PHS

eh... nee de 255 30 19. Niet de 35

De velgen/banden met de genoemde maat zitten ook op mijn Z4.

Zitten er bij ook op.

Achter Apeldoorn...

Dagje Eifel...

Foto's van dagtrips of "echte" trips Ik ga hier wat foto's posten van mijn/onze trips. Paar dagen Gardameer.

@pampus praktische tip, dank je.

Toen ik aan 't zoeken was naar een Z4, stond er eentje te koop in Putten, Een geïmporteerde 35is. Ter plekke bleek het een 35i.te zijn. Op zich ook niet veel mis mee. Maar geen "is". De RDW had deze Z4 gewoon als 35is met 340pk op kenteken gezet. De originele papier gaven 306pk aan.... Is als 35is verkocht.....

Mooie Coupé. Maarrrrrr.....je gaat er spijt van krijgen. Als het met name voor breng-en-haal-en beetje-commuter is koop dan een goedkoop blikje. Ik heb voor algemeen mis gebruik een Ford Fiësta uit 1998. Onverwoestbaar. Doet het altijd. . Kost een paar honderd Euro. Krasje-deukje meer-of-minder...who cares?

Ook in TomTom Go kun je GPX bestanden rijden. Via webinterface "MyDrive" importeren en synchroniseren met je Android (iPhone heeft deze functionaliteit niet by TomTom Go). De tracks moeten niet erg lang zijn. Dan in stukjes knippen.

Ik geef mijn tekortkomingen altijd heel open en kwetsbaar toe. Dat sorteert daarna meestal het beste resultaat bij de dames....

RTFM is my middel name... Echt een zwak punt van mijn persoonlijkheid

Ik weet het....

Ik heb de IS gekozen mede omdat het de laatste dikste 6 cilinder van de Z4 is. Dat is goed voor de restwaarde. Zoals Sander al zegt zijn er direct al optische verschillen. Op Google zoeken vindt je ook vast nog meerder technische verschillen. De overeenkomstigheid zijn alle zwakke plekken. Dat dan wel weer.... 40pk en overboost doen best wel wat. Of je dat nodig hebt....? 200pk heb je ook niet nodig in Nederland. 150pk ook niet. Eigenlijk kun je je met 50pk prima redden

Ook ik heb dat comfort dinges, maar dacht dat het alleen voor openen was. Meteen naar buiten gerend en jawel, open èn dicht. (en ja, L+R) TS : ik hoop dat kosten meevallen maar bedankt voor het posten, want nu weet ik weer wat meer van m'n Z4.

Mijn 2011 Z4 is zowel met de iPhone 8 als ook de Galaxy6 goede vriendjes.

Vanmiddag 16 feb tussen Meppel en Zwolle, ik schat iets na 1500 uur een goud/champagne Z4 35is.

TomTom en Garmin zijn heel verschillende dieren. Gamin kan met een echte track werken: is gewoon een lijntje over de kaart wat je dan moet volgen zonder aanwijzingen. TT niet. Herberekenen uitzetten kan wèl met Garmin en niet met TT. Het voordeel bij de Garmin is dat je je gewoon even omrijdt en de route weer oppikt, De TT gaat gelijk alles opnieuw berekenen en dan kan het er wel eens heel anders uitzien qua route. Daarentegen is de TT superieur mbt verkeersinfo. Vele malen beter dan TMC die optioneel is bij de Grmin (oa 660). De TT is perfect voor de snelste route van A naar B met goede verkeersinfo. In mijn geval auto: zakenreis. Kronkelroutes is wèl een hele goed werkende feature op de TT. De Garmin is (mi) beter voor tracks (off road) en routes met veel via punten.. In mijn geval motorfiets offroad en toertochten.

Ik post maar wat.... Te mooi hier om de Z4 te laten staan... Te mooi hier om de Z4 dicht te laten.... Heerlijk beetje grommen op de Veluwe

gevalletje RTFM

Ik zie het. Excuus. Jeugdig enthousiasme....

Nog maar net in het bezit van een Z4 E89. met M3 onderstel. Maar nog lager en: ik kan zeker geen woonwijken meer in- of uitkomen ik zal op mijn leeftijd een soort takeltje nodig hebben om de Z4 de verlaten

Ja. De Politierechter vindt dat antwoord meestal niet zo relevant. Heeft u de auto rijbewijs nodig voor uw werk? Euh... ja, is wel handig. Heeft u voldoende financiële middelen om de boete (van €600) te betalen? Euh...liever niet, Maar eh... ja. Als u geen nu besluit geen bezwaar te maken heeft u binnen 2 weken de acceptgiro in de bus. Als u binnen 2 jaar op welke manier dan ook weer de fout in gaat bent u uw roze kaartje 2 maanden kwijt. U kunt gaan. Dan is een Z4 / Z3 niet altijd even handig. Maar...een motorfiets nog onhandiger. Van de 2 brommers die ik heb, heb ik de snelste inmiddels verkocht. En ja....ligt allemaal aan mezelf. Het fijne aan de Z4 die ik nu heb, is dat ik veel relaxter rond rijd. De uitlaatsound is goed onder de legale limieten. Hopelijk blijft dat gevoel.....

255/30 R19

traditie heet dat maar veel eten en idd. tv gids heb je niet nodig met de feestdagen fijne dagen allemaal in 't Emmental zag het er zo uit afgelopen woensdag. kom je toch iets meer in Kerststemming (en nee, niet met de Z4. kijk wel uit).