reinder

Kom je alleen? En blijf je eten :fiew:

Thanks. Datzelfde zag ik gisteren ook in ETK Wel jammer hoor... Gek eigenlijk dat dat ook bij een 2002 model is hè...

Nou we hebben in EBA, TIS en ETK gekeken, maar het zijn bij de Z3 inderdaad compleet andere systemen. Bij de E36 is het wel mogelijk. Ligt er overigens ook aan welk systeem er al aanwezig is De enige mogelijkheid zou zijn: een compleet automatisch aircosysteem van een E36 overzetten naar een Z3, maar dat is, zoals heel toepasselijk gezegd, a hell of a job! E.e.a. zal waarschijnlijk niet goed passen. En inderdaad extra gewicht. Maar ach als je en 3.0i hebt, dan is dat niet zo'n probleem :fiew: @Jacq: ik denk niet dat je iemand zo gek zou krijgen om het erin te bouwen. Ja, misschien dat mijn vader het een uitdaging zou vinden... Maar dan betaal je wel de hoofdprijs En dan weet je steeds niet zeker of het past. Ik denk: sluiten dit topic. Was even leuk om te na te zoeken B)

Dat is waar. Op het forum zijn er ook mensen die de foam lans met tuinslang gebruiken. Als je daar de foto's van ziet, dan zie je dat de dichtheid van de foam veel minder is en veel minder effectief werkt. Altijd in combo met een HD doen. Ik heb m niet gekocht. Ik vind het niet nodig: ik woon op 500m van een wasbox met alle programma's waaronder actief schuim

Mooi! 1 of 2 personen? En ook mee eten 's avonds?

Ja joh gewoon komen (RvE jij ook )! Na 12:00 is er ook nog genoeg tijd. Voor de lunch is het meer uitleg en na de lunch kun je onder begeleiding zelf aan de slag. Dus ik zou net als RvE zeggen 'precies op tijd voor de broodjes'.

Op 6 juli 2008 organiseert Carclean.nl een BMW Clinic - Open dag waarbij de leden van bmwzforum.nl (en eventueel bmwforum.nl) speciaal uitgenodigd worden. Deze dag zal speciaal zijn voor de mensen die zelf hun auto wassen en poetsen en willen weten hoe ze hun auto nog meer kunnen laten glanzen. De dagindeling: -11.00 - ontvangst bij Car Clean (koffie èn ik neem sausijzenbroodjes mee ) -11.00-12.00 - uitleg over poetsen -12.00-13.00 - lunch; broodjes met koffie -13:00-17:00 - de demo poetsbeurt en de mogelijkheid om zelf aan de slag te gaan -18.00 dineetje ter afsluiting Je kunt zelf producten uitproberen en zo zelf even lekker aan de slag gaan. Natuurlijk kan iedereen de Super Snow Foam lans uitproberen! De mensen can Car Clean helpen en gegeven advies en kleine demonstraties op de auto's zelf, zowel handmatig als machinaal. Naast uitproberen is het natuurlijk mogelijk om de nodige spullen direct aan te schaffen. Car Clean zal natuurlijk iets leuks doen voor degenen die een set aanschaffen! De deelname aan deze dag is normaal €. 35,- per deelnemer. Maar voor degenen die zich via dit forum aanmelden is de dag gratis! Er is in totaal plek voor 20 auto's. Dus meld je alsjeblieft aan. Geef daarbij aan of je met één of twee personen komt en of je 's avonds mee uit eten gaat! Lunch wordt verzorgd! Reinder - 2 personen - ZZZZ - Incl diner Maik - 1 persoon - zzz - Incl diner Andriol - 1 persoon - ZZZ - Incl diner Z3Midlife - 1 persoon - ZZZ - ??? Speedy - 1 persoon - ZZZZ Alpina - géén diner Nor - 1 Persoon - zzz - géén diner Z3 3.0 - 1 Persoon - zzz - géén diner Dovdmeer - 2 personen - BMW 2002 - Géén diner Jan Porton - 1 persoon - BMW 2002 - Géén diner Geforce - 2 personen - BMW 2002 - Géén diner *Nicole* - 1 Persoon - zzz - Wél diner Ewout - 1 Persoon - zzz - Wél diner Vader Maik - 1 persoon - Chevy 5.7 V8 - Wél diner Timan - 1 persoon - zzz - Wél diner Loek - 1 persoon - zzz - Géén diner Bastiaan23 - 1 persoon - E30 - Géén diner Tja - 1 persoon - zzz - wél diner Roadie - 1 persoon - zzz - wél diner RoelZ3 - 1 persoon - zzz - Géén diner Reserve: Franco Yen - 3 personen - géén diner Reserve: Eric - 1 persoon - E46 - géén diner Reserve: Gerard - 1 persoon Extra: Jacqueline wel op het diner Voor meer informatie kun je hier je vraag stellen óf in het topic op het Carclean forum. Ten overvloede: ik heb zelf geen commercieel belang in Carclean en deze clinic/topic is niet bedoeld om klandizie te stelen bij anderen. Ik heb persoonlijk goede ervaringen bij Tim (alhoewel hij een R8 rijdt!) en bij Carclean. Het leek mij daarom leuk om ook een dag te organiseren voor de BMW's! Adres Carclean: Weg en Land 35a 2661 DC Bergschenhoek

