RiesZ4

Ik heb net een afspraak gemaakt om het pompje te vervangen van mijn 3.0 Z4. Ik zie nu dat ik vijf jaar geleden ook al aan de beurt was met mijn 2.5 !

Ik ga Black-on-Black...

Ik ben het met je eens, het is meer functioneel dan charmant. Maar dat wist ik voordat ik eraan begon. In de kofferbak is geen optie, er is in de Z4 geen open verbinding naar voren. Ik heb geen zin in gemoffeld geluid. Als ik een passagier heb, verplaats ik het naar de kofferbak. Ik overweeg nog een tweede behuizing te maken die de ruimte beter benut en iets charmanter is.

Hier is 'ie dan. De kist heeft een volume van 23L, genoeg voor de 10" sub (die heeft tussen de 18 en 35L nodig). Hij zou eigenlijk iets dieper/hoger moeten zijn, maar ik wou de contouren niet boven de passagiersstoel uit laten kom. Aansluiting is met stekkers. Als ik een passagier mee moet nemen, dan leg ik het in de kofferbak. De installatie is nu af. Nog een beetje aan de knoppen draaien (gain / filter posities) om het geluid helemaal in balans te krijgen, maar dat komt de komende tijd wel. Nu is het genieten en hopen op mooi weer.

Afgelopen weekend even tempo gemaakt en alles aangesloten. Ik had wat moeite om de kabels netjes weg te werken in het kistje van de versterker. Ik heb ervoor gekozen om een kabelklem toe te voegen zodat er geen druk/trek op de kabel aansluitingen komt. Het is een beetje industrieel, maar werkt goed. Alles was op tijd klaar om de paar mooi lente dagen van afgelopen week mee te pakken. De Z4 staat alweer vanaf november in de garage! Ik ben tevreden met het eindresultaat. De afwerking is strak en netjes. De klank van de installatie is goed. Ook op wat hoger volume geen rammelende onderdelen. Volgende klus is de subwoofer installeren. Gelukkig heb ik die dit weekend al bijna af, dus het eind van dit topic is in zicht!

Dit weekend verder gegaan met de bekabeling, De cross over filters bedraad en de voedingskabel en de aarding aangelegd voor de versterker. Ik heb een aardpunt gemaakt tegen het schutbord. Gat geboord en lak beetje weggeschuurd. Ik heb de versterker even aangesloten om alles te testen. Maar de accu gaf al heel gauw niet thuis. Ondanks het feit dat het was losgekoppeld het meest van de tijd de laatste maanden, heeft het toch een tik gehad. Ik zet hem nog even aan de druppelader, maar ik denk dat ik een nieuwe ga kopen van de week.

Langzaam maar zeker werk ik naar de afbouwfase toe. De speakers en tweeters zijn bedraad aan beide zijden. De bekabeling in het dashboard is klaar. Alle losse eindjes heb ik met krimpkous gebundeld. Dit zijn de overtollige speakerdraden en de kabels voor cd wisselaar en navigatie. De tweeter bedrading heb ik hergebruikt en met een ISO stekker doorgelust. 12V/aarding/remote/accu/verlichting ook met een ISO stekker bedraad, Alles is nu zoals het hoort, en ziet er (naar mijn bescheiden mening) ook netjes uit. Vergelijk nog maar even met de eerste foto's van deze thread. De tweeter heb ik ook met een stekker aangesloten. De bestaande blauwe stekker heb ik laten zitten. Dus ja, dit zijn nu twee stekkers in serie. Maar dat is een compromis waar ik mee kan leven. En ja: het is me toch gelukt om de plastic ring van de tweeter te verwijderen. Was toch een persfitting en ging er makkelijk af..... Maar goed, geeft me meer ruimte om de tweeter te richten.

Vanmiddag weer tijd voor de Z4. Even de accu aangesloten om te kijken of ze nog wil starten. En dat doet ze! Linker driehoekje met de dremel bewerkt. En nu past alles zoals ik het graag zie. Ik ga later het plastic helemaal netjes afronden, zodat je er van buiten ook helemaal niets meer van ziet. Ik heb ook wat andere puntjes aangepakt die me irriteerde. Nu de OEM radio eruit is wou de cd wisselaar nog wel eens 'gaan zoeken'. Dat is heel irritant. Met een beetje snuffelen op het internet zie ik dat zekering F48 voor de de cd wisselaar is. Die heb ik getrokken. En ik heb gelijk zijn broertje F49 getrokken zodat het navi scherm niet meer omhoog komt telkens als ik het contact aanzat.

