reinder

Hallo allemaal, 

Zoals jullie weten heeft mijn pa een terminale hersentumor en zal binnen afzienbare tijd overlijden.
Na jarenlang gesleuteld te hebben aan BMW's is het nu tijd om zijn gereedschap te verkopen.

Onderstaand het eerste lijstje:

Onderstaand de bijbehorende foto's

Visco koppeling blokkeersleutel set € 75

Fusee set €50 

Uitdeukte €15

Diesel verstuiver reiniger € 30

Stekkertrekkerset € 60

Brandstofdruk meter €20

Diesel injectie tester Bosch € 25

BMW Swirl Flaps diesel 2001-2010 € 50

Amtech compressor € 25

Stannol soldeersel € 25

Ametek drukmeter € 25

Mitutoyo Diepte micrometer € 50

Pneumatische hoekboor € 25

Coka Accutester € 20

Diverse BMW onderdelen. Per koffer € 50

Carter schroefdraad set € 20

Optilux motor tester € 25

Hevelpomp en cardanspuiten € 20

Pyrometer € 150

Optical tachometer € 25

Stroboscope timing lamp 25

Freesset € 10

1 hour ago, Emi said:

Mooi initiatief!

 

De ZZZ(Z) 's zijn nog dun gezaaid bij de aanmeldingen. Ik ga proberen te komen: E36 M Coupe.

Gaaf, dan hebben we alle M3 generaties op een rijtje!

E30, E36, E46, E9x, en F3x!!!

Hi All

Aangezien ik mij zzz-vroem verkocht heb en flink wat anders aan mijn hoofd had, ben ik al een hele tijd niet meer te horen op dit forum.

Ik rijd nu "slechts" een BMW 428i HEM Gran Coupe en een Mini Roadster John Cooper Works.

Desalniettemin: een aantal van jullie kennen mijn vader wel. Ook wel bekend onder Vakman Ruud of RAP Services.

Medio vorig jaar is een terminale hersentumor geconstateerd. En hij verkeert nu in de laatste fase van z'n leven.

9 maanden geleden lag hij nog onder menig BMW, te sleutelen.

Wat
Een meeting met een flink aantal  -modellen om mijn pa nog 1 keer te laten smullen.
Alle M-modellen (en Alpina's) op een rij. En nog een BMW i8 erbij.

Wij zorgen natuurlijk voor lekker eten, drinken etc.

Datum
6 februari 2016, einde van de ochtend

Locatie
Sugarcity Halfweg, Suikersilo Oost 33, 1165MS Halfweg

Kunnen jullie mooie foto's maken. Kunnen ritjes op de A9, A5, Haven gebied en Spaarnwoude gemaakt worden.

Waarom
Mijn sleutelt nu al 30+ jaar.
Was actief op veel forums als Vakman Ruud
Onderhield circa 50 BMW's per jaar: van E30 t/m F30.
Mijn pa kan niet zoveel meer vanwege z'n hersentumor. 
Hij kan 8 maanden niet meer rijden. Nog wel deels zien en horen. Maar nog even een alles houdt op.

Quote

Wie wil mij helpen dit mogelijk te maken door met z'n M te komen?

Aanwezigen

1. Ruud Peterse
2. Reinder - i8 (ovb)
3. dannyvdberg - M135i
4. LLNOAN - M5 f10
5. 3eiher - M5 E60
6. Performance - M4
7. Evoo - M3 E90
8. Evoo2 - 1M E87
9. Evoo3 - 1M E87
10. BartM3 - M3 E93
11. Danishbmw - M3
12. NickB - M3 E92
13. Mmmm5 - M5 E61
14. RobertRvz - M3 E46 (ovb)
15. Terence237 - M3 E30
16. Emi - M3 E36 (coupe)
17. Femme - Alpina Roadster S (de mooiste...)
18. Z4tje - E92 M3
19. MrJcb - M4 of X5 M50d (ovb)

Hahahah! Geweldig!!!

