Ewout

Nee niet specifiek 1:43. Heb aangemaakte lak over van m'n schadeherstel dus leek me leuk een model over spuiten om een correct model te maken. Ik ben modelbouwer dus appeltje eitje. Maar met die prijzen is het niet even voor de leuk.

Dat had ik dus ook maar dan met de E89. Je moet er tegenwoordig snel bij zijn. Jammer dat er geen dinky toys van zijn die zijn een stuk goedkoper.

Nou ja als niemand meldt waar die z'n problemen succesvol heeft laten oplossen wordt het niks.

Bovenstaand verhaal klopt niet helemaal. De 30i (3.0l) is in principe hetzelfde blok als de 23i (2,5l en dus andere boring en slag) en is een aluminium-magnesium blok. Een heel mooi blok overigens. De 35i en 35is hebben de N54 motor. Deze motor is conventioneler alleen uit aluminium. De boring x slag is gek genoeg ook niet hetzelfde als de 3 liter N52. Afgezien van de turbo heeft de N54 ook directe injectie. En dus ook last van vervuilend inlaat traject, vooral de inlaatkleppen. De N52 spoelt dat schoon door de indirecte injectie. Wat ik al zei, een hele mooie fijne motor. Ik heb m zelf ook. 😎 Verschil tussen 35i en 35is? Geen idee, ik had geen behoefte aan een turbo motor.

wij hebben 9 auto’s dus ja, je bent aardig op weg met 5… 😎

CarPlay of android variant interface uit china bestellen.

Zijn de velgen ook gerepareerd, (afdraaien, schuren, plamuren?) of kunnen ze alleen poedercoaten? t ziet er weer lekker uit in ieder geval.

Life goes on.

Ik rij al drie jaar zonder artificieel geluid in de auto. Heerlijk. Dat ik daar ooit veel geld aan uit heb gegeven…

Als je kan doorsparen naar 15k zou ik een mooie E89 kopen. En dan liever de 23i (2,5l zescilinder) of als je die al kan vinden voor dat geld een 30i dan de inmiddels harder afwaarderende viercilinders (18i, 20i en 28i). Zeker voor dagelijks gebruik, wat ik ook doe maar ik zit op 17k/jr, is dat een zoveel fijnere auto. Ja sorry E85 adepten. En dan hebben we t nog niet eens over de looks. 😇

Goed bezig! Ik houd het ook in de gaten, de wagen staat noodgedwongen buiten maar houdt zich goed tot nog toe.

Echt beter verder zoeken inderdaad, er staan er echt zat te koop nu.

Klopt! Die sleutel kun je natuurlijk niet opladen in je jaszak. 😄

De E85 Z4 heeft geen oplaadbare sleutel net als de E89.

Leg de sleutels anders eens een nachtje op een draadloze oplader voor je telefoon (als je dat hebt). Zelfs met zo’n tandenborsteloplaadding schijnt het te werken.