vincent

Vanmorgen Bij Roodkapje geweest en de boel nader bekeken. Met de gieter water over het zij raam gegooid met mij in de ZZZ, loopt wel degelijk water naar binnen en we weten nu ook waar. Tijdelijk even de boel af gekit en Ruud gaat nieuwe dorpel rubbers bestellen. Volgende week zaterdag de nieuwe rubbers monteren, hopelijk is dan het probleem opgelost. (gelijk maar beide kanten besteld) Ruud bedankt voor de service en de koffie!!! Gr Vincent

Hallo, Hulp gevraagd! Vanochtend heeft het flink aan een stuk door geregend en ik stapte vanmiddag in mijn Z3 en er lag flink wat water op diverse plekken. Twee / drie weken geleden ben ik bij Roodkapje geweest om de binnenkant de plastic bescherming achter de deurpanelen opnieuw vast te kitten want ik dacht dat het probleem hierdoor kwam. Deze zaten inderdaad niet meer vast, dus heeft Ruud ze opnieuw vast gekit. Dacht dat het probleem zo wel over zou zijn maar helaas, tevens heb ik er nog een probleem bij. 1) op beide dorpels aan de bovenkant / binnenkant liggen plasjes water en dit stroom wanneer het teveel wordt gewoon naar binnen toe, gevolg = natte bekleding aan de zijkant Water komt alleen naar binnen wanneer de auto geparkeerd staat, tijdens het rijden is er niks aan de hand. 2) vandaag ontdekte ik dat bij de passagiers kant onder de voeten mat de complete vloer heel nat was, geen idee waar het vandaan komt. Ik zie niks lekken daar in de buurt. Iemand een idee zodat ik binnenkort een afspraak kan maken bij Ruud om de problemen op te lossen. Bedankt!! Gr. Vincent

Goede middag, Gisteren bij Ruud (Roodkapje) geweest en mijn irritante rammel is verholpen. Bovenste suspension rubbers achter lagen er helemaal uit. Ruud bedankt voor de hulp en de snelle service! Gr. Vincent

Roodkapje, bedankt voor de info. Sebastian, hoe heeft Ruud dit gemaakt en is Ruud aktief hier op het forum. Dan kan ik hem contacten om te vragen of hij mij ook wil helpen. Gr. Vincent

Hoi, Bedankt voor de reactie. Achterschokbreker, is dit een deel van de schokbreker of moet ik hem compleet vervangen. Ik zit er in ieder geval over te denken om er een setje Koni geel onder te monteren alleen stond dit pas over een paar maanden op de planning. Is deze rammel snel op te lossen of moet ik echt de complete schokbreker vervangen? Bedankt. Gr. Vincent

Hallo allemaal, Al sinds ik mijn ZZZ heb (nu een aantal weken) heb ik een zeer irritante rammel die van achteren blijkt te komen. Vandaag open gereden met dit heerlijke weer en dan hoor je de rammel niet. Ik hoor de rammel alleen wanneer de kap dicht is en bv. in een woonwijk rij, op de snelweg hoor ik het ook niet. Iemand een idee??? Alvast bedankt! Gr. Vincent

Hoi, Vandaag ook verder gegaan met de schakelaars, na het repareren van de lekkage aan het dak. De schakelaars zitten in het console geklikt en je moet er via de achterkant bij komen om aan de boven en onderkant een lipje in te drukken waar de schakelaars achter haken. Wanneer je de lipjes indrukt klik je ze er zo uit. Gr. Vincent

Hoi, Vanmorgen begonnen om de lekkage onder handen te nemen. Alle adviezen opgevolgd en het werkt, het dak lekt niet meer. Iedereen bedankt!!! Gr. Vincent

Hoi, Bedankt, dat ga ik van he weekend is proberen. Had ook al iets gelezen over kit, dus misschien beide methodes maar gelijk uitvoeren. Alvast bedankt!!! Gr. Vincent

Hallo, Ik heb de ZZZ nog niet zo lang en vandaag na een lange dag in de regen ontdekte ik dat ik lekkage heb. Geen grote gelukkig, maar het drupt wel. De lekkage bevind zich rijders kant en het water drupt naar binnen net boven het raam bij de aansluiting van het dak aan de A-stijl. Ik de rubbers al opnieuw ingevet, maar dit helpt niet. Zelf heb ik hier al gelezen over het dak strakker afstellen, maar hoe doe ik dit? Andere opties??? bied zwarte kit een uitkomst??? Alvast bedankt voor de hulp. Gr. Vincent

Hallo, Ik wil mijn schakelaars van de stoelverwarming eruit halen, nu is de vraag hoe? Moet je eerst je radio eruit halen of kan je ze eruit wippen. Graag jullie advies! Gr. Vincent

