salukje

Heb er laatst eentje meegekregen, was wel de oude 116i, met sportstoelen. Ik vind het een geweldige auto, ondanks de "zwakke"motor. Hij is lekker soepel, maar je moet hem wel constant in de toeren jagen om een beetje vooruit te gaan. Leuk als de motor warm is, maar als je s'ochtends ermee naar je werk ga en dat ding gelijk hoog in de toeren moet laten draaien om met de rest mee te kunnen, lijk me niet gezond voor het blokje. Hij is ook heel speels, maar vond zelf dat ie een beetje naar het onderstuur neigde. Om van A naar B te rijden, heel leuk. Anders ga je toch een beetje het vermogen missen. Ligt eraan wat je ermee wil doen. O ja en zo zuinig zijn ze volgens mij niet, als je constant volgas moet geven om vlot te gaan. Ik zou voor de 118i gaan, misschien minder soepel, maar wel meer vermogen.

Ik vind de nieuwe C5 best geslaagd, beetje agressief, in ieder geval 1000 keer mooier dean de nieuwe Laguna.

Hoi, Ik heb net mijn auto uit Duitsland gehaald, 600 km mee gereden en ik heb het ook. Tijdens proefrit van de auto heb ik het nooit gemerkt, maar was waarschijnlijk niet warm genoeg geworden. Tijdens de terugreis naar Nederland is het verschijnsel voelbaar geworden. Werd ook steeds erger. Tevens vind ik dit zeer onveilig!!!!!!!!!!! Ga straks even naar de dealer vragen wat zij ervan afweten. Heb wel 1 jaar garantie van de dealer in Duitsland, en zou ook in Nederland ok moeten zijn. De auto is een Z4 2.5i met 18" velgen uit 11/2003.

Ik zou hem kopen in de kleur die je zelf het mooiste vind. Wit is erg mooie op de 1 serie. Wit is ook geen trendy kleur, is alleen een tijde weggeweest. Als je nu kijk naar tweedehands 1 series zijn het alleen donkere kleuren, en er zullen heus wel mensen zijn die een witte zoeken, maar weinig keus zullen hebben, dus kan het en voordeel zijn als jij een witte heb. Maar ja dat is mijn mening natuurlijk ;)

Z3 is ook mooi, wel eens eentje van een vriend van me geleend voor een dag en ermee in Zuid-Frankrijk mee getoerd, (hij woont daar, en ik kom daar vandaan) het was een 1.9 uit 2002, een blauwe, geweldige dag was het, auto rijdt lekker, mis een beetje power in de bergen, en het chassi is "erg" slap vond ik, maar de wielen volgen wel goed het wegdek merkwaardig! Dus maar besloten om toch niet voor de Z3 te gaan, hoewel het in de eerste instantie wel de bedoeling was. Hij is qua lijnen/ wormgeving minder chaotish dan de Z4.

Nee, lekker een hoteltje gepakt natuurlijk, was mooi weer om te rijden. Ritje van 1000 km heen en terug.

Hier alvast een foto.....

Dankje wel jongens Ben vandaag terug van Duitsland, ergens onder Frankfurt. Heb hem dus gekocht, een Z4 2.5i, met sportonderstel, 18 inch (108)velgen, zilvergrijs, 30dkm, zwart lederen interieur, uit 11/2003. Bij de BMW dealer gekocht. Ben daar eerst een nachtje blijven pitten ;) De keuze voor een Z4 is omdat deze een goede kofferbak heeft in combinatie met niet al te oude techniek, en een goede motor met een leuke sound Al andere op de Boxter na, zijn extremer op de eene of andere manier. Velen zullen beter zijn dan de Z4, maar in mij ogen niet als geheel, voor regelmatige gebruik onder alle omstandigheden. Boodscappen woon-werkverkeer, en vakantie natuurlijk :shifty: . Moet alleen nog ingevoer worden, de auto staat nog in duitsland, en hoop hem binnen 2 weken naar huis te kunnen rijden. Ik ga de hulp van Importautos in Roosendal inschakelen, voor de papier werk en kentekens. Ben benieuwd, het dringt nog niet tot mee door dat ik er eindelijk eentje heb ha ha.... Heb wel foto's maar moet nog kijken hoe ik ze plaats. Groetjes

Hoi, Effe voorstellen, ik ben Luc, 35 jaar ;) , en ben op zoek naar een Z4 2.5i. Ga Maandag effe naar Duitsland naar eentje kijken uit 2003 met 30dkm, bij de Bmw dealer...... Ben erg benieuwd of ie ga bevallen en hoe het invoeren gaat verlopen, als ik hem wil hebben. Ben van plan om gebruik te maken van de hulp van importautos uit Roosendaal voor het aanvragen van tijdelijke kentekens om van de dealer naar de dichtsbijzijnde RDW station in Nederland te rijden, en dan naar huis. Tevens vult ie ook de BPM afgifte voor je in. Kost wel zoiets van 250 euro maar ja.... Ook benieuwd hoeveel BPM ik ga moeten betalen!!! Ben al jaren aan het kijken naar een cabrio en velen zijn al afgevallen. Voorbeeld zijn: Z3, S2000, Boxter,Z1, Speedster, SLK171, Lotus, MR2.... Denk dat de Z4 voor mij het beste gaat zijn. Heb wel al een 2.5is geprobeerd in Nederland en dat beviel me zeer goed. Heb op het moment een 318is E30 als autoje voor erbij en mijn vriendin een Ford Fiesta ST. Heb al aardig wat autotjes gehad en motors. Groetje en jullie horen het wel