reinder

Ook eten?

Ik vind het een erg stoere conceptcar. Mooi hoe ze nieuwe vormen van body uitproberen. De auto krijgt inderdaad iets organisch/levends. Helemaal vet hoe die stoelen als 'uit het niets' tevoorschijn komen. Net als de koplampen. Ja: me like, me like the concept. Als deze ooit geveild zou worden.......

Ja kan ik wel. Ik moet even wat dvd's halen en ga morgen wat maken en opsturen. PM even je adres

Nooit een spons gebruiken met wassen! Een spons heeft het nare effect dat je als het ware het vuil over je lak heen wrijft. In eerste instantie lijkt je auto mooi schoon, maar wanneer de zon er fel op staat zie je van die mooie (hele lichte) kringen in je lak... Het kan zijn dat je het nog niet hebt, maar dan heb je geluk of dan heeft emanuel het er mooi uit gepolijst Zorg dat je een wasmitt koopt: dat is een hoog polige washandschoen. Deze neem het vuil op, waardoor je niets over je lak wrijft. Gebruik daarnaast 2 emmers: één emmer om je wasmitt mee schoon te wrijven en een andere emmer waar je je uitgewreven wasmitt weer uit voorziet van schoon sopje. Gebruik voor de lol eens 2 doorzichtige emmers, dan zie je waarom je 2 emmers moet gebruiken. Het ene water is zwart en je sop-water is mooi schoon aan het eind van de wasbeurt. Dit resulteert in minder waskrassen en een mooiere glans P.S.: als je echt snel en goed wilt wassen, koop je toch een schuimlans: zet j m mooi in de sneeuw en het groffe vuil verdwijnt als sneeuw voor de zon. Hoef je alleen nog het fijne vuil eraf te wassen

Het beste kun je naar http://www.colourlock.nl gaan. Daar kunnen ze een refresher + gel aanmaken op de kleur van jouw stuur. Koop zo'n heel setje (kost €114), maar dan heb je de complete bescherming van je lederen interieur. Zorg dat je elephant ledervet hebt besteld, dat zorgt ervoor dat je interieur nog beter bestand is tegen water en vuil. Dat zwarte wat je ziet is ontstaan door de zuren/vuil in je handen. Dit trekt in het leer. Dit kan zelf pas omhoog komen, op het moment dat je je leer gaat schoonmaken. Dit is zogenaamd eiwitachtig vuil, wat zich in/onder de kleurlaag nestelt en aantast. Het leer lijkt dan nog mooi, maar bij het simpele schoonmaken haal je het weg. Heb ik gehad in mijn TT op het stuur, waar je je handen neer legt. De schoonmaak middelen van colourlock zijn allemaal niet agressief en niet bijtend/schadelijk voor je leer. Ik ben er een groot voorstander van. Beste setje wat ik ooit gebruikt heb op mijn leer. P.S.: je kunt zo'n setje kopen en dan doen we je stuur op die poets dag? Laat ik ff zien hoe je het het beste kunt doen.

Ja! Je staat op de lijst! Alleen nog even twee vragen: met hoeveel personen kom je? En ga je 's avonds mee hapje eten (doen...doen...doen...doen...)

Haha, Theo Bos haalt ook 140km/h op de racefiets http://nl.youtube.com/watch?v=H-Pl-H3UJJg

Daarom: hoe vaak ik het al niet met grote groepen heb meegemaakt. Op één of andere manier lukt het nooit (hoe groter de groep hoe moeilijker) om het bedrag rond te krijgen. Ikke niette snappe waaromme.... Maar nooit twijfelen aan iemands intenties! Sommige mensen kunnen bijvoorbeeld niet goed inschatten hoeveel geld iets kost...

WOW! Wat een hoop ZZZ(Z)tjes bij elkaar!!! Nou volgende keer ben ik erbij hoor :smart:

Hey wat zie ik nou: nog even en de zetjes worden in de minderheid

Je mag die van jou wel aan mij verkopen hoor

Eet smakelijk allemaal! Geniet ervan! Tja, ik kon niet.......

