets, maar heeft handmatige hulp nodig. Ik zit zelf in het midden van het land en zoek dus eigenlijk een specialist die op redelijke afstand zit en me kan helpen deze auto gereed te krijgen, in ieder geval voor de keuring. En daarna de andere zaken, want die zullen ook aan de beurt moeten komen. Geen idee of er nog meer zaken zijn, want ik kan er niet mee rijden.