Moeten wij toch ook een keertje doen hoor: die nürnburgring.... Spannend

Ik vind m bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuut...

Z3MRoadster: Mis je toch je Z4?

Want het is en blijft een genotsmiddel van grote klasse

Dat is het zeker! Boordevol passie

Even een update. Ik heb natuurlijk een afwijzende brief gehad van de BMW Group. Had het ook wel verwacht natuurlijk. Ze wijzen op het feit dat zij meerdere Z4's gecontroleerd hebben, waar niets mis mee bleek te zijn. Dit doet ze concluderen dat er 'niets schort' aan de lak van de Z4's. De wisselende dikte komt volgens hen door het uitvloeien van de lak (dan zou hij dus onderop dikker moeten zijn en niet andersom lijkt mij) en door het eventueel polijsten? Met polijsten gaat er echt geen 40micron vanaf: dan ben je door de blanke lak heen.

Daarnaast wijzen zij op de lakgarantie van 3 jaar. Daar wordt overigens niet 'hard' naar gerefereerd. Ze laten een opening.

Maar goed, als jullie het leuk vinden wil ik best verder gaan. Het beste lijkt mij dat we (ook voor ons zelf) een datum prikken om samen te komen en de lakdiktes van meerdere Z4's op te meten. Op dit moment zegt de Group namelijk dat op basis van 2 Z4's zij geen conclusie kunnen trekken.

Dus, wat jullie?

Heren, dat is nou waarom je BMW rijdt. BMW zou BMW niet zijn als ze niet even een tweede, uiterst vriendelijke, brief stuurde om mij op de hoogte houden. Gezien de grammaticale fout, is deze brief met de hand getypt

(Dit is overigens heel slim, een tussenbrief sturen, dat doen wij zelf ook als onze expertise wat langer op zich laat wachten, men voelt zich dan gehoord).

BMW geeft het volgende te kennen:

"Geachte heer Peterse,

In reactie op uw brief van 23 juli 2008, willen wij u middels dit schrijven als volgt berichten.

Uw reclamatie is behandeling genomen, echter wachten wij nog op de reactie van verschillende partijen. Mede gezien het technische karakter van uw reclamatie kan dit helaas enige tijd in beslag nemen. Wij hopen u spoedig aanvullend te kunnen informeren en willen ons verontschuldigen voor de vertraging en bedanken voor uw geduld in deze.

Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd en bieden u onze excuses aan voor het ongemak.

Met vriendelijke groet,

BMW Nederland bv"

Met is in de eerste zin 'in' vergeten

De toon is prettig. Hopelijk komt er iets uit.

I'm signing of again

Je zou ook eens kunnen navragen bij Airco2 specialisten. De prijs valt mee volgens mij. (Y)

Een kennis importeert er 500 direct uit de fabriek in China, tegen inkoopsprijs. Ik laat wel even weten of het de goede is enz.

Ach dat kan toch? Dan versterkt het alleen maar het punt dat de lak van onze ZZZZ's niet is zoals ie hoort te zijn (BMW kwaliteit)

Hmmzz, hier moet ik dan toch ff op reageren

Vandaag toevallig de brief verstuurd naar BMW. Vergezeld van de foto's van de meting (prints & cd).

Klik hier voor de brief

P.S.: het is even de vraag waar/hoe we jullie lakdiktes op gaan meten. 2 opties: zelf langs Tim/Schadebedrijf rijden en foto's maken van de meting. Of gezamelijk langs Tim gaan. Ik heb echter niet zoveel tijd

P.P.S.: Joost: je DVDtje gehad?

Ik sluit mij aan bij Zedri. Óók mijn grapjes kunnen verkeerd uitpakken en vandaar dat ik alles weggehaald heb!

Goed bezig Zedri!

Weggehaald o.b.v. wijze woorden Zedri

1 kooltje minder en een erbij!