Ik heb daar ook niet heel veel goede verhalen over gehoord. Zelf nooit gehad, dus kan er niet uit eigen ervaring wat over zeggen. Naar mijn inziens werkt een sensor op je blok gewoon het beste. - geen last van on nauwkeurigheden door bv. rijwind - je meet in het blok, dus op de goede plaats. (Subaru blokken lopen vak stuk door te hoge temperaturen op cilinder 3, daarom heb ik daar de sensor geplaats. zat toevallig een blinddop) gr. Vincent

Goede avond, Sensor type is afhankelijk van het merk meter setje dat je gaat aanschaffen. Meestal koop je een meterset compleet (meter + sensor) Sommige sensoren werken niet op de diverse meters. Ik heb zelf een meterset van Sandler in mijn GTT, ben er tevreden over. Prijs viel ook mee. enkele meter fabrikanten zijn: http://www.autometer.nl/ http://www.egauges.com/vd2_main.asp http://www.nippon-seiki.co.jp/defishop/index.htm Defi is een van de betere merken, maar ook redelijk aan de prijs. Verder heb je nog Sandler, SLM, autostyle en de bekendere merken zoals HKS en Blitz (laatste twee zijn ook redelijk duur) Kortom keuze genoeg. Gr. Vincent

Wat stom. Ik had de vraag verkeerd gelezen. Het ging om het plaatsen van de meter in de auto, ik dacht dat het over de sensor ging die je in de olie moet monteren. Sorry, Gr. Vincent

Hallo, Ik vind de BMW 1 in het wit er echt super uitzien. Kwam er toevallig vorige week ook 1 tegen met donkere ramen en zwarte velgen , echt super Gr. Vincent

Hoi, Ben het met je eens dat de olietemp en oliedruk de belangrijkste gegevens zijn die je eigenlijk wel zou moeten kunnen zien. Een derde belangrijke is de AFR (lucht / brandstof verhouding), bij N/A motoren is deze iets minder belangrijk dan bij turbo motoren maar toch.... Ik ben nog niet heel erg thuis in de ZZZ motoren, vandaar dat ik hier alvast mee lees alvorens ik er straks 1 ga aanschaffen. Er zal ergens op het blok vast wel een blind dop zitten waar je een sensor / opnemertje in kan draaien. Wat ook vaak gedaan word is een ring tussen je oliefilter en blok waar 1 of twee sensoren in geschroeft kunnen worden. Dit is echter alleen een ideale oplossing voor de oliedruk en niet voor de olie temperatuur. Reden is de rij wind die er dan langs stroomt, hierdoor kan je foute waardes meten, dat is in ieder geval mijn ervaring met deze oplossing. Voor de oliedruk is dit wel een redelijke oplossing. Feit blijft wel dat wanneer er op het blok twee blind doppen zitten je deze uiteraard beter kunt gebruiken voor nauwkeurigere waardes. Er zal hier vast wel iemand zijn die antwoord kan geven op de overblijvende vraag; Waar zitten de blind doppen, als ze aanwezig zijn op de ZZZ blokjes Gr. Vincent

QUOTE(Rob @ 11 Feb 2008, 20:06) Graag gedaan, heb toevallig een goede bui. En dat komt al meer voor ! Ik doelde op de voorgaande antwoorden van Marvin en u. Groetjes Vincent Ik heb het vakje gevonden onderin het bericht

Hoi Allemaal, EPS is ook een bekende naam op het Subaru forum. Hoop jongens daar hebben een uitlaat van EPS onder hun Impreza. (is ook sponsor van subaru club nederland) Goede kwaliteit en geheel naar eigen wens te laten maken qua looks en geluid. Even ter info: Ik rij nu NOG met een Impreza GTT met geheel open 2,5 inch uitlaat en race spruitstuk. Gemeten dB door de politie vorige zomer 109db, resultaat 300 E boete en kenteken bewijs inleveren. Kreeg ik pas weer terug na RDW keuring. Denk er dus aan. Leuke sound is heel leuk. maar wees bewust van de consequenties. Gr. Vincent

Rob, De wonderen zijn de wereld nog niet uit, voel je je zelf nu ook niet een veel gelukkiger mens Gr. Vincent

bedankt

Hoi Allemaal, Klopt het dat wanneer je een Pb verzend deze niet automatisch in Sent items verschijnt? Moet je dit instellen? Gr. Vincent

Hoi Sledgehammer, Bedankt voor de link Mag ik vragen hoeveel km je met de eerste koppeling hebt gedaan? (straat gebruik of ook circuit km) Gr. Vincent

Hallo, Mooi dat alles goed gegaan is en dat alles weer perfect koppeld. Maar zoals ik al had aangegeven in mijn vorige post op blad 1: Op de vraag wat heb ik nodig? Hoi, Nieuwe bak olie!!! Gr. Vincent Toch nog bak olie nodig gehad Groeten Vincent

Hoi, Oke, ik ga morgen een telefoontje plegen en verder informeren. Ik hou jullie op de hoogte Gr. Vincent

Bedankt voor de reacties :fiew: Maar als ik het zo even goed begrijp is inruil dus ook niet mogelijk? Zal morgen is bellen. gr. Vincent