Z3 3.0

Boebe heeft denk ik gelijk http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=17&fg=05 Bij de radiateur dop staat 2 bar Dit zal dus de overdruk beveiliging zijn. Dan kan het alleen maar vorst schade zijn Koelvloeistof is bevroren in de radiateur > gevolg kapot gevroren. Nadat de motor warm is gaat de thermo staat open en loopt de koeling via de radiateur. De warme koelvloeistof uit het blok komt nu bij het ijs > ijs smelt > lekkage

Je schrijft >> nieuwe radiateur . Hoeveel km geleden en waarom werd deze vervangen? Is de waterpomp ook vervangen ? De waterpompen hebbe kunstof onderdelen die kunnen afbreken . Of het systeem overdruk krijgt door een defecte waterpomp weet ik niet, Ik weet ook niet of er ergens een overdruk ventiel zit. Normaal gesproken komt het teveel aan vloeistof in het expasie tankje terrecht . Deze mag nooit geheel gevuld te worden. Er moet ruimte overblijven zodat de vloeistof kan uitzetten. Dus ik kan mij voorstellen dat als er te veel koelvloeistof is bijgevuld > de expansie ruimte te klein is . Hierdoor kan de uitzettende vloeistof zijn druk niet kwijt ,

Update km stand jan 2009 >> inmiddels 7000 fun km verder geeft 33.000 km Ben ik nu gezakt in de minste top 5 ??? Of hebben de anderen ook zo genoten van hun Zet en er een paar duizend km bijgereden

een Z8 zal ongetwijfeld over 40 jaar meer geld waard zijn dan nu . Maar ja bewaren en sparen .......... RIJDEN is leuker

De BBS motorsport velgen vind ik zelf heel erg mooi onder de Z3 staan . Jouw vraag >> de styling 42 veruit de mooiste Wel in de 18 inch versie Succes

Hallo allemaal Ik kan niet naar de borrel komen vanwege een verjaardag Maar vanaf hier Alle beste wensen voor 2009 met veel gezondheid en rijplezier

als ik mij niet vergis stonden er bij Ruud (Roodkapje) 2 stoelen probeer het eens bij hem . http://www.avvr.nl/

toch maar ff in de garage kijken van je opa en de vrijgezelle ooms mmm jammer , maar ik heb geen kans . Zal het zelf moeten doen

Ik lees in de reacties om de bandenspanning te verlagen , zodat de binnenzijde minder snel slijt . Misschien een spraak verwarring maar : Hogere bandenspanning >> geeft iets meer slijtage in het midden van het loopvlak (loopvlak wordt boller) lagere spanning > meer slijtage aan de buitenzijde (loopvlak holler) Let op , ca 0.2 hoger dan standaard wordt aangegeven , dus NIET TE VEEL.

Hoi Welkom op het forum en veel plezier met je Z3. Op dit forum is veel info te vinden over de Z3 > gebruik de zoek functie Spoorvorming kan inderdaad. Mogelijke oorzaken : Kwaliteit van de banden ( merk of slijtage) 2 verschillende merken voor <> achter wel of geen dombstrebe (beugel die de voorpoten met elkaar verbind) Geef even wat meer info > type Z3 / velg maat / banden maat / spoorverbreders ja<>nee / dombstrebe / bandenmerk / staat van de banden etc.. en stel je even voor in het voorstel topic met een paar mooie foto's Groeten Z3 3.0

Dit zal geen paar tientjes kosten Hoe vaak denk je het te gebruiken ??? Dan is het toch goedkoper om langs een garage te gaan .

Tja je hebt tenslotte 2 armen he Faisal Kan jij tenminste nooit meer de tijd vergeten Mooie klokkies > veel plezier ermee

Dat het buiten kouder is , zou niet uit mogen maken. Misschien duurt het iets langer , maar volgens mij moet de meter weer in de middenstand komen. Misschien heb je een defecte thermostaat. Deze moet de radiatuer buiten werking houden als de motor nog niet op temp. is . Mogelijk hebben ze deze vervangen > kan de oorzaak geweest zijn van je lekke koppakking . en functioneerd deze ook niet goed.

Hoi Hellie Er zijn ook goede onderhouds middelen voor het dak. Dit beschermt en maakt het wateraftotend. Hierdoor hecht het vuil minder (en misschien het groen ook wel) Stel je verder even voor , zodat we weten tegen wie we aanpraten en plaats een paar mooie foto;s van je Zet. Groeten en succes met het opsporen van de lekkage

Die amerikanen kunnen geen wielkasten ontwerpen zeg. Wat een lelijke wielkasten. De rest van de auto gaat wel , maar hier kan je toch geen fatsoenlijk ogende wiel combinatie in krijgen. En voor de bieders >> jammer he dat het geen Ebay is met een eind datum. Hmm misschien ook maar eens meedoen.....