Tip, weet waar je mee bezig bent anders kan je er beter vanaf blijven.

I agree

Weggehaald o.b.v. wijze woorden Zedri

1 kooltje minder ;) en een erbij!

Tja ik zou het even na moeten vragen, maar ik heb net gehoord van BMW Duitsland dat de originele alarm systemen van de E36 (en dus alle Z3's) niet meer leverbaar zijn. De desbetreffende fabrikant is failliet gegaan en BMW Duitsland vond het niet meer nodig daarin te investeren gezien het de E36's betreft.

Ik laat het nog wel even weten. Succes

Gewoon een paar nieuwe ruitenwissers halen voor enkele tientjes en erop klikken. Er zijn zoveel zaken waar je een setje kunt halen. Pompstations, garages, automaterialen, ruitenzaken.

Daarnaast kun je evne proberen om de de ruitenwissers met een sopje schoon te maken en te ontvetten en de ruit met ontvetter schoon te maken. Ammoniak lijkt mij niet zo verstandig.

Succes ermee!

Weggehaald o.b.v. wijze woorden Zedri

1 kooltje minder -_- en een erbij!

Met de komst van de E46 is er weinig mis meer met de electronica van de BMW's, naar mijn ervaring.

Pff de audi's die ik gereden heb van de zelfde leeftijd kende pas problemen, pfffff

Maar je hebt gelijk: eind jaren '80 - '96 was BMW ook niet echt sterk in electronica: te veel experimenteren. Maar nu toch op dat gebied toonaangevend.

Oh dat was een beetje offtopic hahahaha.

Mijn lijken al die samenwerkingen geen probleem (BMERC en MIALFA).. Waarom het wiel twee keer uitvinden?

Tja drogen...gewoon even lekker droogrijden of gebruik maken van de Mequiars "water magnet" droogdoek.

Tja, weet je wat het is: hoe je droogt is afhankelijk van wat je erna nog gaat doen. Als je je alleen je auto foamt en afspuit (zoals ik elke week doe) dan kun je m ff snel afnemen of lekker droog rijden. Droogrijden krijgt je auto een iets mindere 'opgepoetste' glans van, maar ach.

Écht droog maken mbv een droogdoek zal je doen wanneer je na het wassen nog verder gaat met clay, polish, wax o.i.d. Althans zo doe ik het!

Maar eerlijk gezegd deel ik de conclusie van Bart totaal: die droogdoek is echt bizar gewoon... Ik heb altijd wel respect voor mensen die zoiets ontwerpen. Er zit echt techniek achter :S

Bart: helemaal top! Leuk hoor, zo'n vergelijkend testje! Je hebt er een mooi verslagje van gemaakt hoor!

Die droogdoeken zijn inderdaad bijzonder. Ik gebruik nog steeds de terry towels, maar die beginnen zo langzaam aan hard te worden.

Maar goed, waardeer je effort

Groetjes

Fijn dat jullie het leuk vonden (hmmz had ik al gezegd heh: ach herhaling voor nadruk)

Wow! Nu ben ik benieuwd of BMW naast de 2.0biturbo, 3.0biturbo, 4.4biturbo er ook twee gaan schroeven op de (al reeds machtige) V10 :cooltext:

Dan zou de X6M (geen MX6, want ja dan krijg je ook MX5 ) toch echt een meesterlijke auto zijn. Inclusief z'n ingenieuze achteras.

http://forum.carclean.nl/Default.aspx?g=po...2139⽫

Ik heb een doorlink, omdat op de foto's op carclean forum staan met logo van carclean. Dat zou verkapte reclame kunnen zijn, dus ff linkje klikken en kijken hoe je (auto) erop staat :cooltext:

Nogmaals: was gezellig en ik vond het leuk dat menig persoon zo enthousiast zelf aan de slag ging. Vooral als iniatiefnemer is dat prettig om te zien....