vanvoj

Ik had het verleden jaar ook, toen voelde het remmen niet lekker ook dezelfde lampjes gingen branden, afgelopen maand bij de APK afgekeurd bij de remproef. bleek de remleiding achter verroest te zijn en remolie te lekken😟 gelukkig gebeurde het bij de APK. Remleidingen zijn links en rechts nu vervangen!

Bij mij was de accu ook na 3 dagen leeg, dt bleek uiteindelijk aan de startmotor te liggen, nadat deze vervangen was hd ik geen problemen meer

Ik heb er 1500€ zonder bonnetje voor betaald bij juycie graphics in Ridderkerk, de binnenkanten zijn niet meegenomen de mijne was oorspronkelijk zwart , maar het stoort niet

Z4 wrapped naar Nardo Grey Z4 laten wrappen naar Nardo Grey, ben er erg blij mee 😀

van het weekend 2 dagen lekker gesleuteld -) de versnellingsbak rubbers vervangen, 1 motorsteun vervangen de andere aan de passagiers kant kwam niet vrij (- Daarna de Vanos gereviseerd , ik hierbij wel het laatste draadeind eraf moeten halen omdat ik de rechter motor steun niet vij kreeg. Bij het doorsnijden van de ringen viel mij op dat het matriaal (aluminium) van de vanos piston erg zacht is, daarbij heb ik ook gelijk de anti-rattle ringen vervangen. Er zitten nu wel helaas wat lichte krasjes op,de vanos pistons, daarna een test rit gemaakt nadat alles weer in elkaar gezet was!. Hierbij valt zeker op dat acceleraratie bij lage toeren een stuk beter is geworden, en ik heb gelukkig geen last had van de kleine beschadiging op de vanos pistons! Nogmaals dank voor alle tips!

Guido en 2.5si In ieder geval bedankt voor de bruikbare tips en verwijzingen!! Gr J

Vandaag op en neer naar apeldoorn 300 km storingsvrij, ik stond gister wel heel lang in de file...

De accu heb ik pas een paar maanden geleden vervangen, dat de tijd niet ingesteld staat komt omdat de startmotor 2 weken geleden vervangen heb en de accu polen los had ( ik ga hem weer op tijd zetten) wat ik trouwens ook heb in combinatie met het lampje voor de stuurbekrachtiging zijn de volgende lampjes onder het rijden sinds vandaag ook na een herstart verdwenen maar na 25 km zag ik ze weer terug

Kan dat ook met carly software, die heb ik zojuist aangeschaft maar heeft geen enkele code behalve dat oilsensor defect is ( die heb ik triuwens vandaag binnen gehad van aliexpress voor 12 euro ( nou maar hopen dat hij het doet...😂

Bij mij ging de afgelopen week het lampje van de stuurbekrachtiging branden tijdens het starten, (zie foto) de bekrachtiging deed het niet, na het opnieuw starten was het wel OK. dit tot 3 maal in 1 week gehad, ik hiervoor last van een misthoorn maar deze is nu weg door het invetten. ik hoop niet dat het stuurhuis vervangen moet worden, iemand enig idee of dit onder het rijden ook kan gebeuren en of de bekrachtiging dan weg is? Groetjes, Joop

Hoi Guido, Dank voor je heldere uitleg! , ik ga er eind van de volgende week aan beginnen😩 ik hou jullie op de hoogte! Groetjes, Joop

ik heb ook mijn Vanos revisie setje binnen besteld bij X8R, en zit nog te wachten op de motorsteunen en versnellingsbak rubbers dat komt mooi uit want ik heb ergens gelezen dat als je de 2 motorsteunen verwijderd de vanos unit makkelijker te verwijderen is klopt dit ? ik heb 2 x een 20 ton assteun voor onder de auto , moet ik daarna de motor opkrikken om de motorsteunen te verwijderen/vervangen en hoe zou ik dit het beste kunnen aanvliegen -) een stuk hout op de krik of iets anders... ben benieuwd! Mijn Z4 3.0 is van 2004 loopt op LPG -) en heeft er 208000 opzitten (dit terzijde)

ik heb ook af en toe last van een Misthoorn , Mijn vraag heb je nog speciaal gereedschap nodig om the hose clamps te verwijderen van de stuurhoes en weer terug te zetten ? Groetjes, Joop Tang en hoseclamps binnen en e.e.a met vet ingesmeerd, de misthoorn is verdwenen -) Gr J

Hoi Guido Top bedankt!, ik heb de klemmen besteld bij de dealer en ga de Tang op ebay bestellen Groetjes, Joop

ik heb ook af en toe last van een Misthoorn , Mijn vraag heb je nog speciaal gereedschap nodig om the hose clamps te verwijderen van de stuurhoes en weer terug te zetten ? Groetjes, Joop