Andre

Misschien is het je contactslot die de storing veroorzaakt daardoor start hij niet en worden IMHO je sleutels ook niet opgeladen. Andre

Je moet het foam er ook niet helemaal uit laten gewoon steeds een deel terug totdat je denkt dit is leuk. Andre

ET 34 voor bij een Z4? ik denk dat je niet blij gaat worden. Even gekeken naar mijn winterset, 17" inch is ook ET47 en mijn 19" inch setje is 46 voor. Ik zou het niet doen koop gewoon een set die goed past IMHO Andre

Helemaal mee eens, gaan ze een auto kopen van weet ik hoeveel gaan ze janken over een beurt van misschien 500 EUR tjonge jonge!

De 2.5 facelift doet volgens opgaaf (handbak) toch nog meer dan 0.5 sec langzamer naar de 100. (oude 3.0 vs facelift 2.5) 5.9 vs 7.7

Bij de Z4 kun je achter zat kwijt ik heb 255 met 9J en 15 mm spacers nooit problemen voor is bij de Z4 een ander verhaal ik heb 225 8J en 5 mm spacers ertussen en het loopt al aan. Zonder eigenlijk nooit, heb standaard m onderstel. Dus 265 gaat prima als het aantal J van je velg het aankan uiteraard, als je met 255 al getrokken rijdt zou ik het niet doen. Andre

Z4 heeft ODB2.

Als je automatische koplampverstelling hebt, dat kan met of zonder Xenon dan wordt iedere keer als je over een vluchtheuvel rijdt of een lange hobbel in de weg je hoogte aangepast aan ik denk een bepaald aantal graden om verblinding van tegenliggers zoveel mogelijk tegen te gaan. Als je op een erg donkere weg rijdt met veel hobbols moet je maar eens goed opletten hij wordt continu bijgesteld. Andre

Ik heb destijds zelf mijn oranje knippers vervangen en heb toen een dergelijk omschreven koplamp uit elkaar gehaald. De ronde ring ook wel bekend als de angel eye (die wel af BMW is geleverd) wordt verlicht door een normaal stadslicht lampje die de ring verlicht, vermoedelijk heeft de vorige eigenaar deze toch vervangen of ze zijn niet goed meer oid. Het is overigens wel vreemd dat het in het midden enigsinds rood verlicht is, de ring ziet er tamelijk wit. Groet, Andre

Als je de radar wilt testen dan moet je gewoon even geduld hebben, hij gaat niet direct af al je je hand door het raam steekt even en beetje zwaaien en dan moet ie vanzelf afgaan. De hellinghoeksensor gewoon even je auto opkrikken (uiteraard met een krik die je niet in de ZZZZ hebt)

De mijne is van April 2003 en ik heb een kabeltje met stekker gevonden die in de speaker gaat in de deur, echter hij werkt natuurlijk niet ik ben verder gaan zoeken naar een kabel in de koffer en die niet tegengekomen. Dus er zijn er wel die de kabel gedeeltelijk hebben, kan er alleen niks over vinden ik heb de middentoon ook aangesloten voor de tweater en het klinkt in ieder geval een stuk beter. De makkelijkste manier is de achterspeaker los te halen de originele bakken achter de stoelen te bestellen met de roosters een kleine versterker met high input level daar de achterspeaker snoeren op aan sluiten en dan een setje goede speakers in de bakken plaatsen IMHO Andre

Dit is de hele site.

Voor al het erbij koekenbakken misschien is deze Link interessant Volgens mij wordt normaal gesproken de midrange in de deuren gevoed door de versterker met minder vermogen en er zal ongetwijfelt een filter in de versterker zitten om het laag/hoog/midden te onderscheiden. Maar altijd de moeite waard om eens te kijken hoe het klinkt rechstreeks op de tweeter. Andre

Wat hou ik toch een geld over zonder kinderen!

Laat die Sharonees nou lekker zijn ZZZZ gebruiken waarvoor ie is gemaakt! Lekker rammen anders kun je net zo goed een dafje kopen.