Z4MR-Interlagosblue

Bedankt Marco! Nu kan ik gerichter zoeken. Het blijft bijzonder dat, nota bene 2 BMW dealers zelf, deze nummers niet konden vinden... Weet je trouwens het verschil tussen de ene indoor cover en de andere? Of is dat slechts het logootje?

Goede avond mede Z-rijders, Mijn Z staat ernstig te verstoffen nu ik er minder mee rijd. Binnenkort wordt hij volledig gepoetst door een pro. Ik wil hem dan graag onder zo'n zachte hoes zetten. Weet iemand of er nog hoezen voor de E85 worden gemaakt en zo ja, waar ze te krijgen zijn? Ik kan er bijzonder weinig over vinden, dus schakel ik graag jullie kennis hiervoor in. Super bedankt voor het meedenken!

Hallo mede Z-rijders, Voor wie 6-7 september niet mee gaat met de "2 daagse rit Eifel / Nurburgring en Moezeldal" heb ik een leuk alternatief. Namelijk het Cars & Charity evenement in Bergen op Zoom. Een auto-evenement voor liefhebbers van oldtimers, klassiekers en modern speelgoed. Uiteraard met als doel om twee goede doelen zoveel mogelijk te helpen bij het behalen van hun missies. Er komen elk jaar een aantal Z3 en Z4 eigenaren op af (nooit genoeg natuurlijk ), verder is het deelnemersveld erg divers, wat het natuurlijk extra leuk maakt. Ik help de organisatie met enkele onderdelen en zal zelf ook meerijden. Verzamelen is vanaf 09.30 uur in de winkelstraten van het historische Bergen op Zoom, waarna gestart word op de Grote Markt. Tevens de hoofdlocatie voor activiteiten voor bezoekers. De finish van de tourrit zal hier ook zijn. De deelnemers worden elk jaar opgewacht door talloze bezoekers en winkelend publiek (koopzondag). Een leuk moment. Kijk hier voor een sfeerimpressie van afgelopen jaren. De rit is in totaal ongeveer 90-100 km en onderweg zullen twee behendigheidsproeven gedaan worden, hierbij is samenwerking van bestuurder en navigator cruciaal is. Je kan hierdoor extra punten scoren om dichterbij een van de prijzen te komen. Een deel van de route en de lunch worden verzorgd door de koninklijke luchtmacht vliegbasis in Woensdrecht. Kosten zijn 99,- per equipe, hierbij is alles opgenomen, routeboek, nummerschild, herinneringfoto en lunch voor 2 personen. Deze opbrengst gaat uiteraard naar de goede doelen. Naast deze rit zijn er ook activiteiten voor bezoekers. Zo zijn er op de Grote Markt showauto's, stands, terrassen, muziek en een F16 Flight simulator. Ook is er de mogelijkheid om met niet alledaagse auto's mee te rijden, elk jaar worden er enkele Ferrari's, Porsche's en ander supercar materiaal beschikbaar gesteld door sponsoren en eigenaren. De opbrengst komt geheel ten goede aan de goede doelen. Daarnaast komen 's middags de deelnemers binnen, wat altijd een gaaf onderdeel van de middag is. Meer informatie en mogelijkheid tot inschrijven kan via www.carsandcharity.nl Groetjes! Z4MR-Interlagosblue

Toen ik de Z4 kocht wist ik al vrij snel dat er andere veren onder moesten. Met name vanwege de achterveren, die voor mijn gevoel erg zacht waren. Ik rij nu ongeveer 3,5 jaar (ongeveer 50.000 km) met een KW variant 3. Ik ben er erg over te spreken. Hij staat bij mij vrij hard afgesteld. Het setje heeft al behoorlijk wat meegemaakt, maar geeft geen krimp. Top kwaliteit! Als je niet van plan bent om er vaak iets aan te veranderen dan is een Variant 1 of 2 prima. Ik heb variant 3 met name aangeschaft zodat ik hem volledig naar wens in kon stellen. Maar als er één ding is dat je NOOIT meer doet, dan is het opnieuw instellen. Veel te veel gedoe. Ik heb hem in het begin naar wens laten afstellen door iemand met verstand van die dingen en vervolgens opnieuw laten uitlijnen. Helemaal mijn karretje sinds toen! Niet voor niks dat ik hem vanaf volgende week zondag alweer 4 jaar (!!) heb. Is trouwens icm 19" wielen (met michelin pilot super sport banden) met aan de voorzijde een setje spacers.

Nee joh. Zit nog zo'n prachtige grijze plastic kap overheen om details niet te verhullen. Uiteindelijk komt het goed. Zeker weten. Laat maar komen. Ik ben erg benieuwd.

Wat baalde ik dat ik me weer véél te laat wilde inschrijven. "Het zit vol" kreeg ik te horen... Wow, nu al?! Zou m'n eerste ritje met de Z zijn geweest. Ziet er wel erg leuk uit! Volgende keer ben ik de eerste inschrijver!

Wat een waanzinnige Z4...

Ik ben dus niet de enige die in Middelburg deuken op loopt. Eerst heel fijn 3 weken geleden met de BMW van m'n pa en afgelopen weekend was m'n Z het haasje... Afhankelijk van waar het is zou ik het deukje er ook wel uit willen laten halen. Top initiatief trouwens!

Hahaha, duidelijk!

Bedankt voor de bevestiging. Het is inderdaad niet storend genoeg om ze er elke keer op en af te halen. Ik denk dat ik me daar eerder aan zal storen dan dat die gaten er zitten. :D

Hmmm... daar was ik al bang voor. Inderdaad erg zinloos met een electrische kap. Dan inderdaad maar niet. Thanks rdeknegt! :D

Hallo allemaal, Ik ben benieuwd of iemand van het forum de afdekplaten heeft voor wanneer de kap geopend is. Anders heb je 2 van die gapende gaten en als ik heel eerlijk moet zijn is dit niet het meest fraaie gezicht van de verder schitterend afgewerkte auto. Mijn vraag is of je deze elke keer als je de kap wil sluiten weg moet halen of dat je ze kan laten zitten? Hier een foto met zeer professionele paint-omlijning met het onderdeel wat ik bedoel : Ik denk dat je ze elke keer weg moet halen, maar vreemd genoeg durft mijn dealer er geen 100% zeker antwoord op te geven... Vandaar dat ik het aan de echte kenners vraag. Alvast bedankt!

Dat is niet zo heel moeilijk, ik ben namelijk nog niet zo lang 21. Een nieuwe MINI Cooper S R56 (Nederlandse auto...): Op m'n 18e kocht ik m'n eerste auto, een MINI Cooper S R53 uit 2004, invoer vanuit Duitsland: Met dakstrepen! :D En nu, hopelijk snel met kentekenplaten, mijn droomauto, de Z4 ;) Roadster uit 2006, ook invoer vanuit Duitsland.

Geweldig zo'n forum! Even zoeken en je hebt het gevonden . Cruise-control is dus achteraf in te bouwen! Toppie, bedankt! (ik zal me binnenkort even netjes voorstellen)