Bombadil

Meld mij ook maar aan. Ben nog wat ziekjes maar dat zal donderdag wel over zijn

Wat is "818 hoofdschakelaar accu" ??

Tijdje terug telefonisch ook gedaan; enkel de laatste zes cijfers van het chassis en het type waren nodig.

Ik heb eigenlijk ook wel zin om eens andere Z rijders te ontmoeten. Hebben ze ook vegetarisch eten in 7huizen?

2e Michelin zomerband halve prijs http://www.kwik-fit.nl/kwik-fit-acties.-ha...alve-prijs.html De populaire Pilot Sport 3 (225/40 R18 92W) kost dan EUR156,71 per stuk. (5% goedkoper dan autobandenmarkt.nl) 2 banden: EUR313,42 Balanceren: EUR25,- Ventielen: EUR 5,- Verwijderingsbijdrage: EUR6,- Totaaal EUR 349,42 voor twee banden Lijkt me heel redelijk. Ikzelf zoek nog een setje 255/35/18 maar die staan niet op de site. Zal eens langsrijden of zijn de ervaringen ivm bandenspanningsensoren slecht bij de bandenboeren? De dealer lijkt me ook weer zo duur.

Wat is een redelijke prijs voor een setje BMW styling 106 velgen (17 inch, ex banden)?? Ik zoek ze als wintervelgen. ik zie hop Marktplaats een heel duur setje.. http://link.marktplaats.nl/416697446

EUR 750 voor namaak Alpina Classics met onbekende banden. Weinig interessant denk ik.

Bij mij is ie er ook uit maar mooi dat hij er binnenkort weer in teruggaat; veels te veel herrie. Herrie start bij zo`n 4.000 toeren dus als je rijdt met de sportknop uit dan hoor je het niet zo vaak. Met daarentegen..

Ziet er gewoon goed uit, In de autoweek oid zag ik foto`s van een donkergrijze. Die kleur staat de SLK erg goed.

Ik ben benieuwd; wat ben je daar nu kwijt voor in de USA? Ik neem aan dat de auto als verhuisboedel naar NL komt dus dat je vrijgesteld bent van invoerrechten, BTW en BPM? Dan zou je iets van USD2.000 voor transport, en verzekering kwijt zijn en enkel RDW kenteken en keuring moeten regelen?

Wat kost het overspuiten van enkel een hardtop eigenlijk?

Gebruik niet alleen de links uit de OP maar kijk ook in de winkel van de verkoper; daar staat nog meer.

Typisch ding al vind ik de gaasvariant leuker. maar waarom zou je deze grill niet bestellen bij deze site? Ze versturen toch ook internationaal.

Google: "Peugeot antenne Z4" en tada onderdeelnummer en al! Al lees ik wel gemengde ervaringen.

Nu met de sneeuw zijn winterbanden "hot" maar wat is de ideale maat eigenlijk voor een Z4? Je kan winterbanden op je huidige velgen monteren en dan met het andere rubber en profiel meer grip hebben. Buiten dat is er winst te behalen door het contact met de weg te verminderen. Voor zover ik begrijp is de theorie dat een kleinere band zorgt voor meer druk per cm2. Meer druk = meer grip. Zodoende zijn kleinere banden beter. Kleiner kan dan zijn "smaller" en met een kleinere buitenomtrek. Die kleinere buitenomtrek kan dan met kleinere velgen en dunnere banden maar de grote winst zal denk ik toch vooral in het smaller te behalen zijn. Wat zijn dan de ideale maten? De 3.0 heeft 17 inch nodig begrijp ik, de andere modellen kunnen 16 inch velgen gebruiken. Bijkomend vraagje. Nu staat mijn Z4 op 18 inch 225/40 voor en 255/35 achter. De voorbanden zijn dus smaller dan achter. Moet deze verhouding in stand blijven met andere banden?

Waarom zit dit er dan niet af-fabriek op? Voor zover ik weet was het niet eens een optie?

Vreemd is dat. Mijn buurman kwam letterlijk de straat niet uit met zijn 2004 C-klasse. Hij gaf het op toen hij de stoeprand voor de 2e keer raakte. Mijn Megane met winterbanden kon het wel.

Dank voor de antwoorden

Bij mijn Z4 kwam een klasse 3 alarmcertificaat uit 2003. Hierop staat dat dit certificaat 36 maanden geldig is (dus verlopen). Als ik het kenteken invul op de site van het SCM dan geeft men aan dat er wel een geldig certificaat is. Mijn verzekering eist een alarm van ten minste klasse twee anders is diefstal niet verzekerd.. Dat roept wat vragen op. Hoor ik een geldige papieren versie te hebben ? Hoe kom ik achter tot wanneer het digitale certificaat geldig is? Hoe wordt het certificaat verlengd; doet men dit automatisch bij de beurt/ APK of moet ik hier apart om vragen??

Krijg je nog wat kado van de autoweek voor het artikel? Halfjaar abonnement oid? Dat kost teveel tijd; het blijft budgetwerk 99% van de journalistiek.

Tsja, je leest vaak de 4 mm grens maar dat doet me toch twijfelen. "zomer"banden mag je tot 1.2 mm op rijden (niet aanbevelenswaardig) en dan zouden winterbanden met 3.5 mm slecht zijn?Als je hier leest: http://www.maasbanden.nl/autobanden/winterbanden/ dan rijdt volgens de ÖAMTC een 4mm winterband nog altijd rondjes om een nieuwe "zomer band"

De mijne tijdens de aankoopkeuring vorige week.

2003 Z4 3.0A, 72.000 km met hardtop @ EUR23.950 http://link.marktplaats.nl/393104120 Niet goedkoop, wel erg mooi.

Tsja, dat is mij ook opgevallen; menig mooie wagen staat al maanden te koop. Anderzijds zie je op marktplaats "particulieren" wagens aanbieden die ze volgens de RDW info nog maar dagen in het bezit hebben..

Lijkt me toch een persoonlijke smaak want als het altijd zo zou zijn dan monteerde BMW het wel standaard.