Jep. Dit komt zeker op mijn verlanglijstje. Ik kan het dak nu ook wel open en dicht maken met de sleutel in het sleutelgat (ook erg handig overigens), maar via de AB met één druk op de knop lijkt mij geweldig!!! Ik zie het al voor mij: heeft mijn vrouw net in de auto gezeten. Ik kom aanlopen: druk op de knop --> dak open en stoel verstelt zich automatisch. Alleen de gedachte al....

Dat weet ik nog niet, ik ga nog aan de Z4 beginnen. Ik ben nu bezig op de 3serie. MIjn vrouw is zo handig geweest om een kruiwagen op de achterbank te vervoeren en daarbij niet te letten op de 'deurpost' van de auto. Gevolg is heeeeeeel veel krassen welke gelukkig bijna helemaal uit het zicht zijn als de deuren dicht zijn. een heeeel mooi plekje dus om te oefenen... Omdat dit niet meer echt aan te tippen valt, heb ik de kleurlak iets verdunt en ben ik het over de plekjes gaan 'strijken'. Deze zal ik denk ik morgen opschuren/oppolijsten om vervolgens met de spuitbus de plek van blanke lak te voorzien. Ik ben benieuwd hoe het wordt... Misschien moet ik het geheel wat opruwen en alles met de spuitbus doen.. Maar goed, zo groot is het ook weer niet...

Leuk hè: komen ook een paar BMW 2002 liefhebbers

Die zijn eng om te zien heh? Maar dat is heel oppervlakkig. Dat krijg je dus weer weg met Scratch X en eventueel een Excenter.. Zijn zelfs gasten die een hele auto wetsanden (machinaal!!) omdat er te zware was-krassen inzitten. Toch gaat er dan bizar weinig van de lak af... Ik zou dat zelf nooit durven hoor. Op deze kleine schaal wel...

Bij mijn TT werd het inderdaad zo mooi. Je zag in eerste instantie wat kleurverschil, maar na verloop van de tijd was dat weg. Ik ben zelf ook benieuwd hoe het gaat werken op mijn Sparkling Graphite and Safierzwarte lak... Maar ik heb jongens op het Meguiars forum gezien die het ook zo strak kregen....

Ben ik met je eens. Mijn bumper is ook gespoten. Mijn motorkap probeer ik zelf te doen. Maar als het er te veel worden, dan lijkt het mij ook handig om m te spuiten... 20 putjes is nog wel te doen, kost hooguit paar uurtjes.

Ook ik heb bovenstaande weer van anderen geleerd en zelf succesvol geprobeerd. Daarom altijd handig zo'n forum en momenten om kennis te delen. Vandaar: Klik hier als je meeeeeer tips wilt horen

Hey, ja dat kan ik mij heel goed voorstellen. Dat had ik dus eerst ook. Vandaar dat ik niet voor schuurpapier met korrel 3000 ben gegaan, maar die speciale polijstpatches gekocht hebt. Deze zijn volkomen 'veilig': je moet alleen nu wat langer wrijven.In principe kan je weinig verkeerd doen hoor. Maar dat het een beetje eng is, dat snap ik heel goed! Het leuke is dat je er achter komt dat die Duitse BMW lakken zo onwijs hard zijn! Kijk een peugot lakje, daar ga je zo door heen

Graag gedaan heren Ik was laatst aan de gang gegaan met m'n 3 serie, blijkt de kleur uit de lakstift niet overeen te komen met de auto, ondanks dat de auto maar 1,5 jr oud is :s En ik ga binnenkort ook even de deur van mijn Z4 bijwerken. Ik heb van die leuke plekjes op de kopse kant van de deur, waar de deur tegen een muurtje getikt heeft waarschijnlijk. Dat zijn de moeilijkste plekjes om bij te werken, maar is met een beetje geduld erg goed te doen. Daar komen als eerste foto's van. Is overigens dezelfde techniek.