Helaas, die is geïntegreerd en kan er niet af.

Ik ben de laatste weken druk geweest met een tweede project (voortuin aanpassen om grotere oprit te maken - dit komt later in de Gallery denk ik) en heb geen tijd gehad voor de Z4. Maar vanavond weer gaan zitten. En probleem is opgelost. Het was zaak om het randje van de tweeter eerst in de sparingen aan de onderzijde te steken, en dan het driehoekje eroverheen zetten. Op de foto met het oude driehoekje waar ik het roostertje uit had gehaald. Maar er is nu voldoende ruimte om dit te laten zitten bij de twee nieuwe die ik gekocht heb. Alleen weer het overtollige plastic wegslijpen. Dit weekend kan ik weer verder...

Welkom, en wat een mooie!

Bedankt voor je ideeën. Een aantal heb ik inmiddels al geprobeerd. Ben naar de bouwmarkt geweest en een mandje met materialen aangeschaft. Wisselende resultaten en nog niet wat ik had gehoopt. Omdat de tweeter wel in het driehoekje past als het op de werkbank ligt, ga ik toch nog eens goed kijken of het er toch achter past. Probleem is het kabeltje die naar de buitenspiegel loopt. Die vecht om dezelfde ruimte als de tweeter. Ik ga proberen om de tweeter op de deur te plaatsen, en dan het kapje eroverheen te zetten ipv de tweeter-met-kapje op de deur te plaatsen. Wordt vervolgt..

De versterker behuizing is klaar. Nu verder met de speakers. Ik heb inmiddels twee nieuwe hoekkapjes gekocht (de originele hebben allebei kapot pootjes zodat ik ze niet goed meer vast kan klikken). Ik heb even geoefend op het originele kapje,. De tweeter en cross-over filter verwijderd, en met een dremel zoveel mogelijk plastic weggehaald. De nieuwe tweeter is behoorlijk fors ten opzichte van het origineel. Helaas lukt het me niet om de tweeter onder het kapje weg te werken. Er is niet genoeg ruimte. Ik heb nu het roostertje verwijderd en de plastic binnenring helemaal weggehaald. Ik probeer de tweeter nu IN in plaats van ONDER het gat te monteren. Dit past, maar door de ronde vorm van het kapje ligt de tweeter niet vlak. Ik heb even geen goed idee om dit op te lossen.

Ik heb twee bevestigingspunten gemaakt om de behuizing van de versterker mee vast te zetten. Twee gaatjes rond 6mm geboord, en een M5 metaalbout door de gaten gestoken. Met een scherp mesje op de juiste plekken in de bekleden van de achterwand gemaakt. De behuizing wordt met twee vleugelmoeren vastgezet. Een en anders met karton en mijn doosje op maat geknipt. Zo moet het ongeveer gaan worden. Nu de behuizing gemaakt. Ik wil dat het veilig en strak tegen de achterwand komt. En dat alle kabels uit het zicht zijn en niet los kunnen worden getikt door rondslingerende spullen in de kofferbak. De versterken wil ik wel koel houden, dus ik maak een sparing in de deksel zodat de warmte afgevoerd kan worden.

Ergens kortsluiting? Zitten de accukabels goed vast?

De cross-overs filters monteer ik achter de bestuurdersstoel. De units hebben drie standen en op deze manier kan ik er makkelijk bij als ik later alles ga afstellen.

Die komt links in de holle ruimte. Edit: Ik heb van karton een doosje gemaakt even groot als mijn versterker. Om te puzzelen waar ik de versterker wil hebben. Ik ben er nog niet helemaal uit. Ik wil een plekje waar het veilig zit, ik nog aan de knoppen kan draaien, er voldoende koeling overblijft, rommel en boodschappen in de kofferbak er niet tegenaan komen, en mijn kofferruimte niet te veel opvreet. Misschien toch plat op de vloer? Of diep in de kofferruimte tegen het achterschot? Ik ga nog even proberen.... Edit2: Het wordt tegen het achterschot. Uit de weg, en veel metaal met kant-en-klare gaten waar ik alles goed vast kan zetten. Laatste foto..

