Jeandelamunique

Gisteravond de slang en de vacuümklep vervangen......😬het euvel is verholpen... hij draait weer als vanouds, dank jullie voor het meedenken. Overigens, ik heb de onderdelen bij de BMW dealer gehaald, maar schrok wel van de prijs, slang en potje €113,- !! Terwijl op diverse onlinebedrijven de totale aanschaf ongeveer €30,- kostte. Maar goed, ik wilde het niet afwachten, dus even een extra wijntje laten staan😊 wat mij wel bevreemdde is dat bij het loshalen van de slang van het potje een sloot water uit het potje kwam, condens?.....

😂 ik vat hem....... zojuist heb ik de slang bekeken en zag dater aan de onderzijde een zwakke plek zit en voel en hoor dat er ook een lek zit. Deze zal ik eerst samen met het potje bestellen en verwachtdat dat het euvel wel eens kon zijn. Bij voorbaat dank voor jullie inzet.... je hoort het nog.....

Dank je voor je reactie. Maar hoe kom ik daar achter?En zijn deze makkelijk te vervangen? Misschien dat ik hem eerst eens moet laten uitlezen....

Voorstellen overgeheveld naar members gallery😬

Ik ben zelf ook in het bezit van een z3 1.9 en stationair hobbelt hij ook constant. Had al van alles gedaan, nieuwe bougies, bobine en gasklephuis gereinigd. Het onregelmatige stationaire draaien van de motor wordt langzaamaan erger en soms ruik ik in de garage, wanneer ik hem terugplaats een lichte benzinelucht. Sowieso moet ik daar nog naar opzoek. Ook wil ik kijken of de carterontluchtingsslang van mijn z3 defect is. Is er ook een afbeelding die aantoont waar de carterontluchtingsslang en het vacuümpotje zich bevindt?