Nou ik heb dus even nog een keertje gekeken in EBA en ETK: - Er bestaat gewoon een standaard kit om in je Z3 (zonder airco) een airco systeem te bouwen. Dit kost volgens EBA 14 uur om in te bouwen. Kost bij dealer € 2500,-. Dit kun je vaker bij een aircospecialist laten doen, standaard pakketten zijn goedkoper. Ik zal even vanavond een linkje plaatsen naar het inbouwschema van EBA. - Technisch gezien is het wel degelijk mogelijk de standaard airco van de Z3 om te bouwen naar een climate control: Het standaard paneel uit de Z3 bestaat gedeeltelijk uit potentiometers, maar ook uit een mechanisch gedeelte. Dit laatste geeft het probleem. De mechanische knop is van de klepbediening (luchtverdeling). Dit zal allemaal omgebouwd moeten worden naar een electronische versie. Logischerwijs denk ik dan aan de het kachelhuis/kleppen/kanalen van de 3-serie compact, waar de Z3 op gebaseerd is. Ik zou eigenlijk in ETK alle losse onderdelen van het kachelhuis moeten vergelijken, om te zien hoever ze verschillen. Maar vooralsnog zal dit een trial-and-error project moeten zijn, omdat je van te voren niet zeker weet of het gaat passen.

Naar aanleiding v.d. vraag van Z3 3.0, even een korte uitleg hoe je de steenslag uit je lak weg krijgt. Tip: oefen eerst even op een plek die niet in het zicht ligt. Op zich kan je weinig verkeerd doen, maar toch. Maar de stappen zijn als volgt (zal wel foto's maken). De truc zit m in de blanke lak Benodigdheden: Wasmiddelen en claybar (Meuqiars heeft pakket 'quick clay detailer') Lakstiftje met lak op kleur èn blanke lak! BMW heeft steengoede (woordspeling) lakstifpakketjes voor €8,- Paint Cleaner (ik heb meguairs step 1 paint cleaner) Polijstpapier 5 micron of minimaal korrel 2500 (ik heb 3M trizact finesse-it patches - 5 micron) Water om te wetsanden, maar liefst quick detailer (zit in pakket 'quick clay detailer') Meguiars Scratch X Wax (liefst eentje mét een sealer, dus geen pure carnauba) Beschrijving Lokaal goed reinigen, liefst kleien en paint cleaner gebruiken (step 1 mequiars)! Met satè prikkertje een beetje kleurlak in het putje doen, zodat ie nèt weer ff de kleur krijgt, maar dalletje blijft. Even föhnen zodat de lak goed droog is Een druppeltje blanke lak in/op het dalletje. Er moet een heel klei bobbeltje ontstaan (dit is de truc) Even goed droog föhnen Dit moet je één dag uit laten harden. De volgende dag ga je wetsanden: koop 'quick detailer van meguiars' dat glijdt lekker. Ik gebruik zelf Trizact Finesse-IT polijst patches. Deze kun je krijgen voor €0,50 ct/st bij mij (kan je namelijk alleen per 100st kopen). Knip de patch even doormidden, zodat ie net zo groot is als je vinger topje. Plak de patch op je vingertop. Spuit veel quick detailer op de plek en ga heeeeeel zachtjes 'schuren/polijsten'. Doe dit heeeeel voorzichtig. De truc is namelijk dat de nieuwe blanke lak nog veeeel zachter is dan de originele lak. Daardoor schuur/polijst je enkel de 'nieuwe' blanke lak. Dit doe je totdat het voelbaar net zo dik is als de omringende lak. Nu zal de lak rondom het plekje 'dof' zijn. Dit is niet erg!! Gebruik vervolgens ScratchX: even goed poetsen en de dofheid is weg. Even flink (minimaal 2 lagen) lokaal in de wax zetten en de eerste 4 weken je auto niet wassen met HD reiniger! Ik had de fout gemaakt door dit wél te doen binnen een week. Met als gevolg dat ik zo de lak weg spoot. Liefst lak 6 weken laten harden. P.S.: scratch X is een soort polijstpasta waarmee je lichte krassen verwijdert: deze pasta breekt zichzelf af, waardoor hij begint met korrel 3000 en door het wrijven transformeert in een korrel 10.000. Wanneer de pasta vaseline-achtig is geworden tijdens wrijven, dan is ie 'op'.

dat zou leuk zijn! Altijd goed Maar als je van plan ben te komen: graag even aanmelden. Dan weet Tim hoeveel broodjes er moeten komen enz. En hoeveel was/poets plaatsen er nodig gaan zijn enz. enz. enz.

En ik ben heeeeel benieuwd naar de opkomst van het Z3forum. In de poll hadden we 18x "ja lijkt mij interessant/leuk" Ik ben wat ongeduldig natuurlijk, maar vooralsnog 7 mensen van de 18