Ben nu de speakers aan het plaatsen. Het gebruik van de platte stekkers met dubbele krimpverbinding bevalt me erg goed. Het lukt me niet om de kabel door de rubber doorvoertule te krijger. Ik heb daarom besloten om een kleine hoekje weg te snijden van de tule om ruimte te maken voor de speakerkabel. Niet goed te zien op de foto.

Vandaag de huidige tweeters geïnspecteerd, om te kijken hoeveel ruimte er is voor de nieuwe. Ik ontdek dat zowel links als rechts de onderste tab is afgebroken van het plastic driehoekje. Links is dit opgelost door de vorige eigenaar door een klodder bitumen aan te brengen zodat het driehoekje lekker blijft plakken. Nieuwe driehoekjes zijn zeldzaam en/of heel duur op het internet.

Tijd voor een update. Vanwege de kou in de garage en een gevalletje COVID, heb ik de laatste twee weken niet veel gedaan. Wel de laatste materialen aangeschaft, wat plastic onderdelen verwijderd, en de eerste kabels getrokken. Omdat de accukabels rechts lopen, ga ik de signaalkabels links (bestuurderszijde) trekken. Ik ga dubbele RCA kabels trekken, omdat ik de sub apart wil aansturen en ook met een adapter kan instellen met een draaiknop (zonder het menu in te hoeven duiken). De cross-overs monteer ik achter de bestuurdersstoel. De speakers die hier waren gemonteerd zijn verwijderd om plaats te maken. Dit betekent uiteraard dat ik dubbele speakerdraden moet trekken. Voor het aansluiten van de speakers ga ik platte stekkers gebruiken die je krimpt om de koperdraad EN om de isolatie. Maximale zekerheid op die plekken.

Hoe vaak inspecteren jullie het waterbakje bij de dakmotor? Voordat ik mijn 3.0L kocht een paar weken geleden, heb ik uit voorzorg een endoscoop gekocht. De dakmotor in mijn vorige 2.5L was gesneuveld doordat het zwembadje vol liep. Ik had mezelf beloofd het nooit meer zover te laten komen. Ik heb vanavond de endoscoop in het bakje laten zaken. En ja hoor, minsten 4cm water. Beetje geprikt met een installatiedraad en al snel een heerlijke plas water op de garagevloer! Prachtig om met de camera het waterpeil te zien zakken naar nul. Mijn vraag is dus: hoe vaak controleren jullie je waterbakje?

Dat is een mooi linkje. Ik ga het bestuderen.

Opbergvakje wil niet open De drukknop om mijn opbergvakje open te maken geeft geen kik. Is er een truukje om dit open te krijgen (zonder iets kapot te maken)?

Al mijn onderdelen komen zo langzamerhand binnen. Dit weekend wil ik wat vorderingen maken. Speakerdiepte is prima in de Z4. Er is 80mm beschikbaar. De OEM speaker heeft een inbouwdiepte van 60mm, mijn nieuwe Focals zijn 75mm. Morgen de oude versterker demonteren. Er lopen een hoop extra (voedings)draden waarvan niet duidelijk is wat ze zijn en wat ze doen. Sommige liggen gewoon los.

Ik ga de audio vervangen in mijn E85 Z4. Wellicht dat dit ook interessant is voor anderen. Dit zijn de plannen: - de navigatie gaat voorgoed dicht; - de radio wordt vervangen door een moderne met in ieder geval Android en Spotify ondersteuning; - componenten setje voorin (en geen geluid achter mijn oren, daar houd ik niet van); - versterker in de kofferbak; - sub woofer. Hoewel ik houd van de originele OEM look op mijn dashboard, de BMW radio en navigatie zijn echt niet meer up-to-date. Op dit moment zit er een Multi speaker systeem in. Er is een goedkope versterker ingezet, die draait op een hi-input signaal en stuurt waarschijnlijk de speakers achter de stoelen aan. Ik heb het e.e.a. gedemonteerd om te kijken hoe erg er gehakt is in de kabelboom. Het plaatje zegt genoeg denk ik. Ik wil dit sowieso fatsoeneren met gebruik van stekkers. De speakers (en dus ook de beschikbare gaten) voorin zijn gelukkig 16,5cm, dus daar past een mooi componenten setje in.