Hallo allemaal. Ja, ik bezit een ZZZZ. Maar aangezien ik mij ook een beetje aanbemoei tegen de zoektocht van Jacq, had ik het gisteren met mijn vader over de Z3. En dat het jammer is dat de Z3 geen climate control heeft. Toen zei mijn vader: "in principe zijn de 3 draaiknoppen van de airco in de Z3 ook gewoon potentio meters. En aangezien ik het in een E36 mogelijk schijnt te zijne Climate Control te plaatsen, zou het ook weleens mogelijk kunnen zijn voor de Z3." Je hebt er twee versies van: Climate Control en Electronic Climate Control. Zo, i'm keeping you posted. Mijn vader ging eens even rondkijken in de software.

Ik denk overigens dat dit topic gesloten kan worden: de verhouding is duidelijk en het is gebleken dat er ook aardig wat animo is Om vervuiling van topics tegen te gaan start ik vandaag/morgen een nieuw topic met de datum :kewl:

Ho ho ho: laat deze topic gewoon blijven wat het is: een peiling óf mensen hun auto laten poetsen óf zelf poetsen. En voor de laatste mensen is het hardstikke leuk om een clinic te doen. En dat merk ik dus ook wel aan de reacties. Laten we niemand op zijn 'keuze' aanspreken. P.S.: Als je het bericht van jacqueline even goed leest (ik moest ook paar keer lezen :D ) dan zegt ze eigenlijk dat als je zelf je auto detailt dat het dan nog weleens duurder kan zijn, dan laten doen. Het gaat er in dat bericht dus niet om dat ze zegt dat zo'n laag maar een jaar houdt, maar ze zinspeelt op het feit dat laten doen misschien nog wel goedkoper is. Maar dat is een discussie die we beter maar niet kunnen voeren, want dat dat is van zoveel factoren afhankelijk. Het gaat er gewoon om: doe je het zelf of laat je het doen. P.P.S.: Wat RvE zegt klopt precies en ik hoop dat de professionele poetsers dit ook inzien: dit topic is niet bedoeld om poetsdiensten o.i.d. aan de man te brengen. Het is niet bedoeld om aan te geven of zelf poetsen beter is, of laten poetsen beter is. Dit is allemaal een persoonlijke keuze en hopelijk respecteert iedereen die keuze. ONTOPIC: ik zie dat er al een leuk clubje is die naar een clinic zou willen. Dus ik ga een datum prikken. Als het allemaal uitkomt wil ik inzetten op 6 juli. Alhoewel er dan 2 clinicdagen achter elkaar zijn, is het misschien wel handig voor mensen die niet op za/zo kunnen.

Hahahah, jaja. MEquiars is al een tijdje hét merk! En daar is ook een forum van. Ja voor mij is ook een hele wereld open gegaan. Ik kan nu leer weer in topconditie brengen, cabrio daken goed impregneren en zelfs op zwarte kleur terugbrengen, was-swirls uit de lak verwijderen, lichte krassen verwijderen en (mooiste) ik kan steenslagputjes (waar verf helemaal weg is, witte plekjes) weer in de staat terugbrengen. Er is echt in (in één jaar tijd) een wereld voor mij open gegaan. En nog best leuk ook! En je krijgt er spierballen van :ok: Meguiars is goed, maar redelijk aan de prijs. Door Tim (van carclean) zijn we nu tegen andere producten aangelopen, zoals Poor Boy's World, en dat is veelal beter, tegen een betere prijs.

Hey, dit lijkt mij niet handig. Er komen namelijk op die dag al een hoop mensen van mequiars forum. Boven de 15 auto's wordt denk ik té druk. Ik ga het even met TIm overleggen, want er zijn er hier toch een hoop die willen komen. De we gaan een datumpje prikken. Misschien 6 juli? Dan hebben mensen de optie voor zaterdag/zondag! Ik kom erop terug!

Oh, ik snap dat misschien dat mijn enthousiasme kan lijken op reclame, dus: ik heb geen commercieel belang in Carclean Dit is puur een persoonlijk initiatief! Ik merk gewoon zelf hoe voldoening schenkend (en hoe bereikbaar) het is om zelf je auto te doen. Dat wil ik ten eerste delen en ten tweede anderen helpen die dat ook leuk vinden. @degenen die hun auto laten poetsen: vooral blijven doen, hoor!

Detailen is eigenlijk alles bij elkaar: cleanen, kleien, polishen, sealen, coaten, waxen etc. Maar voornamelijk de techniek mbt je lak weer tiptop in orde krijgen. Het is een beetje een ruim begrip. Detailen gaat eigenlijk verder dan het standaard was en poets werk. Net even wat meer detail Niet normaal hoeveel middelen er zijn en hoeveel je zelf dus kunt bereiken met een beetje kennis en moeite.