Haha allemaal een sieraad wat ook de tijd aangeeft . Nee op dit gebied ben ik wat doelmatiger Een SEIKO titanium Doet het altijd > licht gewicht ( materiaal uit de racerij ... )

ff voor de zekerheid Ramen naar beneden :ok: Indedaad >> check de handel staat deze volledig "open" Zet de kap met 2 man voorzichtig op de achterste steunen. positioneer hem boven de pennen en duw deze in de "gaten" daarna de voorzijde plaatsen > schroeven losjes monteren Trek de handels achter vast en trek deschroeven aan de voorkant na kijk even of de afdichting rondom gelijk is ramen omhoog en check of deze goed sluiten

Is de band per definitie al afgeschreven ?? Kan er geen prop geplaatst worden. In het loopvlak schijnt dit mogelijk te zijn , als de cordlagen maar niet zijn beschadigd. Misschien dan geen 200 + meer rijden. Maar wel met veel plezier de laatste 4 mm

nog een paar citaten Voor 1000 tot 1500 euro is het mogelijk de beste LCD-televisies van 80 cm tot ruim 1 meter in je huiskamer te krijgen met Full HD. Ook zijn voor die prijs al goede plasmaschermen tot 107 cm Full HD te koop. Dit zijn doorgaans iets oudere modellen. Maar daar zitten toppers tussen. De meeste televisiekijkers kunnen voor dit geld een goede aankoop doen. Met bedragen tussen de1500 en 2500 euro is de keuze enorm. Zeer goede tot uitstekende LCD-schermen van meer dan een meter zijn er in overvloed. Ook goede plasmaschermen tot 106 cm zijn voor dat geld te krijgen. Allemaal Full HD voor de hoogste kwaliteit. Wie een film, voetbalwedstrijd of natuurdocumentaire op een heel groot en haarscherp beeld wil zien, komt bij een plasmatelevisie uit Een goede LCD kan rennende voetballers tegenwoordig goed bijhouden De recente modellen van goede fabrikanten als Sony, Philips, Loewe, Samsung en Toshiba zijn zo veel beter geworden Een ander belangrijk nadeel van een LCD-scherm, de beperkte kijkhoek, is volledig opgelost door alle merken een paar voorbeelden ; score 7.9 1300euries Panasonic TH-42 PZ 85 E - Beelddiagonaal: 107 cm - Resolutie: 1920 x 1080 pixels - Contrast verhouding: 30000 :1 - Full HD: Ja score 7.7 1500 euries Samsung PS-50P96FD - Beelddiagonaal: 127 cm - Resolutie: 1920 x 1080 - Contrast verhouding: 10000 : 1 - Full HD: Ja

hier wat info over Plasma vs LCD http://electronica.infonu.nl/multimedia/38...-plasma-tv.html enkele citaten De technieken lijken identiek, de verkoper maakt je niet veel wijzer en de gegevens lezen even vlot als de handleiding in het pools Plasma-schermen zijn eerder onbekend bij het grote publiek. Ze zijn traditioneel groter dan LCD-schermen. Over het algemeen verdient plasma de voorkeur als het op beeldkwaliteit aankomt. Wat de helderheid betreft, heeft plasma een duidelijk voordeel Wat de lichtoutput betreft, is er ook een voordeel voor plasmascherm Je keuze hangt voornamelijk van je eigen voorkeuren af. Wil je een groot scherm (>100 cm diagonaal), dan neem je misschien beter plasma Het enige nadeel van plasma is dat het iets "minder lang" meegaat, en dan vooral de achtergrondbelichting Maak je geen zorgen, het scherm garandeert je sowieso JAREN kijkplezier, maar als het erop aankomt om 20 tot 30 jaar tv te kijken, neem je misschien beter een LCD.

Het valt mij op dat dit topic ENORM populair is met heel veeel reacties in 2 dagen ........ Op de meeste topics worden de laatste tijd amper gereageerd Zijn we een beetje winter moe van de Z Gaat onze aandacht meer uit naar de TV + wijntje en een chippie ????? PS ik heb zelf nog geen platte TV Mijn "normale" Flips Matchline BLIJFT het maar doen Ik heb goede TV's bij kennissen gezien van Philips en samsung En uh een TV uitproberen bij de media markt >> vraag ff een film via de DVD of blueray Dit is heel goed te vergelijken Correct heeft ook een groot aanbod in Rotterdam > ook hier kan je een demo krijgen Er schijnt een nieuw type plasma op de markt te zijn >> in princiepe is dit beter dan LCD ( geen ghost en veel meer contrast) Succes

Bart Ik las het een stukje verder uhhh terug

Tja Koop een TOMTOMmetje Voor 150 euries heb je een hele goede snelheidsmeter die je nog de weg wijst ook

Heb je nog garantie of heb je de auto zonder garantie gekocht ? In het geval van garantie > terug gaan natuurlijk. Het lijkt mij een sensor . Dus de foutcode ff laten uitlezen . PS Voor het reinigen van de injectoren helpt een flesje "forthe " goed . De inhoud van het flesje toevoegen aan de benzine bij een volle tank Bij motoren wordt dit bijna altijd bij een winterbeurt toegevoegd.

Een NEGATIEVE afwijking dus