Bedankt voor alle reacties!
Als ik dan ergens naar een auto ga kijken, waar kan ik dan zien of de vorige eigenaar niet de kofferbak in de gaten heeft gehouden? Is het dan ergens poreus, of zorgt een natte kofferbak voor andere mankementen? of zijn er bekende roestplekken die ik in de gaten moet houden?
Wat voor gedoe moet ik me hier bij voorstellen?
Klopt het dat de motoren van de z4 een distributieketting hebben (ipv riem)? Moeten die ook na een bepaald aantal km vervangen worden?
Een jaguar XF sportbreakbrake
Waar herken ik die aan? En wat als het oudere model er op zit, betekent dit dat die sowiezo vervangen moeten worden a 2x 250,- ?
Als ik iets kan doen... ik ben dus wel van plan om een aantal proefritten te maken.
Nogmaals bedankt voor jullie hulp!