Sowieso ben je uitgenodigd om Carclean Forum Maar wat je zegt: ik ben dat lezen ook wel eens zat. Heb liever dan iemand mij gewoon in 5 minuten ofzo even laat zien wat ik moet doen

Ok. Maar rond blijven kijken kan geen kwaad natuurlijk En zoals je kunt zien op CARCLEAN BV gaat het hier niet om autopoetser, maar om een bedrijf wat detailproducten verkoopt en zich erop toelegt alle producten vanuit de wereld te importeren teneinde de beste producten voor een goede prijs te leveren. Dit voor de huis-tuin-en-keuken detailers :fiew:

Naar aanleiding van mijn goede ervaringen met Carclean.nl qua advies, aanbod en prijs dacht ik: laat ik eens polsen of er ook behoefte is bij anderen om een grootschalige clinic te houden. Op deze clinic kun je zelf producten testen, zal Carclean.nl uitleggen hoe het beste te cleanen, kleien, polishen, sealen, coaten, waxen etc etc. De dag zal geheel verzorgd worden door Carclean.nl. Tevens zullen er leuke aanbiedingen zijn Mocht er animo zijn, volgt er meer info. Groetjes Reinder, BMW Prikbord en Carclean.nl

Ja qua motor wel ja. Maar wat je zegt: het is altijd zo'n hete strijd tussen de boxter en de z4? Met die v8 (ok dan is het 6 tegen 8 ) zal de z4 de boxter helemaal t vuur aan de schenen leggen, bedoel ik.

Nog even en je krijgt een airco droger van waeco met alle duitse logo's erop. Ik vind het altijd zo bijzonder om een onderdeel te zien met merklogo's

Paul: merk je iets van verandering in verbruik en vermogen?

Heb zelf een zogenaamde Audi TT Cabrio gehad. Die heeft geen achterbank Maar waar de naam roadster vandaan komt, snap ik nog niet. Ik dacht toch zeker dat 3 kenmerken van een roadster zijn:: - Lange motorkap - Zitpositie ver naar achteren (bijna) op de achteras - Achterwielaandrijving Ik heb nog even gekeken naar een TT Cabrio MK2 als opvolging van mijn MK1. Maar ook bij de MK2 kreeg ik geen echt 'Roadster' gevoel. Dit komt (mijns inziens) door de zitpositie en door de (in mijn ogen saaie) quattro aandrijving. Deze laatste is geeft de auto een onderstuurd karakter.

1. Ik zie toch duidelijk een softtop. Geweldig. Sorry voor mijn enthousiasme, maar ik ben zooo benieuwd wat deze auto met de concurrentie gaat doen als al die versies komen. Of zou dat de Z4 minder exclusief maken? 2. Die opmerking: ledlichten in plaats van de ronde lichten? Zijn ze vergeten dat de zzzz géén ronde lichten meer heeft? Ik mag overigens toch echt hopen dat dit puur camouflage werk is, die driehoekige lichten? Persoonlijk vind ik dat de achterlichten niet goed geproportioneerd zijn bij de 6 t.o.v. de dikke achterbak. Ik weet niet hoe jullie erover denken, maar ik hoop dat de achterlichten tussen de Z3-Z4 inzitten... P.S.: bij het zien van deze foto's ga ik toch twijfelen of het een softtop is. Lijkt op een stalen dak met een softtop look ofzo? Z4 POST

Ik ben het ook volledig met jullie eens! Maarre de Daihatsu Copen is toch geweldig geproportioneerd? En oh ja, ze willen serieus 4 mensen proppen in de 207cc... Lijkt me een erg grappig gezicht. En ja ik ben het ook volledig eens met jouw liefde voor de styling van de Z3/Z4: heerlijk lange motorkap! Ik vind het ook een prachtig gezicht! P.S.: gekke is dat de Z4 t.ov. de TT een langere motorkap heeft, grotere motorruimte, meer interieurruimte èn de achterbak gelijk is qua inhoud. En het zijn allebei tweezitters.

Ach, ik ben hier niet zo treurig om hoor. Alhoewel de eerste reactie wel een tegennatuurlijk gevoel oplevert, lijkt het mij nog geeneens zo'n verkeerde zet. Zolang BMW maar niet beïnvloed wordt door de rij-, ontwerp- en electronica-'kwaliteiten' van Mercedes en General Motors. De Merc moet een taxiauto blijven met een misselijkmakende deining. GM moet gewoon auto's blijven maken 'which are only fast in a straight line' P.S.: maar ik zie wel voordelen in schaalvergroting op het gebied van motoren en andere onderdelen... Als je nu onderdelen voor je audi wilt hebben, ga je gewoon naar de Skoda dealer om het onderdelen stukken goedkoper te halen

Nee daar heb je helemaal gelijk in! Die franse auto's (megane cc, 207cc etcetc) hebben inderdaad allemaal een kont die groter is dan de motorkap. Ik moet wel zeggen dat ze het met de SLK beter voor elkaar hebben, niet? Ik ben benieuwd. Ik denk niet dat de jongens van BMW weer naar een grote kont gaan, gezien de kritiek van de 7 serie